Gibson USA presents the Les Paul BFG
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Xochitl

Si même Gibson se met à faire des copies de Les Paul en ne respectant pas les codes identitaires, mais où va-t-on, ma pôv' dame!
Fascinant en tous cas.
Citation : BODY
Top Species Maple (unsanded carved top)
Back Species Mahogany, chambered weight relief
Binding None
NECK
Species Mahogany
Profile 1960's slim taper
Neck Joint Location: 16
FINGERBOARD
Species Rosewood
Scale Length 24-3/4"
Number of Frets 22
Nut Width 1.695"
Inlays White side dots only
Fingerboard Binding None
HARDWARE
Plating Finish Gun metal (Trans Cherry finish)
Distressed black chrome
(Trans Black and Trans Gold finish)
Tailpiece Stopbar (distressed)
Knobs Two wooden volumes, one wooden tone
Tuners Grover (distressed)
ELECTRONICS
Neck Pickup P-90
Bridge Pickup BurstBucker 3 zebra humbucker
Controls Two volume, one tone, 3-way pickup selector (no washer or cap), kill switch toggle (no washer)
OTHER
Strings Brite Wires .010-.046
Case Shopworn Les Paul
Une vidéo au bon goût à toute épreuve
RAW POWER
the rain drop
Je suis en studio actuellement... J'enregistre tout avec la BFG+engl screamer.
Dès que tout ca est finit, je vous fait écouter.
Anonyme
Hors sujet : Je ne sais plus qui voulait monter un vibrato sur sa BFG... Je lui avais promis de donner mes impressions ici sur le Les Trem. Je viens donc de le recevoir et de le monter (sur une Les Paul DC faded).
C'est hyper facile à monter, sans modif de la guitare. Je n'ai fait qu'un réglage rapide, mais ça marche déjà très bien, et, une fois les tensions de cordes stabilisées, ça tient l'accord tant qu'on ne bourrine pas trop (c'est pas un Floyd...).
J'attends quelques jours d'utilisation, et je mettrai un avis.
photo de la gratte dans ce thread. ![]()
edit: j'ai retrouvé: c'est greg lefonctionnaire qui voulait des infos sur les LesTrem.
Filip H
Anonyme
Hors sujet : C'est vous qui voyez! Cela dit, il est très rapide... ![]()
Avec le Les Trem, aucun problème, puisqu'aucune modification de la guitare n'est nécessaire: le vibrato se fixe à la place du stop bar.
Filip H
Plus sérieusement, du coup ton tremolo n'est pas un Bigsby et je crois me souvenir que les messages qui parlaient de l'installation d'un Tremolo sur la BFG évoquaient le Bigsby...
D@d@m
D@D@M for Ever !
Anonyme
Citation : Plus sérieusement, du coup ton tremolo n'est pas un Bigsby et je crois me souvenir que les messages qui parlaient de l'installation d'un Tremolo sur la BFG évoquaient le Bigsby...
Le Les Trem fonctionne sur un principe similaire à celui du Bigsby, et on obtient les mêmes effets (sonores, pas visuels). C'est donc à mon avis la meilleure alternative au véritable Bigsby.
greg lefonctionnaire
Je suis Charlie
D@d@m
D@D@M for Ever !
fredian
Le_reskapé
blackmorse3
Filip H
Citation : Le Les Trem fonctionne sur un principe similaire à celui du Bigsby, et on obtient les mêmes effets (sonores, pas visuels). C'est donc à mon avis la meilleure alternative au véritable Bigsby.
Bien sûr, Liverpool, bien sûr, inversement, la guitare ne prend pas autant de poids dans un cas que dans l'autre...
Anonyme
et je ne vois pas le rapport... d'où vient la notion de poids dans l'histoire ? je comprends l'argument du look (ça, c'est tout à fait personnel, et si on veut un Bigsby pour le look, un Les Trem ne le remplacera pas forcément), mais je ne vois pas en quoi le fait de peser 200g de plus ou de moins peut influer sur le choix d'installer ou non un vibrato.Filip H
Anonyme

Filip H
Plus sérieusement, l'installation d'un bigsby, qui si je ne me trompe pas totalement, nécessite quelques vis, ce n'est pas un Trem qui se fixe directement sur les pièces déjà installées. On a des trous en plus avec le Bigsby si on s'en sépare à la fin parce qu'on en veut plus, l'avantage du Trem c'est que c'est une intervention légère à tous les sens du terme. D'où mon insistance sur le fait que le forumiste voulait un Bigsby et non un Trem: en termes de bricolage et d'atteinte à l'instrument, ce n'est pas vraiment comparable. Pour le reste, je suis bien d'accord avec toi.
Anonyme

Les Trem:

Filip H
fredian

Filip H
fredian
ça a pas l'air plus compliqué à installer qu'un les trem; après, si y'en a qui préfère le côté "authentique", visuel et "plein de trous" du bigsby, j'y vois aucune objection Lonewolf
Filip H
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