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humour Les images qui tordent (ou pas)

  • 112 949 réponses
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Sujet de la discussion Les images qui tordent (ou pas)

Tout est dans le titre :lol:


Edit modo: Lien retiré car plus valable.



trop loin :ptdr:

 

 

 

 

 

Afficher le sujet de la discussion
111201
Citation de darinze :
On y parlerait de Macadam Bumper pour les vieux de l'Amstrad 464 voire 6128. Ou de Microsoft Pin Ball pour ceux qui savaient farfouiller dans les menus Excel.


Ca peut aussi avantageusement abonder le sujet des souvenirs-nostalgie-et-autres-petits-remedes-pour-vieillir-sereinement

LE GOULAG? LILIANE, FAIS LES VALISES, ON S'EN VA...!

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"La musique c'est de l'émotion dans l'espace et le temps" Nicolas G.

"Heureux les fêlés car ils laissent passer la lumière." Michel Audiard.

MrBlue on air : illustrasons

111203
Citation de kosmix :
Citation de Polaroil :
Il y a t-il matière à ouvrir un thread sur les flippers ??
Fourchettes et claquages, avez-vous un avis flippé ?


https://fr.audiofanzine.com/le-pub-des-gentlemen/forums/t.10608,pour-les-fans-de-flipper.html


Ça parle de dauphins?
Ou de choses qui font peur?

L'esprit c'est comme un parachute: Il marche mieux quand il est ouvert.

J'ai enregistré un peu de tout et n'importe quoi

111204
Les deux !

Putain Walter mais qu'est-ce que le Vietnam vient foutre là-dedans ?

111205
c'est surtout le fan-club de Corynne Charby :mrg:

aujourd'hui je reste couché / tout a déja été fait / rien ne disparait / tout s'accumule (dYmanche)

[ Dernière édition du message le 01/06/2025 à 18:00:15 ]

111206
:oops2:


"And in the end, the love you take is equal to the love you make"

Mes annonces de matériel guitare

111207
Son meilleur profil, elle était assise dessus comme aurait dit Coluche. :diable:

 "Les gens d'en bas qu'il faut respecter". M. Barnier

111208
Citation de Neveud :
c'est surtout le fan-club de Corynne Charby :mrg:


Ça roule! :bravo:

L'esprit c'est comme un parachute: Il marche mieux quand il est ouvert.

J'ai enregistré un peu de tout et n'importe quoi

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L'esprit c'est comme un parachute: Il marche mieux quand il est ouvert.

J'ai enregistré un peu de tout et n'importe quoi

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Citation de MrBlue :
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Il manque les juges de ligne. :oops2:

Citation de kosmix :
Ahahah énorme ! J'adore ce genre de bourdes :bravo:

Genre on s'en fout. Ne me dites pas que personne n'a remarqué parmi les employés du magasin :facepalm:

Je pense que c'est juste des gens qui sont payés au lance-pierre pour faire exactement ce qu'on leur dit sans prendre d'initiative.
111212
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"La musique c'est de l'émotion dans l'espace et le temps" Nicolas G.

"Heureux les fêlés car ils laissent passer la lumière." Michel Audiard.

MrBlue on air : illustrasons

111213
C'est bien vrai ça, ces gens à vélo qui se croient les rois ou reines du monde :oops2:

Le Ka  ♦  Jean Azarel & Herold Yvard  ♦ Hermon de Vinon sur Soundcloud ♦ Hermon de Vinon sur Dailymotion

111214
Effectivement, rien qu'à Paris, il n'y a jamais eu autant d'accidents de piétons causés par des vélos, en comparaison des piétons blessés (ou tués) par des voitures.

LE GOULAG? LILIANE, FAIS LES VALISES, ON S'EN VA...!

[ Dernière édition du message le 03/06/2025 à 08:15:14 ]

111215
Je ne comprendrai jamais l'attrait que peuvent suciter ces grosses bétaillères. Autant un cabriolet ou une Ferrari, je peux trovuer ça beau, autant un pick-up, Ford de surcroît, je trouve ça d'une laideur indiscible, il ne manque que les détritus dans la benne et on dirait un artisan qui va à la déchetterie.

 "Les gens d'en bas qu'il faut respecter". M. Barnier

111216
Hier en rentrant du taf j'etait dans ma " petite " clio 4 et j'ai eu l'insigne honneur d'avoir un troudballe possedant ce genre devehicule a 5 cm de ma plaque arriere. Ca fait bizarre d'avoir le radiateur du monstre en question devant la vitre arriere sans voir le conducteur.
En meme temps c'etait ma faute, je n'etais qu'a 40kmh dans une zone 30 ....
111217
L'avantage avec ce genre de bétaillère, c'est qu'en cas d'accident avec des piétons, elle ne fait pas les choses à moitié. Si ça pare bien un buffle, ca doit aussi bien tuer un humain. L'avantage, c'est qu'au moins ca coute moins cher à la société que les soins pour une personne blessée/estropiée, bon après, faut régulièrement refaire un peu la carrosserie, sont de plus en plus résistants ces vélos...

La drolitude de l'image c'est justement de constater un peu la bêtise des personnes qui tapent allègrement sur les cyclistes, les rendant responsables du chaos urbain ( ah et Hidalgo aussi, pour les parisiens...). En mettant dans le même panier les EDPM et les vélos illégaux (speedbike). Sérieusement, si la mortalité des accidentés par vélos devait être notre seul souci, ça serait vraiment vraiment bien. Malheureusement ce n'est pas le cas.
111218
Si tu comptais m'inclure dans les personnes bêtes à taper allègrement sur les cyclistes, comme j'ai l'avantage d'habiter en province dans un espace péri-urbain de faible densité, et de n'être donc heureusement pas confronté aux comportements débiles de ces cyclistes qui veulent l'avantage de ne plus être des piétons tout en empruntant les lieux réservés à ceux-ci, ou qui lorsqu'ils sont sur le domaine de circulation des véhicules entendent pouvor l'emprunter comme des piétons, hé bien tu es à côté de la plaque.

Après, l'accidentologie comparée des piétons à Paris selon que ce sont des vélos ou des véhicules à moteur qui les heurtent, c'est juste factuel, et pas mon arme à moi pour une petite croisade dont je me cogne totalement.

LE GOULAG? LILIANE, FAIS LES VALISES, ON S'EN VA...!

111219
Pareil, sur le papier, je suis très favorable au remplacement des autos par les vélos dans la mesure du possible. Mais je trouve inadmissible que les vélos et trottinettes ne s'arrêtent plus aux feux. Aussi longtemps j'ai fai du vélo, j'ai toujours très bien su respecter cet arrêt. Maintenant, je ne compte plus les fois où en tant que piéton, j'ai eu des grosses frayeurs sur des passages-piétons au vert en voyant un vélo surgir de derrière un camion que je n'ai pas vu venir et qui ne m'a pas vu venir non plus et qui me frôle les arpions. Dans ma rue, pour traverser la piste cyclable à double sens sur le passage piétons au vert, il faut de fait laisser la priorité aux vélos et au trottinettes: C'est quand même pas normal..

Venez poster vos premiers enregistrements! Même et surtout s'ils ont été faits avec des moyens dérisoires!

111220
Il y a parfois des opérations de police pour sanctionner les cyclistes qui respectent pas les règles, notamment sur la priorité aux piétons, mais ça reste avant tout de la sensibilisation car effectivementil y a plus urgent et grave.
Car il faut bien l'avouer, il y a beaucoup de cyclistes soit qui ne respectent rien, soit sont dans l'ignorance même des règles. Pour les feux rouges, il ne faut pas oublier les panneaux M12 qui permettent de passer au rouge. A vélo, les feux c'est un peu les moments les plus délicats. C'est pour cela qu'on a créé des sas vélos justement.

Mais côté incivilités on est largement en dessous des EDPM qui ne respectent littéralement pas grand chose, ni les voies, ni les priorités, ni les trottoirs, ni la signalisation verticale ou horizontale...

[ Dernière édition du message le 03/06/2025 à 13:01:09 ]

111221
Dans un urbanisme idéal, chaque type de transport devrait avoir sa voie exclusive.

A Paris, le pire que j'ai rencontré c'est effectivement le trottineur électrique casqué qui n'en a rien à battre ; je constate que de plus en plus de cyclistes commencent à respecter les passages piétons et les feux mais il reste encore trop de fonceurs et de joueurs de sonnette – quand j'étais à vélo, je n'allais jamais vite, ne lançais pas de coups de sonnettes mais je dois bien reconnaître que pour me débrouiller dans le bordel des grandes artères et carrefours (les aménagement cyclables étaient encore très rares voire inexistants), je respectais peu le code de la route.

Bon, les voitures, motos et mobylettes sont pénibles aussi, d'autant qu'elles polluent à tous niveaux (atmosphérique, sonore, ...).

Ceci me fait penser à Pékin que j'ai connu dans les années 90, à l'époque où ils roulaient tous à vélo, c'était formidable mais il y avait de grandes artères, de la discipline collective, les voitures étaient rares et les piétons tranquilles.

Enfin, le vélo ou la bagnole ne sont pas ce qui me font critiquer Hidalgo en tant que maire, que politique, pour ma part, mais ce qu'elle a fait de cette ville, en prenant souvent les Parisiens pour des débiles et en traitant les employés de la ville comme de la merde voire des esclaves modernes, je le sais par une amie et des représentants syndicaux. La ville a été très sale, ses projets immobiliers et ses tours me sortent par les trous de nez. D'ailleurs, Jean-Louis Missika, son adjoint à l'urbanisme a été condamné pour conflit d'intérêt dans l'immobilier. Je n'aime pas du tout ce que Paris est devenu, c'est le département de France où l'exode de population est le plus élevé et à la dernière présidentielle moins de 1% des Parisiens ont voté pour elle, ce qui veut quand même dire quelque chose.

« La vie sans musique est tout simplement une erreur, une fatigue, un exil. », Friedrich Nietzsche. ♫

[ Dernière édition du message le 03/06/2025 à 13:40:25 ]

111222
Déjà, si ton trottineur électrique a un casque c'est déjà un progrès car la plupart du temps avec ce mode de transport, il y a beaucoup de désinvolture et une absence d'EPI ( ni casque ni gants, on monte à 2 dessus avec des mômes car c'est cooooool, les gens me voient forcément car je suis trop stylaiii... , le seul casque que j'ai c'est celui avec du Jul à fond histoire que je n'entende pas les klaxons).

On a totalement le droit de ne pas aimer Hidalgo, mais si l'argument c'est par rapport au développement et des mobilités, c'est peut être sur ça que Paris a largement progressé. Il ne faut pas non plus oublier que ce sont aussi les mairies d'arrondissement (qui ne sont pas Hidalgo) qui sont en partie responsable des aménagements. Le plan Vélo dépend certes de la mairie centrale mais les maires d'arrondissement peuvent soit faciliter, soit bloquer...
111223
EDPM ?
EPI ?
:noidea:

Tu veux des patches ?

111224
Citation de Push-Pull :
EDPM ?
EPI ?
:noidea:


Source google

Les EDPM sont essentiellement utilisés en milieu urbain. S'agissant d'un véhicule compact, généralement monoplace et électrique, ayant pour fonction d'assurer la mobilité d'une personne se tenant debout.

Les équipements de protection individuelle (EPI) sont destinés à protéger le travailleur contre un ou plusieurs risques professionnels. Leur utilisation ne doit être envisagée qu'en complément des autres mesures d'élimination ou de réduction des risques.

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Du bon son avec Alice et Fred ➡️ Alice Oh

111225
J'ai comme l'impression qu'un jour la mairie de Paris s'est dit "Tiens pour promouvoir l'utilisation du vélo on va l'autoriser à contresens dans la moitié des rues et avenues de la capitale" évidemment ça fait des pseudo pistes-cyclables à par cher... et on se retrouve avec des vélos-cargo à contresens partout.
Politique ou démagogique, cette mesure ne semble pas vraiment s'inscrire dans un plan plus global et réfléchi. J'ai habité longtemps au Pays-Bas : là bas on peut constater ce qu'est une infrastructure réfléchie à travers le prisme d'une vision globale. (ainsi que 2-3 petites choses qui nous manquent, comme le civisme et l'altérité, j'étais tellement choqué à mon retour :oops2:)

It don't mean a thing if it ain't got a swing !