J'aurais surtout voulu acheter la petite Aquila de '54 qui traînait dans un Trafic (LOL faute de frappe j'ai failli écrire Tragic). Le gars en voulait 450 euros comme même, en rentrant je regarde ce quoi-t'est-ce : 100cc, 2 vitesses, y'en a pas une seule à vendre sur toute la France et les seules photos sur le net sont celles du site où j'ai retrouvé le modèle.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Anonyme
30851
6532Posté le 04/08/2014 à 10:39:23
Tiens d'ailleurs tihouss, tu compte te mettre à la moto un de ces 4 ? (à moins que ça ne soit déjà le cas) il y a des trucs réellement sympas en vdc la aussi
[ Dernière édition du message le 04/08/2014 à 10:45:27 ]
tihouss
26528
Vie après AF ?
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6536Posté le 04/08/2014 à 10:52:18
Tru : yep, carrément. Le seul obstacle c'est le permis, lâcher 750-800 euros + équipement pour simplement avoir le droit, ça pique. Et si c'est pour économiser encore un an avant d'avoir une bécane, encore quelques mois pour la refaire et encore des sousous, c'est dépenser beaucoup pour attendre beaucoup.
Le principal attrait pour moi c'est de pouvoir bricoler sans avoir besoin d'outils lourds, de mettre sur chandelles, etc. Réglages plus simples aussi, et coûts d'entretien généralement bien plus faibles.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Alx33
22727
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6537Posté le 04/08/2014 à 11:03:15
PT : en moto diesel y a les vieilles Royal Enfield, conso : 1.5 litres
tihouss : javé commencé le permis en mars, obtenu en mai, la moto en septembre. Bon par contre oui ça fait cher mais pour toi ça représente quoi ? une 3ème rougne que tu n’achèteras pas ?
EDIT : et pi pense à la ptite bonneville/thruxton ou kawa w800
[ Dernière édition du message le 04/08/2014 à 11:04:54 ]
tihouss
26528
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6538Posté le 04/08/2014 à 12:33:49
Alex : euh, là j'ai 1000 balles par mois de chômage, j'ai perdu environ 7000 euros d'économies en 1 an et demi, je sais pas du tout où/quand je bosserai après et si on compte le loyer et tout j'aurai sans doute pas plus d'argent dispo. La priorité sera de me refaire une belle cagnotte, donc le permis attendra, clairement
Yep En Suède les vieilles Triumph sont pas chères... y a aussi des Ducati début 90's qui sont accessibles ici sinon Royal Enfield ça me botte, Monet Goyon... tout quoi.