Les perles de Youtube
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Anonyme
521410
Sujet de la discussion Posté le 04/03/2007 à 13:43:22Les perles de Youtube
J'ouvre ici ze concours des perles :
Je commence
https://www.youtube.com/watch?v=FjeMDvCdrtc
à vous
n3m3s1s
6890
Je poste, donc je suis
Membre depuis 15 ans
37931 Posté le 05/04/2019 à 22:37:05
Il vaut mieux se perdre dans sa passion que perdre sa passion
JohnnyG
10342
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 15 ans
37932 Posté le 06/04/2019 à 00:44:17
Citation de Lgg :
Je travaille auprès de personnes handicapées. On a essayé d'en dématérialiser une, une fois, pour voir. On s'est bien fait engueulé par l'ARS
Je rêve la même en EHPAD
El Migo
24005
Vie après AF ?
Membre depuis 16 ans
37933 Posté le 06/04/2019 à 02:12:07
- Bonjour monsieur, j'aimerais vous commander un tuba.
- Pas de problème monsieur, revenez dans 8 minutes
- Pas de problème monsieur, revenez dans 8 minutes
Dr Pouet
52037
Membre d’honneur
Membre depuis 20 ans
37934 Posté le 06/04/2019 à 02:22:43
Dr Pouet
52037
Membre d’honneur
Membre depuis 20 ans
37935 Posté le 06/04/2019 à 03:19:57
x
Hors sujet :Citation :Mais certaines sociétés américaines ont réussi à tenir le coup en baissant les couts d'extraction de gaz de schistes, et désormais il est moins cher de l'exploiter et devient plus rentable.
Le champ de GHAWAR n'est donc plus le plus gros extracteur de pétrole actuel, c'est désormais un champ de schiste au TEXAS.
Apparemment ça reste quand même largement déficitaire, donc ça risque de péter à un moment ou un autre :
http://petrole.blog.lemonde.fr/2019/02/04/pic-petrolier-probable-dici-a-2025-selon-lagence-internationale-de-lenergie/
KoalaMan
19513
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 20 ans
37936 Posté le 06/04/2019 à 07:11:22
Citation de El :
- Bonjour monsieur, j'aimerais vous commander un tuba.
- Pas de problème monsieur, revenez dans 8 minutes
C'est de la belle plomberie tout ça !
On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.
Fossoyeur Jhonson
680
Posteur·euse AFfolé·e
Membre depuis 14 ans
37937 Posté le 06/04/2019 à 07:23:35
Citation de sqoqo :
Disons que ça cadre assez bien avec l'idée générale qu'on se fait de vos concerts, tels que racontés dans les COS
Spoiler - Cliquer ici pour lire la suite
Dison qu'il y a bien un truc en commun avec moi, c'est ce fameux second degré qui m'a l'air, ma foie, de te faire tant défaut. Tu m'invite à un de tes concerts qu'on en recause ?
Sinon pour le débat sur le fuel...depuis que je suis parti vivre en rase campagne ( notamment dans le but de réduire mon impact sur l'environnement, essentiellement dû, selon moi, à mon mode de consommation), je suis frappé par ce discours pro-vélo , discours selon moi plutot citadin...depuis que j'habite dans un trou mon vélo il prends la poussière et ca risque pas de changer vu les 4kms de cote qui sépare le village du plus proche....
Par contre à Marseille ou je suis régulièrement pour bosser, un truc à radicalement changé depuis que la ville met l'accent sur l'accueil des croisiéristes: la qualité de l'air est passée de "bof" a "craignosdignedenewdelhigorgequibruleyeuxquipiquentettout".
Quand je vois ce que crachent les turbines des paquebots monstrueux arrimés parfois par 3 au port je cherche pas plus loins.
Et la bagnole à Marseille, c'est la crise aiguë : de moins en moins de parking et de rues circulables, une tension de plus en plus palpable avec des bobos d'un côté qui disent que c'est tres bien parcequ'au moin on est obligés de ttvouver d'autres solutions, des pauvres en majorité de l'autre qui sont relayés dans des quartiers de plus en plus éloignés du centre et peu, voir pas du tout desservis en bus et métro , et dont la bagnole reste à la fois indispensable et source d'emmedres quotidiennes.
Arrivée des trottinettes électriques : pas du tout adapté au budget de ce publique majoritaire, tout comme les vélib (il faut être solvable de minimum 150€ pour l'utiliser ).
Des solutions j'en ai trouvé moi j'adore marcher mais je me garde bien de dire la leçon autour de moi.
Citation :
Will: personne, même pas moi, ne dit que le vélo est une solution à toutes les situations, mais le problème est que tant de monde passe beaucoup plus de temps à se chercher des excuses que des solutions.
Pas d'alternative en campagne à la voiture. Aucune. En ce qui me concerne une solution serai d'arrêter la zik et vivre en hermite ou au crochet des riches propriétaires locaux...à l'ancienne !
Perso j'ai choisi de vivre de produits locaux et renoncer à la viande, et élever la fille au milieu de la nature et des animaux mais j'ai du troquer ca contre des heures de bagnoles obligatoires...
"When someone says, “We’re going to play funky,” about 99% of the time it isn’t funky. I call it the “f word” now."
Bobby Vega
Napator32
2025
AFicionado·a
Membre depuis 9 ans
37938 Posté le 06/04/2019 à 09:44:17
Citation de JohnnyG :
je viens de comprendreCitation de Lgg :Je travaille auprès de personnes handicapées. On a essayé d'en dématérialiser une, une fois, pour voir. On s'est bien fait engueulé par l'ARS
Je rêve la même en EHPAD
Edit : à la base je parlais de TAD, mais comme le vélo, ça dépend évidemment du job. Pour un travail administratif, ça colle, pour un travail où on met la main à la pâte (la patte), non, bien entendu. L’idée c’est que le travail vienne à toi et pas l’inverse. Reste que la proportion des travails TADables reste amha énorme
[ Dernière édition du message le 06/04/2019 à 09:56:21 ]
Mr. Pool
2614
Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 8 ans
37939 Posté le 06/04/2019 à 09:54:51
Si, il y a des alternatives. Tu as choisi de vivre à un endroit où il est difficile de vivre sans véhicule motorisé... tu aurais pu t’installer à un endroit isolé comme cela semble te convenir, mais où se déplacer sans voiture est plus facile (ton argument est le relief, mais tu aurais tout à fait pu t’installer en plaine...)
Marseille, je connais bien, j’y ai habité 3 ans et j’y retourne régulièrement pour le taf. Et pour raisons pro ou perso, je me rends également souvent dans d’autres grandes villes, et c’est frappant de voir les résultats des politiques urbaines locales: Marseille n’a pas fait le travail de transformation qu’ont fait Paris, Bordeaux, Lille, Strasbourg, Nantes ou Lyon par exemple (pour prendre celles que j’ai traversées à vélo), à des degrés divers. Dans ces villes, c’est beaucoup plus facile de se déplacer à vélo qu’à Marseille (même s’il reste du boulot pour certaines). Certes le terrain est différent, mais il y a des collines à Paris et Lyon ou en banlieue de Bordeaux, l’agglo de Lille est très étendue (V. d’Ascq, Roubaix, Tourcoing...), etc. Des solutions existaient, mais Marseille a investi beaucoup plus dans des tunnels routiers que dans des transports en commun et des aménagements cyclables, on voit le résultat...
Marseille, je connais bien, j’y ai habité 3 ans et j’y retourne régulièrement pour le taf. Et pour raisons pro ou perso, je me rends également souvent dans d’autres grandes villes, et c’est frappant de voir les résultats des politiques urbaines locales: Marseille n’a pas fait le travail de transformation qu’ont fait Paris, Bordeaux, Lille, Strasbourg, Nantes ou Lyon par exemple (pour prendre celles que j’ai traversées à vélo), à des degrés divers. Dans ces villes, c’est beaucoup plus facile de se déplacer à vélo qu’à Marseille (même s’il reste du boulot pour certaines). Certes le terrain est différent, mais il y a des collines à Paris et Lyon ou en banlieue de Bordeaux, l’agglo de Lille est très étendue (V. d’Ascq, Roubaix, Tourcoing...), etc. Des solutions existaient, mais Marseille a investi beaucoup plus dans des tunnels routiers que dans des transports en commun et des aménagements cyclables, on voit le résultat...
Il n'y a pas d'autre monde. Il y a simplement une autre manière de vivre.
[ Dernière édition du message le 06/04/2019 à 09:55:47 ]
Pucelle_Dabidjan
5835
Je poste, donc je suis
Membre depuis 19 ans
37940 Posté le 06/04/2019 à 10:52:44
La théorie du pic pétrolier est plutôt morte.
Divers groupes d'études partent du principe qu'un va plutôt en direction d'une surproduction qui devrait mettre à genoux une bonne partie de l'industrie pétrolière.
Ceci principalement en raison de l'arrivée inarrêtable des véhicules électriques.
Il y a d'excellentes discussions à ce sujet sur le grouplexus, regroupant des spécialistes de la branche. Elles tendent à démontrer que les clients ne veulent plus d'un véhicule à essence quand ils ont goûté à l'électrique et pour autant que l'offre en station suive.
Divers groupes d'études partent du principe qu'un va plutôt en direction d'une surproduction qui devrait mettre à genoux une bonne partie de l'industrie pétrolière.
Ceci principalement en raison de l'arrivée inarrêtable des véhicules électriques.
Il y a d'excellentes discussions à ce sujet sur le grouplexus, regroupant des spécialistes de la branche. Elles tendent à démontrer que les clients ne veulent plus d'un véhicule à essence quand ils ont goûté à l'électrique et pour autant que l'offre en station suive.
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