Projet Ghettoblaster
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Chris Kazvon
après un projet avorté:
https://fr.audiofanzine.com/sono/forums/t.523951,quels-hp-pour-un-ghetto-blaster.html
l'idée me trottait toujours dans la tête, et cette fois je me suis dit "je vais au bout" !
Mon cahier des charges était grosso modo:
> pas trop gros
> qui descend un peu dans le grave (pas limité à 110Hz quoi)
> capable de faire un peu de niveau
vague quoi....
en précisant un peu, je suis arrivé à:
> pas plus gros que 25/30L (qui peut se transporter facilement en somme)
> 60Hz -3dB
> niveau sonore maxi: celui à partir duquel je pars plutôt sur une enceinte classique -> capable de faire une minisoirée pour 15pers dans un appart de 30m² (salon de 15m² donc ^^)
j'en suis donc arrivé... au point de départ c'est à dire la source: après calcul, un autoradio fera le taff, avec le gros avantage de pouvoir servir de source pour lancer une playlist.
Profitant d'une promo, je prends le Pioneer MVH 170 UI
Une fois ceci fait, arrive la partie la plus chiante: trouver des HP... Il me fallait quelque chose capable de faire du 60Hz avec une sensibilité d'au moins 90dB, le tout dans un volume réduit eh ben c'est pas simple !!!
Je finis par déterminer un volume de charge plafond de 10L par HP, sachant qu'il faudra ajouter au moins 1L de batteries, et le cloisonnement de l'autoradio.
après avoir écumé audiophonics, toutlehautparleur et consorts, je me rabats sur des hauts parleur auto: les Hertz ECX 130.5, pour leur sensibilité plus élevée que les autres:
pour le bois, ils avaient du CP 12mm à la découpe chez casto, donc hop !
j'attaque l'assemblage...
ici on peut voir comment sera cloisonné l'autoradio.
le trou au centre du panneau du bas est pour une embase de 35mm, pour pouvoir la mettre sur pied pour les apéros dans le jardin
pour l'alimentation, j'ai pris 2 batteries de 7.5 Ah.
> deux batteries car une seule m'imposait de la mettre au centre et don de faire une cloison compliquée, de plus il aurait fallu faire une "trappe" d'accès, alors que celles ci sont assez petites pour passer par le trou prévu pour le HP, je peux donc facilement les mettre en place (elles seront chacune dans le volume de charge arrière d'un des HPs):
on continue...
on serti les cosses:
(on peut voir la prise allume cigare femelle qui servira pour brancher le chargeur)
on y est presque...
encore un effort...
grilles d'aération:
pour les fils, des dominos vu la faible puissance à passer:
bientôt bientôt !!!
CA Y EST
est-ce que j'ai tenu mon cahier des charges de coupure basse ? (autrement dit est-ce que ma simu était pas toute pourrie ?)
yes !!
après un petit rodage + petit réglage, c'est plutôt pas mal, en tout cas le résultat est au delà de mes espérances. Les HPs ne font pas trop petit, l'ensemble est bien proportionné, et ça peut envoyer assez fort dans une pièce !
Voilou, désolé pour le pavé
Chris Kazvon
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Introduction à Hornresp et Tutoriels - Tutoriels Vidéo pour Room EQ Wizard
Hitlougnes
Chose faite !
Chris Kazvon
Update: j'ai profité de la nécessité de changer un autoradio dans la voiture pour mettre celui du ghettoblaster dans la voiture et en mettre un bluetooth dans le ghettoblaster
Chris Kazvon
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[ Dernière édition du message le 12/06/2019 à 09:05:31 ]
Rémy M. (chimimic)
Formateur en techniques sonores ; électronicien ; auteur @ sonelec-musique.com
Chris Kazvon
Chris Kazvon
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Introduction à Hornresp et Tutoriels - Tutoriels Vidéo pour Room EQ Wizard
jon22
J'ai prit un convertisseur 230v/12v 15a
Et une batterie 12v 7a pour le câblage ?
Sortie convertisseur (12v)je vais à la batterie +et- et delà a l'autoradio c'est ca ?
(la batterie c'est pour garder les réglages et la bouger un petit peut
michel.29
il te faut une alim 12V qui puisse être réglée à 13,6 V
la batterie 12V 7Ah est une batterie AGM ou électrolyte gélifié pour onduleur ?
les derniers 30% de ta 12V-7Ah ne seront chargés que dans un délai long:
24h si ce n'est plus
idéalement il fait passer les 14v en fin de charge pour ces batteries 12V 7Ah
puis entretien à 13,6
Chris Kazvon
Possibilité: mettre un switch pour basculer de la batterie au transfo.
Mais du coup il te faudra un chargeur de batterie quand même.
Si mes autoradio pioneer, même débranchés longtemps les réglages d'EQ restent, seule l'heure est déréglée, donc basculer de l'un à l'autre (batterie/transfo) ne devrait pas poser de souci
Chris Kazvon
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Chris Kazvon
Avec vis + rondelle + écrou + loctite pour être tranquille !
Chris Kazvon
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Chris Kazvon
Je voulais refaire les câblages depuis longtemps pour virer ces dominos.
J'ai bien fait, sur une des sorties HPs y avait plus qu'un seul brin du fil qui tenait, et les autres raccordements étaient bien dégueus aussi !
Du coup
> soudure + gaine thermo pour les sorties HPs
> Cosses pour l'alimentation 12V
Du coup je voulais en profiter pour ajouter un voltmètre pour vérifier l'état de charge:
Après essai et tergiversations, je monte finalement le truc sous la trappe de visite, et je mets un switch "en l'air" pour ne pas le laisser allumé non stop.
Le bloc voltmètre est encastré dans une petite pièce en bois vissée sous la trappe.
Du coup le switch est pas accessible de l'extérieur, il faut enlever la trappe, mais tant pis, j'aurai besoin de l'allumer suffisamment rarement pour que ce soit pas problématique, et ça a l'avantage de tout protéger des chocs.
Chris Kazvon
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[ Dernière édition du message le 18/04/2020 à 12:57:12 ]
Rémy M. (chimimic)
Formateur en techniques sonores ; électronicien ; auteur @ sonelec-musique.com
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