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Sujet Petite reine, pédales et boyaux, c'est le pub du vélo

  • 6 087 réponses
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  • 174 700 vues
  • 79 followers
Sujet de la discussion Petite reine, pédales et boyaux, c'est le pub du vélo
Voilà, pour ceux qui font du vélo, rando, vtt, course, balade, dirt, c'est ici que ça se passe.

pour ma part j'ai un vtc pour aller taffer quand il pleut pas et pour les petites course genre pain, marché toussa koa et petites balades de temps en temps

rien

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4001
Ba à ce moment là go, c'est effectivement pas tant compliqué (surtout avec le service manual) que long. Evidemment assures-toi d'avoir les pièces d'usure de rechange.
4002
t'as pas moyen de te faire accompagner sinon ?

t'as des ateliers associatifs dans certains coins, avec des explications plus ou moins bien.


Et t'as des mécanos pros qui donnent des cours, ou font les réparations avec toi (selon les mécanos : prix de la presta classique, même si ça prends plus longtemps. ou prix de l'heure habituel donc plus cher parce que plus long. Ou prix spécifique formation. ou prix libre). Et qui viennent à domicile.
Et pas que dans les grandes villes.

Référence en matière de bon gout capillaire et vestimentaire.
homme à tête de zizi.

http://soundcloud.com/djardin

4003
x
Hors sujet :
Citation de KoalaMan :
Citation :
Probikeshop vend la presta 99€


Combien est-ce que tu gagnes de l'heure ? S'il te faut 4 heures pour le faire et que tu gagnes 30€/heure, ça vaut pas le coup. :oops2:

Le petit smiley m'avait échappé en première lecture et je fus surpris que tu aies cette vision purement capitaliste de la question. :-D

oooo Roller ! oooo

4004
Je demande la clémence du jury pour la purge ratée, les systèmes de frein c'est souvent la merde à purger.

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

4005
Citation :
t'as des ateliers associatifs dans certains coins, avec des explications plus ou moins bien.


Entretien de fourche à air c'est en général hors de portée des bénévoles de ce genre de structure, peut être les salariés mais pas sûr.
4006
ouais, pour ça que je précisais pour les mécanos indépendants.
J'en connais plusieurs qui vendent des "cours" en plus de la réparation.

Parce qu'effectivement les ateliers c'est souvent du truc très simple. à la rigueur s'il y a un salarié et qu'il a le temps on peut pousser un peu.

Référence en matière de bon gout capillaire et vestimentaire.
homme à tête de zizi.

http://soundcloud.com/djardin

4007
Citation :
Je demande la clémence du jury pour la purge ratée, les systèmes de frein c'est souvent la merde à purger.


En fait c'est le dévoilage que j'ai jamais réussi. La purge ça a pas été sans mal, mais ca a fini par marcher.
y'a effectivement un atelier recup/participatif, genre 400 mètres de chez moi. Si j'y vais pas pour la fourche, je peux toujours leur amener des velos d'enfants, ils en feront meilleur usage que moi les laisser rouiller dans le jardin.

Petit péteux hargneux

bit.ly/elevations2020

bit.ly/dsmelevations2020

4008
Pour Boulooban (et pas que) : https://www.letelegramme.fr/morbihan/lorient/tous-a-velo-120-cyclistes-reclament-coherence-et-continuite-sur-le-territoire-10-11-2019-12429589.php

oooo Roller ! oooo

4009
Au top ça ! Je suis de loin l'actu sur Lorient et ça fait plaisir de voir l'évolution, année après année, de voir une telle dynamique et les résultats.
Je le redis, continuez comme ça les Lorientais, le pays sera parfaite quand je pourrai enfin y revenir :-D
4010
BTW, petit rappel :

https://barometre.parlons-velo.fr/

La baromètre des villes cyclables, un petit questionnaire pour donner l'état des infras dans la ville (celle où vous habitez, celle où vous travaillez, celle que vous traversez entre les 2 ...)

Et petit bonus : l'an prochain c'est les municipales, donc plus il y a de réponse, plus ça fait rentrer le déplacements autre que la voiture dans le débat politique.

Référence en matière de bon gout capillaire et vestimentaire.
homme à tête de zizi.

http://soundcloud.com/djardin