Sujet reparer rmon JUNO 2

Pour ta touche qui ne fonctionne plus, si elle ne produit plus de note, il faut surement nettoyer le contact. Le ressort ne sert qu'à ramener la touche en position haute. Pour la molette, démontage et nettoyage. Tout ça demande pas mal de temps et à mon avis tu ne trouveras pas un pro qui te réparera ça à beaucoup moins de 130€. Mais c'est assez facile à réaliser, même pour quelqu'un qui n'y connait pas grand chose. Si tu t'en sens le courage, on pourra t'indiquer la marche à suivre.

Pourquoi ne pas acheter un Juno et vendre l'autre pour pièces ?

Tu en auras pour 2 heures environ. Le lien que tu a trouvé concerne un HS-10, qui ressemble comme deux gouttes d'eau au Juno-1, et qui ne se démonte pas tout à fait comme un Juno-2. Je te mets un lien vers un tuto pour le Juno-2, qui est vraiment bien fait et clair (même s'il est en néerlandais ) : http://www.frankjacobs.nl/vintsynth/roland_alpha_juno-2_repair.html

Tu vas peut-être tâtonner au début, mais tu y arriveras. Je l'ai déjà fait, et à l'époque je n'y connaissais rien et n'avais aucun tuto à ma disposition.

Un autre lien qui peut t'être utile, les services notes : http://www.synfo.nl/servicemanuals/Roland/JUNO-2_SERVICE_NOTES.pdf

Et si ton Juno n'a que ça comme panne, ça serait dommage de le sacrifier pour pièces.

9penar : Merci pour le lien

Mon clavier ne répond plus à l'aftertouch et j'hésite à le démonter.

Ce n'est pas vraiment critique car je pilote le synthé à l'aide d'un plugin et d'un clavier maître.

Cependant en nettoyant avec la méthode décrite en néerlandais : Est-il possible de retrouver l'aftertouch ?

Tu devrais au moins l'ouvrir sans démonter le clavier. Peut-être est-ce tout simplement la petite nappe de l'aftertouch (situé à gauche du clavier) qui est déconnectée. C'est un truc bête qui arrive souvent après un remontage. Si elle connectée, le tuto ne te servira à rien. Le ruban de l'aftertouch se situe sous la bande de feutrine que l'on voit sur la dernière photo, à l'extrémité des touches noires. Ce n'est pas vraiment démontable. La méthode du tuto est faite pour le nettoyage des contact de note on/off et de vélocité.

EDIT

XcitronvertX, ce qui est long, c'est le démontage des touches, le nettoyage des caoutchouc gris et le remontage. Si jamais tu le fais, je te conseille de faire tout le clavier une bonne fois pour toutes. Pour la molette, il faut retirer le disque noir (c'est un peu dur, mais il y a 2 petits trous sous le capot pour la pousser), dévisser l'écrou, et pulvériser de la bombe contact sur l'axe du potard en espérant que ça pénètre un peu. Sinon, il faut écarter délicatement les 4 petits ergots pour l'ouvrir.