Mécano-FANZINE
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MErci je vais regarder ca de plus pres !
interessant car k4m et k9k, c'est grosso-merdo le même bloc de fonderie.
une boite JB3 ca pèse 38Kg, ca commence a être chiant à bout de bras.
[un jour peut être parlerai-je de la BV/BT du frontera: quasi 100Kg, une galère sans nom a déposer et reposer].
voilà, c'est le même projet sur la Clio 2.
Bon courage.
C'est sur celle dont tu viens de refaire le moteur ? T'aurais gagné du temps à le sortir et le poser sur un établi.(pour faire la distri de la mégane: 40mn avec le moteur posé sur une palette! après, si on compte le temps de dépose et repose du moteur
)
sur un k9k j'avais du sortir le moteur aussi pour une distri, un abruti avait foiré la tête de la vis qui bouche le trou de pige du carter d'huile, impossible de la bouger moteur en place, au bout de 2h à essayer on a décidé de sortir le moulin, et on en a profité pour changer quelques joints qui suintaient même si c'était pas prévu (j'avais une pochette moteur k4m, certains sont allé sur le k9k).
Outch, ah oui t'as tapé fort là
J'espère que t'as rien pété en faisant ça.
Pas d'extracteur/repousse cardan ?
Courage pour la suite
si, mais ça a pas voulu venir, donc j'ai poursuivi les négociations avec des arguments plus frappants
On me dit que la technique est de laisser l'écrou dessus, mais je crois que j'aurais quand même tout ruiné....
Je pense/espère avoir rien péter, au pire c'est le roulement qui a pris...
Cela me rassure de pas être le seul à le dire, mais dans tout les cas, ton cardan avait l'air bien grippé pour que tu en arrives là.
De mémoire ta voiture est stoppée depuis des lustres, roules un peu avec, le fait de subir des contraintes, des chauffes, pourrait l'aider un peu à se détendre. Sinon transyl pour le dégripper.
T'en fais quoi après ? tu as déjà une clio et une megane, celle ci reste dans la famille ? [genre, c'est moi qui te demande si tu as vraiment besoin de 3 voitures :D]
JohnnyG
10795
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Chris Kazvon
17165
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Al1_24
2100
AFicionado·a
Membre depuis 19 ans
Sur ma Twingo, c'est le chien qui avait bouffé le câble (la partie entre la prise et le capteur du siège, c'est plus drôle 
). A l'époque j'avais moins de courbatures qu'aujourd'hui mais j'en avais quand même bien bavé pour dénuder, faire des épissures et ressouder les fils. 
Ca a passé le contrôle technique sans problème pour les 12 années qui ont suivi (revendue à 15 ans et 170Mm l'été dernier).
). A l'époque j'avais moins de courbatures qu'aujourd'hui mais j'en avais quand même bien bavé pour dénuder, faire des épissures et ressouder les fils. Ca a passé le contrôle technique sans problème pour les 12 années qui ont suivi (revendue à 15 ans et 170Mm l'été dernier).
Je ne tolère pas l'intolérance
tooffy
1520
AFicionado·a
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JohnnyG
10795
Drogué·e à l’AFéine
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Citation de Chris :
c'est les prises sous le siège.
Ca me l'a fait sur les deux Clio 2 et sur la Mégane 2.
J'ai pas pris le temps de souder / sertir pour solder le truc une bonne fois
MErci je vais regarder ca de plus pres !
[ Dernière édition du message le 02/03/2021 à 17:10:40 ]
tooffy
1520
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Chris Kazvon
17165
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j'ai pris le cric Norautal finalement 
pas eu le temps de le monter / tester.
le vendeur (qui pour une fois dans ces magasins avait l'air de maîtriser son sujet et la gamme de produits !) m'a dit qu'il fallait penser à le purger avant la première utilisation
pas eu le temps de le monter / tester.
le vendeur (qui pour une fois dans ces magasins avait l'air de maîtriser son sujet et la gamme de produits !) m'a dit qu'il fallait penser à le purger avant la première utilisation
Chris Kazvon
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Introduction à Hornresp et Tutoriels - Tutoriels Vidéo pour Room EQ Wizard
tooffy
1520
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Chris Kazvon
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Membre depuis 14 ans
petite question tooffy 
tu as un avis sur ceci ?
https://www.norauto.fr/p/chevre-de-levage-1-t-742924.html?CatalogID=&CatalogCategoryName=
je sens que je vais faire l'embrayage tout seul, et je voudrais "assurer" la boîte pour qu'elle me tombe pas sur le museau
(puis ça pourra servir à d'autres trucs)
tu as un avis sur ceci ?
https://www.norauto.fr/p/chevre-de-levage-1-t-742924.html?CatalogID=&CatalogCategoryName=
je sens que je vais faire l'embrayage tout seul, et je voudrais "assurer" la boîte pour qu'elle me tombe pas sur le museau
(puis ça pourra servir à d'autres trucs)
Chris Kazvon
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tooffy
1520
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Chris Kazvon
17165
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Membre depuis 14 ans
ah parfait ! merci pour l'avis
l'embrayage sur la Clio 2 (K4M)
l'embrayage sur la Clio 2 (K4M)
Chris Kazvon
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Introduction à Hornresp et Tutoriels - Tutoriels Vidéo pour Room EQ Wizard
[ Dernière édition du message le 22/03/2021 à 19:44:55 ]
tooffy
1520
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Chris Kazvon
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Membre depuis 14 ans
tooffy
1520
AFicionado·a
Membre depuis 14 ans
Citation de Chris :
ok.d'après l'internet ça passe, il faut virer le bac à batterie + tout le bloc alu qui supporte le support moteur "boîte"
Citation :
un gars a même réussi à la sortir par le haut sur un 1.5 dci
interessant car k4m et k9k, c'est grosso-merdo le même bloc de fonderie.
Citation :
Après c'est pas tant pour la soulever avec la chèvre, c'est surtout pour la retenir si jamais elle tombe
une boite JB3 ca pèse 38Kg, ca commence a être chiant à bout de bras.
[un jour peut être parlerai-je de la BV/BT du frontera: quasi 100Kg, une galère sans nom a déposer et reposer].
Citation :
mais surtout car sinon pour sortir la boite fallait suspendre le moteur et demonter le berceau... sans pont cela puait la galère.
voilà, c'est le même projet sur la Clio 2.
Bon courage.
C'est sur celle dont tu viens de refaire le moteur ? T'aurais gagné du temps à le sortir et le poser sur un établi.(pour faire la distri de la mégane: 40mn avec le moteur posé sur une palette! après, si on compte le temps de dépose et repose du moteur
)sur un k9k j'avais du sortir le moteur aussi pour une distri, un abruti avait foiré la tête de la vis qui bouche le trou de pige du carter d'huile, impossible de la bouger moteur en place, au bout de 2h à essayer on a décidé de sortir le moulin, et on en a profité pour changer quelques joints qui suintaient même si c'était pas prévu (j'avais une pochette moteur k4m, certains sont allé sur le k9k).
Memento mori.
Si jamais, je cherche des vieux CD thunderdome ;)
[ Dernière édition du message le 22/03/2021 à 20:54:26 ]
Chris Kazvon
17165
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 14 ans
Chris Kazvon
17165
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 14 ans
Plop,
je suis paumé dans les histoires de cosses.
Je voudrais arrêter d'utiliser ça:
Question:
Est-ce qu'avec cette pince:
https://www.oreca-store.com/pince-a-sertir-laser-and-tools-pour-connecteurs-etanches.html
en plus des connecteurs étanches
https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/61U0wRfca9L._AC_SX425_.jpg
on peut aussi sertir des cosses type celles qui sont au niveau des prises de portière ?
et autres ?
je suis paumé dans les histoires de cosses.
Je voudrais arrêter d'utiliser ça:
Question:
Est-ce qu'avec cette pince:
https://www.oreca-store.com/pince-a-sertir-laser-and-tools-pour-connecteurs-etanches.html
en plus des connecteurs étanches
https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/61U0wRfca9L._AC_SX425_.jpg
on peut aussi sertir des cosses type celles qui sont au niveau des prises de portière ?
et autres ?
Chris Kazvon
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zorglub28
7491
Je poste, donc je suis
Membre depuis 21 ans
dans le principe oui, faut juste que ça soit adapté au contact. ça dépend entre autres de la section de fil. si je prend un exemple de contact qu'on fait dans ma boite, on peut avoir 4 tailles de fils différentes pour un même produit. donc des ailes de sertissages différentes et donc des sertissages différents
j'ai jamais regardé combien de pinces de sertissages différentes ils ont en prod tiens ...
j'ai jamais regardé combien de pinces de sertissages différentes ils ont en prod tiens ...
Guitariste en chambre avec du matos de stade.
Si vous voulez rigoler un peu, allez écouter mes essais guitaristiques: https://soundcloud.com/zorglub28
Ou mes reprises de guitares : Chaine de Zorglub28
[ Dernière édition du message le 26/03/2021 à 17:01:51 ]
Chris Kazvon
17165
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 14 ans
Hello ici !
Bon je me suis attelé à l'embrayage de la Clio, avec objectif contrôle technique la semaine prochaine.
L'idée donc:
> déposer le berceau pour avoir l'accès
> déposer la boîte
> changer l'embrayage et remonter le tout
Spoiler alert:
J'en CHIE GRAVE !!!!!
J'y ai passé la journée et j'ai même pas commencé à desserrer les vis du berceau !
J'ai passé une plombe à essayer de sortir UN capteur d'ABS, il est soudé par la rouille, j'ai peur de l'éclater en forçant plus.
Je me dis que tant pis, je vais laisser la fusée sur la voiture et sortir les cardans, et que ça aura le mérite d'avoir un ensemble plus léger à déposer (au lieu de déposer le berceau avec les fusées dessus).
Cardans soudés par la rouille dans le moyeu...
J'attaque à la massette pour le déloger, et je déglingue le bout de l'axe (ouais j'ai tapé fort )
J'arrive à rattraper le truc au prix de 2h à limer le bordel. Heureusement il y avait de la longueur en rab donc l'écrou prend quand même sur tous ses filets.
Une fois la connerie rattrapée, je repars donc sur la méthode "déposer tout le berceau avec les fusées" en allant simplement débrancher les capteurs ABS.
Mais je me trouve à nouveau coincé par le cardan côté passager.
Mon montage n'est pas documenté dans le manuel ou la RTA.
J'ai pas fait de photo...
ça ressemble à ça:
https://www.oscaro.com/cardan-skf-vkjc-6081-3838682-13-p#/?vid=8308
Et ça me semble être comme ici:
Comme celui du haut sur la photo (là ça vient d'une RS)
Donc on est d'accord qu'il faut que je tire comme un sagouin et que ça va venir en se désaccouplant à ras de la boîte ?
Après 6h de taf, j'en suis désespérément ici, pareil que ce matin quoi:
Positif dans tout ça: j'ai un peu utilisé la clé à choc parkside, eh ben ça fait le taff !!
Elle a desserré sans broncher les écrous de moyeu
Bon je me suis attelé à l'embrayage de la Clio, avec objectif contrôle technique la semaine prochaine.
L'idée donc:
> déposer le berceau pour avoir l'accès
> déposer la boîte
> changer l'embrayage et remonter le tout
Spoiler alert:
J'en CHIE GRAVE !!!!!
J'y ai passé la journée et j'ai même pas commencé à desserrer les vis du berceau !
J'ai passé une plombe à essayer de sortir UN capteur d'ABS, il est soudé par la rouille, j'ai peur de l'éclater en forçant plus.
Je me dis que tant pis, je vais laisser la fusée sur la voiture et sortir les cardans, et que ça aura le mérite d'avoir un ensemble plus léger à déposer (au lieu de déposer le berceau avec les fusées dessus).
Cardans soudés par la rouille dans le moyeu...
J'attaque à la massette pour le déloger, et je déglingue le bout de l'axe (ouais j'ai tapé fort
)J'arrive à rattraper le truc au prix de 2h à limer le bordel. Heureusement il y avait de la longueur en rab donc l'écrou prend quand même sur tous ses filets.
Une fois la connerie rattrapée, je repars donc sur la méthode "déposer tout le berceau avec les fusées" en allant simplement débrancher les capteurs ABS.
Mais je me trouve à nouveau coincé par le cardan côté passager.
Mon montage n'est pas documenté dans le manuel ou la RTA.
J'ai pas fait de photo...
ça ressemble à ça:
https://www.oscaro.com/cardan-skf-vkjc-6081-3838682-13-p#/?vid=8308
Et ça me semble être comme ici:
Comme celui du haut sur la photo (là ça vient d'une RS)
Donc on est d'accord qu'il faut que je tire comme un sagouin et que ça va venir en se désaccouplant à ras de la boîte ?
Après 6h de taf, j'en suis désespérément ici, pareil que ce matin quoi:
Positif dans tout ça: j'ai un peu utilisé la clé à choc parkside, eh ben ça fait le taff !!
Elle a desserré sans broncher les écrous de moyeu
Chris Kazvon
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Chris Kazvon
17165
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 14 ans
y a toujours un tuto sur Forum Clio
https://www.forum-clio.com/index.php/topic,8760.msg1614725.html#msg1614725
et donc:
on fera ça demain
https://www.forum-clio.com/index.php/topic,8760.msg1614725.html#msg1614725
et donc:
Citation :
défaire les vis de maintien du roulement de palier et plus qu'à tirer sec et ça vient.
on fera ça demain
Chris Kazvon
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Anonyme
Citation :
J'attaque à la massette pour le déloger, et je déglingue le bout de l'axe (ouais j'ai tapé fort
Outch, ah oui t'as tapé fort là
J'espère que t'as rien pété en faisant ça.
Pas d'extracteur/repousse cardan ?
Courage pour la suite
Chris Kazvon
17165
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 14 ans
Citation :
Pas d'extracteur/repousse cardan ?
si, mais ça a pas voulu venir, donc j'ai poursuivi les négociations avec des arguments plus frappants
On me dit que la technique est de laisser l'écrou dessus, mais je crois que j'aurais quand même tout ruiné....
Je pense/espère avoir rien péter, au pire c'est le roulement qui a pris...
Chris Kazvon
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tooffy
1520
AFicionado·a
Membre depuis 14 ans
Chris Kazvon
17165
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 14 ans
Je voulais pas te dénoncer ouvertement
et c'était un "on" global parce que la technique est aussi mentionnée dans le tuto forum clio ^^
je verrai à l'occase pour démonter le cardan.
Là l'objectif c'est qu'elle roule, j'aurais presque pu l'envoyer au CT direct mais l'embrayage était à faire.
et c'était un "on" global parce que la technique est aussi mentionnée dans le tuto forum clio ^^
je verrai à l'occase pour démonter le cardan.
Là l'objectif c'est qu'elle roule, j'aurais presque pu l'envoyer au CT direct mais l'embrayage était à faire.
Chris Kazvon
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tooffy
1520
AFicionado·a
Membre depuis 14 ans
Citation de Chris :
Je voulais pas te dénoncer ouvertement
et c'était un "on" global parce que la technique est aussi mentionnée dans le tuto forum clio ^^
Cela me rassure de pas être le seul à le dire, mais dans tout les cas, ton cardan avait l'air bien grippé pour que tu en arrives là.
Citation :
je verrai à l'occase pour démonter le cardan.
De mémoire ta voiture est stoppée depuis des lustres, roules un peu avec, le fait de subir des contraintes, des chauffes, pourrait l'aider un peu à se détendre. Sinon transyl pour le dégripper.
Citation :
Là l'objectif c'est qu'elle roule, j'aurais presque pu l'envoyer au CT direct mais l'embrayage était à faire.
T'en fais quoi après ? tu as déjà une clio et une megane, celle ci reste dans la famille ? [genre, c'est moi qui te demande si tu as vraiment besoin de 3 voitures :D]
Memento mori.
Si jamais, je cherche des vieux CD thunderdome ;)
zorglub28
7491
Je poste, donc je suis
Membre depuis 21 ans
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