[ Dernière édition du message le 14/01/2021 à 19:04:24 ]
Berzin
23727
Vie après AF ?
Membre depuis 19 ans
83733Posté le 14/01/2021 à 19:14:14
J'ai entendu un spécialiste de l'automobile qui expliquait que les progrès sur les moteurs qui permettent de réduire la pollution ont été annihilés par le développement des bétaillères SUV, qui plus lourds, moins aérodynamiques consomment (et polluent) bien plus qu'une berline équivalente.
Je ne retrouve pas le lien mais ce matin j'ai vu passer une vidéo apparemment tournée en Espagne ces derniers jours. Une 4L grimpe doucement mais sûrement une petite pente sévèrement enneigée, et dépasse tranquillou un Duster immobilisé en travers de la route
C'était sur FB je crois bien.
J'ai vu la vidéo de la 4L. En fait c'est une bagnole très bien conçue, avec une garde au sol élevée, des pneus étroits et hauts, et en plus très légère (600kg à vide), donc ça passe partout et ça patine moins qu'un SUV de 2T avec un abruti au volant qui accélère à fond pour rien...
Précisons que la Dacia sur la vidéo est un SUV, pas un vrai 4x4. Et vraisemblablement pas monté en pneus neiges vu le patinage
[ Dernière édition du message le 14/01/2021 à 19:44:53 ]
KrAsH
1939
AFicionado·a
Membre depuis 20 ans
83738Posté le 14/01/2021 à 19:47:38
Certes, l'expérience du/de la cinducteur/truce joue énormément dans la trajectoire. Moi pas exemple je n'aimerai pas me retrouver dans une telle situation, il y a de grandes chances que je finisse dans le décor !