Sujet Mon "chez moi"

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biocarburant

Carré d'Europe N°9 – HIVER 2001-2002 L'Europe vue de Midi-Pyrénées
Les huiles de Bruxelles sont pressées…

Au début de l'été, Carré d’Europe se faisait l’écho des activités de la société VALENERGOL (Lire l'article : «Taxe sur la Valeur Alternative») qui fabrique de l’huile végétale ayant le double avantage de fournir un carburant "propre" au bon bilan énergétique, et de contribuer au développement d'une économie solidaire, ici et dans le Tiers monde. Alain JUST, son gérant était mis en cause par les douanes pour ne pas avoir acquitté la TIPP (Taxe Intérieure sur les Produits Pétroliers), alors même que son carburant ne contient pas une goutte de pétrole.
Le procès a eu lieu et la sentence est tombée : condamnation à verser 16 418,33 francs de TIPP, plus la même somme à titre d’amende. Cette sanction pouvant mettre en péril la fragile filière, appel a été fait.
L’État français, trop préoccupé par ses ressources fiscales et ses bonnes relations avec le lobby pétrolier ne fait donc pas la différence entre un produit minéral (le pétrole) et un produit végétal (l’huile). En Allemagne, par contre, la loi ne fait pas cette absurde confusion et exonère les huiles végétales brutes (HVB) de la TIPP. De plus, afin de promouvoir les énergies renouvelables, le gouvernement allemand ne prélève même pas la taxe sur les produits pétroliers, sur les mélanges d’huiles minérales qui ont reçu un additif sous forme d'huiles végétales.
Alors que les frontières douanières intérieures de l'Union tombent un peu plus chaque jour, l'Europe va devoir dire de quel "côté du Rhin" elle entend s'inspirer pour harmoniser ce dossier.
Et là, le pire semble à craindre : une proposition de directive de la Commission Européenne, en date de novembre dernier, suggère de façon anodine d’inclure dans la définition des huiles minérales "les produits énergétiques relevant des codes NC 1507 à 1518, lorsqu’ils sont destinés à être utilisés comme carburant ou comme combustible". En décodant le jargon bruxellois, cela signifie en clair que les huiles végétales brutes (code NC 1512) deviendraient avec toutes les autres huiles végétales, passibles de la TIPP dans toute l’Europe ! Un malheur n’arrivant jamais seul, les dispositions complémentaires envisagées pour son exonération excluraient les petits producteurs, ne réservant son bénéfice qu’aux grands trusts de la pétrochimie !
Les eurodéputés Verts considèrent que l'harmonisation européenne n'a d'intérêt que si elle permet - en s'alignant sur la pratique nationale la plus en phase avec le développement durable - des avancées sociales, démocratiques, ou environnementales, C'est dire si la bataille s'annonce sévère dans l'hémicycle, pour que les lobbies pétroliers n'accaparent pas cette filière de l'énergie renouvelable, et que les méthodes alternatives des petits producteurs, à forte valeur sociale ajoutée, soient préservées.

Valenergol SARL,
La Tuquette, 47780 Pont du Casse
Tél : 05 53 95 65 58
Fax : 05 53 67 53 73
e-mail : valenergol@free.fr
http://valenergol.free.fr/






Carré d'Europe N°7 – ETE 2001 L'Europe vue d'Aquitaine
Taxe sur la Valeur Alternative

Alors que l'Europe peine à accoucher d'une politique énergétique cohérente, et que semble embourbé le débat sur le niveau de taxes (d'écotaxes ?) devant frapper chaque type d'énergie, le Lot-et-Garonne va-t-il devenir un nouveau Texas ?
Même si notre terre du Sud-Ouest n'est pas prête d'être couverte de derricks, Alain Just, responsable d'une huilerie artisanale, fabrique de l'huile végétale brute alimentaire pouvant aussi servir de… carburant. Les lobbies de "l'or noir" aidant, il passera devant le tribunal de police d'Agen le 20 septembre prochain pour ne pas avoir reversé la fameuse TIPP, Taxe Intérieure sur les Produits Pétroliers !
Il est vrai qu'avec un simple réglage des moteurs diesels, l'huile de tournesol peut servir de carburant avec un bilan énergétique très supérieur à celui du diester, puisque des études ont montré que la culture extensive du tournesol permet d'obtenir 6,4 fois l'énergie initiale contre seulement 2,4 pour l'ester méthylique de colza (qu'un marketing peu regardant a pourtant baptisé "le carburant vert").
Bien qu'étant le logo des Verts, le tournesol a souvent mauvaise presse chez les écologistes à cause des méthodes de culture intensive des grandes firmes agroalimentaires. Pourtant la "fleur soleil" pourrait facilement être cultivée en bio, et sans irrigation. C'est avec le même souci de valorisation que, avec les résidus de pressage, Alain Just fabrique des tourteaux de tournesol, à forte valeur énergétique et nutritionnelle, utilisés par les éleveurs en remplacement du colza, plus cher (et transgénique ?) venant en grande partie des États-Unis.
L'Europe, à l'heure de "l'après-Kyoto", cherche à limiter ses rejets de gaz carbonique. L'utilisation raisonnée de la biomasse pourrait contribuer à atteindre les objectifs que s'est fixés l'Union, puisque le carbone libéré dans la combustion des végétaux est aussitôt re-fixé par ces mêmes végétaux dès qu'ils repoussent. Le tournesol est bien une énergie renouvelable, qui a pour seule limite la superficie disponible pour le faire pousser. Il n'est bien sûr pas question de remplacer le gasoil par cette huile dans toutes les voitures, même si celle-ci pollue infiniment moins. La priorité va bien évidemment à l'économie d'énergie par la rationalisation des modes de transport. Mais l'intérêt du projet d'Alain est de développer une filière "en complément", basée sur des échanges locaux limitant les transports d'énergie, et favorisant une certaine cohésion sociale par les emplois créés. Dans les pays pauvres, cette technique peut avoir des avantages incontestables. L'huile de palme ou d'arachide produite dans un village pourrait faire fonctionner le moulin ou la pompe à eau.
Mais pour l'État, braqué sur sa calculette fiscale, le temps n'est pas à la réflexion mais à la taxation. Un carburant est un carburant, et l'administration ne fait pas la différence entre un produit minéral (le pétrole) et un produit végétal (l'huile). Elle taxe au prix fort, 4,30 F par litre, comme pour de la vulgaire essence plombée.
Pour protester contre une réglementation absurde qui peut mettre en danger toute une filière respectueuse de l'environnement et cherchant à développer une économie solidaire, Alain Just refuse de payer cette taxe. Son but n'est pas de contourner la loi, mais de la faire évoluer. Et puisque l'on parle de cadre législatif, L'Europe pourrait rapidement avoir son mot à dire…

Valenergol SARL,
La Tuquette, 47780 Pont du Casse
Tél : 05 53 95 65 58
Fax : 05 53 67 53 73
e-mail : valenergol@free.fr
http://valenergol.free.fr/

Hors sujet : putain c'est emouvant de taper "coluche" dans google , ca commence a faire loin

Citation : aaquarius bordel , tu crois que j'voudrais conduire une voiture qu'a cette gueule ?

Citation : PUTAIN CTE BORDEL EN GEORGIE

Citation : Ouais enfin moi chais pas pourquoi les chiottes, c'est toujours à droite, il doit bien avoir une raison mais bon, ça a peut-être un rapport avec les pigeons qui chient sur les gouttières enfin je sais pas quoi te dire, je suis pas expert en w.c.

Citation : La manifestation anti-tournesol a été sevèrement réprimée par le gouvernement Sud Africain lors de la réunion des plus grandes puissances productrices de Tournesol. Les militants s'étaient rassemblés en masse pour manifester leur droit à utiliser le pétrole organique comme alternative au Tournesol dont les prix ont flambé depuis la fusion des deux principales sociétés comercialisant l'huile et l'essence de Tournesol.

Le conglomérat World Wide New Clean Energy (WWNCE) forme aujourd'hui le premier pôle mondial agro-pétro-industriel et est fortement critiqué par les écologistes et alter-mondialistes pour ses méthodes de cultures extensives qui font appel à de nombreux pesticides et techniques scientifiques transgéniques.

Des nuages de plusieurs kilométres de long d'abeilles nourries et mutées par le pollen de ces Tournesols menacent notament des villes entières sur le continent européen qui n'a aujourd'hui plus de période d'hivers et de gel comme au début du siècle.

Hors sujet : gab > dommage...m'enfin bon...