Oui mais le principe du combat aérien n'est pas de fuir pour sauver sa peau mais aussi d'abattre l'avion ennemi.
Donc les 262 servaient à abattre des bombardiers, ce que faisaient déjà très bien les Me 109 et FW 190, mais ne servaient à rien dès que les bombardiers étaient protégés par des chasseurs, puisqu''ils se sauvaient ???
C'est surtout que la vitesse (même minimale) des 262 était tellement élevée par rapport à celle des bombardiers alliés, que le 262 avait beaucoup de mal à leur tirer dessus. Aujourd'hui avec les missiles la donne a changé.
D'ailleurs c'est là qu'on voit que les batailles de vaisseaux dans Star Wars sont basées sur les combats aériens de la deuxième guerre mondiale. Les lasers sont utilisés comme des mitraillettes contrôlées humainement ; pas très moderne par rapport au reste des technologies !
C'est marrant que tu parles de SW, Lucas s'étant justement inspiré des beaux et fiers nazis pour faire des trucs de guerre gros, moches, et totalement inutiles, comme les marcheurs à 4 pattes ou l'étoile noire. Les nazis avaient tout un tas d'avions à réaction, mais ils n'avaient plus d'aérodromes (et aussi je crois un sérieux souci de pilotes), pis des chars d'assaut assez lol, tellement lourds qu'ils s'enfonçaient dans le sol, et qui consommaient davantage qu'un porte avions US, et qui de toute façon étaient impossibles à fabriquer en série.
Mais pour les trajectoires des vaisseaux, j'avais vu dans un bonus du DVD, un ancien militaire dont le rôle dans le film a réellement été de régler les mouvements et combats comme ça.
Les combats de la trilogie SW ont d'ailleurs été volontairement repompés sur les combats spifire (ou ptet un autre) vs BF 109 de la bataille d'Angleterre, nan ?