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Les ACL pour les nuls

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Sujet de la discussion Les ACL pour les nuls
Voilà, j'ai donc créé ce sujet en vu de me faire un jeu d'ACL
j'ai ai déja utilisé mais je n'en ai jamais monté et je n'ai pas eu le temps d'en voir de pret à l'intérieur des par

Certaines boutiques vendent des barres précablées.
Les lampes ACL n'ont pas les douilles de PAR mais des vis.

Dois-je acheter des par 64 classiques ?
Les octogonaux sont-ils mieux ? moins bien ? et pourquoi ?
il faut donc virer la douille du par et visser directement les fils au cul de la lampe ?

on parles aussi d'acl 250 et 600W, sur les sites de ventes je ne vois que des lampes 250W, les 600 ne sont quazi plus utilisées ?

merci pour votre savoir ^^

[ Dernière édition du message le 06/08/2009 à 23:45:56 ]

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Tiens j'y pense, ACL serait-il une abréviation d'Air Craft Light, ou bien c'est totalement différent?


Hors sujet :
Un Par 64 avec douille Par Safe, c'est un Par où la douille  dépasse de l'arrière, et qui est utilisée pour régler la banane du projo?

Dieu demanda à David de guetter et DAvid Guetta

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J'en ai vu chez JSF, on voit quelques photos, et donc à la sortie de la barre le branchement se fait comment entre chacune d'elles ? prise, fiche,...? C'est pour savoir si les barres doivent êtres placées dans un ordre précis ou bien si elles sont mixtes (au niveau cablage).


Dieu demanda à David de guetter et DAvid Guetta

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ACL: Air Craft Lamp
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ok donc ça confirme ce que je pensais.
Merci fanciocarla

Dieu demanda à David de guetter et DAvid Guetta

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Soit tu as tes 2 barres identiques avec une fiche CEE 110V sur chacune d'elles (les fiches jaunes), et tu les relies  via une bretelle (câble spécifique avec d'un côté 2 fiches CEE 110v où tu viens brancher tes 2 barres et de l'autre côté une shucko en 230V). L'autre version est plus pratique selon moi : tu as une barre avec une CEE110V mâle et l'autre barre avec une CEE110V femelle + une shucko 230V. Avec cette méthode, plus besoin de bretelle pour coupler tes 2 barres ensemble.

Pour l'ordre, le premier système, tu t'en fou, pour le deuxième, il faut juste regarder que la barre ayant la shucko et le câble 110V se trouve du bon côté par rapport à tes grada (si tes grada sont à gauche de la scène, tu mets cette barre à gauche comme ça tu descends direct vers ceux-ci).

Si tu comptes utiliser une charge en coulisse pour contrôler les barres de manière indépendantes, je te conseille d'utiliser le premier système de câblage, ça t'éviteras un peu de câblage en moi à tirer  bravo

Maintenant, je ne sais pas lequel des 2 systèmes est présent sur les acl de chez jsf, on ne voit pas sur les photos.
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Bon ok, ben si je veux en acheter un jour, je demanderais à JSF comment le système est fait. Bah de toute façon ça doit pas être compliqué et le système généralisé?

Dieu demanda à David de guetter et DAvid Guetta

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Question subsidiaire: les ACL motorisés de Studio Due CS4, la tension d'alimentation est de combien?

Dieu demanda à David de guetter et DAvid Guetta

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28v par lampe aussi mais avec dimmer intégré. Tout se contrôle via le dmx un peu comme un sunstrip actif.
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cool, j'en ai vu sur une tournée d'indochine, y'en avait une quinzaine en mouvement sur la première chanson, c'était énorme

Dieu demanda à David de guetter et DAvid Guetta

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c'est un produit peu chere mais qui est cependant fragile et on crame pas mal de carte de gardation
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ah tiens? on crame les gradas? Ca c'est la première fois que j'entends ça, bah ça doit être le défaut de ces bébêtes sans doute.

Je pense qui faut pas se creuser trop la tête et rester avec du trad, enfin avec des barres d'ACL classiques: avec un bon et un vrai grada c'est aussi bien

Dieu demanda à David de guetter et DAvid Guetta

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Alors ACL= Air Craft Light

Si on traduit en français, ou si du moins on explique ce que celà veut dire, ça donnerait quoi?
Merci

Dieu demanda à David de guetter et DAvid Guetta

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lampe pour avion. On les retrouve dans les avions pour éclairer aux atterrissages. Comme des phares de voitures.
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ok, merci bluesnake59

Dieu demanda à David de guetter et DAvid Guetta

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Pour la petite histoire (je ne me souviens plus des détails), les lampes qu'utilisent les avions pour atterrir sont remplacées avant un certain nombre d'heure, même si elles ne sont pas cassées. Un gars (de chez GE si mes souvenirs sont bons) avait des contacts avec un des ouvriers qui se chargeait de remplacer ces ampoules dans une compagnie aérienne qui ne faisait plus rien de celles-ci. Il les a récupérées et s'est arrangé pour les mettre dans des par64. Comme le voltage de ces ampoules était de 28v, il a dû les coupler par 8 et ça a donné les ACL ! Quand s'est sorti, ça a fait des ravages mrgreen
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Hors sujet :
Bon allez, une autre question con de ma part:
Quand on dit qu'une lampe à une durée de vie de 100h par exemple, la durée de vie est calculée pour une lampe qui reste allumée en continu? Ou bien c'est 100h en comprenant des effets de flashs et de la gradation?
Je parle en général, pas forcément pour ces lampes ACL...

Dieu demanda à David de guetter et DAvid Guetta

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il s'agit de 100heures dans le meilleur des cas. C'est a dire allumé a température ambiante sans trop d'humidité, pas déplacée,secouée
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Bonjour, je me permet de poster dans ce forum pour ne pas en créer encore un et polluer le site, voilà: je me demandais, ayant vu les schéma de jomolaser en page un quelles fiches utiliser quand on fait le montage en série classique( le 2 ième schéma) et est-ce qu'il est éventuellement posssible de mattre des acl par barres de 2 (donc 4 barres? merci d'avances de vos réponses

"vous ne pouvez passer flamme d'Udûn!"
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tu peux mettre de la fiche classique par contre, je te conseille fortement de les repérer de façon voyante pour éviter qu'un mec vienne brancher ta demi-barre finale en direct si il se gourre de rallonge, ou pour la tester ignorant que c'est une demi-barre d'ACL...

Moi ce que j'ai fait, c'est que j'ai une entrée-sortie sur chaque barre, avec une prise male (attachée au câble) "volante" qui sert de link, que j'insère dans la sortie de la barre finale, une fois que mon montage est fait. Lorsque le circuit est ouvert, même si on envoie du 220V par erreur, la boucle ne se fait pas.




 sur internet mon site pro : www.jomo.fr
 
 site sur les Téléscans : - www.téléscan.fr

 

45
ok merci pour l'astuce de la fiche volante ca a l'air pratique,et je vais mettre de grosses bagues jaunes sur les fiches pour le repérage comme ca pas de mauvaise surprise!
"vous ne pouvez passer flamme d'Udûn!"
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Salut,
y'a aussi la possibilité de mettre de la P17 en 16A ou de la neutrik powercon non? Quoique la powercon, quand ils annoncent maxi 20 A j'ai pas confiance vu la taille de la prise et de la fiche! Disons que ça reste moins classique et peut éviter un mauvais branchement (soit par erreur, soit pour tester si le jus arrive)

Jomo, en parlant de fiches classiques, tu penses à quoi en fait? De la prise française classique ou justement de la P17?
http://cgi.ebay.fr/Prise-male-16A-2P-T-220V-type-CEE-P17-IP44_W0QQitemZ120707456760QQihZ002QQcategoryZ118587QQcmdZViewItem

Dieu demanda à David de guetter et DAvid Guetta

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Les powercon sont IP 20. Donc bon...


Alors, contrairement à jomo, j'aime vraiment pas les series d'ACL avec bouchons.
Dans certaines boites de presta, tu as x series pour x bouchons, si par malheur tu arrives en dernier, que tu prends les deux dernières, tu auras seulement deux bouchons . Si tu veux les coupler avec un PAR 110V (à moins d'en fabriquer un, si le temps le permet, si on a une fiche à dispo), tu l'as dans le baba. Enfin bref, je préfère faire le couplage au block avec une bretelle de serie. Si tu t'organises correctement dans ton montage, pas de raison de te tromper.
Après pour un usage perso, ou c'est ton matos, ou t'as tout le temps que tu veux pour bidouiller ce que tu veux, les bouchons pourquoi pas.
Concernant le fait d'utiliser un autre standard de fiche, je trouve ça bof. Concrètement, tu tires tes/ton multi, tu branches tout ton kit, t'as des ACL en P17 16A par exemple, soit tu mets un adaptateur, et au final tu te retrouves en pc16 en bas du multi, donc ça sert à rien. Soit tu te retires un câble supplémentaire jusqu'au block, c'est chiant.

[ Dernière édition du message le 24/04/2011 à 00:43:53 ]

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Citation :
Jomo, en parlant de fiches classiques, tu penses à quoi en fait? De la prise française classique ou justement de la P17?

De la française 10-16 classique oui.

Citation :
Dans certaines boites de presta, tu as x series pour x bouchons, si par malheur tu arrives en dernier, que tu prends les deux dernières, tu auras seulement deux bouchons .

D'où l'intéret de choisir pour faire les bouchons, des fiches qui ont une anse et de les emprisonner sur chaque barre, dans le file de sortie, c'est ce que je fais...;)
Une barre = un bouchon impossible à perdre ou à séparer. Quand tu link deux barres ensemble, il y a un bouchon qui ne sert pas et qui reste autour du câble.




 sur internet mon site pro : www.jomo.fr
 
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Zavez des photos pour illustrer la parce que je comprends pas tout ! :oo:
C'est quoi un bouchon ? Désolé si la question est con mais je suis pommé...

Good lights.


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Bourdeaux_15_Aout_08_-_05.jpg

On ne voit pas très bien sur la photo, mais il y a un bouchon au premier plan, au bout de la barre ACL (c'est la prise PC16 avec un fil rouge qui sort). Ce fil permet de faire le lien entre la phase et le neutre, et complète donc le circuit électrique. Toutes les barres sont identiques (pas de male/femelle) et leur ordre de branchement n'as aucune importance tant que le bouchon n'est pas en place.