Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux
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tihouss

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.
Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !
Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :
BMW 2800 :
Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...
Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.
À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.
Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :
LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.
Lancia Fulvia :
Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).
MGB :
Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

Rifki

c'est toi, j'y vois pas grand chose de commun.
Elle a plus en commun avec une cox


Alx33

eb112 : le test de rorschach automobile
Quand je conduis pas j'ai peur.

Anonyme

Je pensais que Titi allait vous narrer comment il a emballé la moitié des gonzesses qui étaient chez moi samedi.
Môôsieur a proposé de faire des tours de Maserati !
Genre ...


Anonyme


Dr Pouet

eb112 : le test de rorschach automobile


M.Low


La fleur parfaite est chose rare. On pourrait passer sa vie à en chercher une, et ce ne serait pas une vie gâchée.

Anonyme



Anonyme


pitin les passionnés c dur de les faire lâcher le morceau, il devient aveugle et peut plus s'en occuper mais il veut pas les vendre à autre chose que des passionnés, et les passionnés des caisses des années 1930 ça court plus les rues


Anonyme

les passionnés des caisses des années 1930 ça court plus les rues
Ca court plus du tout, même, non, pour ceux qui sont encore en vie ?


Anonyme

Ca court plus du tout, même, non, pour ceux qui sont encore en vie ?
ouai chui deg...tout ça aurait pu rapporter un paquet mais passé un certain temps ça vaut plus grand chose


[ Dernière édition du message le 08/06/2015 à 18:06:34 ]

Anonyme

les caisses des années 60/70 sont recherchée par effet de mode et parce qu'elles peuvent s’insérer assez facilement dans la circulation moderne.

tihouss

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

Anonyme

Bref moi je veux pas hériter d'une caisse comme ça je saurais pas quoi en faire lol j'ai même pas de place de parking alors que lui à toujours eu un garage énorme (mécano), je jouais dans des ford capri ou ce genre là qd j'étais gamin dans sa casse auto


Polaroil

Citation de : M.Low
j'adore ce genre d'image, ça fait rêver. Une corvette de chaque année jusqu'à fin 80's apparemment. Où c'est ??
"And in the end, the love you take is equal to the love you make"

Anonyme


Polaroil

merci, j'ai trouvé. je prends la 56', la 66', et la 70'
"And in the end, the love you take is equal to the love you make"

Anonyme

Pardon? Les tromblons des années 30 valent toujours aussi cher, pour peu que ça sorte de la Renault Juvaquatre et de la Citroën C4 (oui c'est aussi une moderne LOLOLOL). Et perso je trouve ça triste non d'un point de vue financier mais plutôt que personne n'en profite et qu'elles décrépissent alors qu'apparemment elles étaient roulantes.
j'y connais quedale mais il semble qu'il ya ait une C4



Anonyme


Anonyme

je t'en débarrasse pour 500€.

Anonyme


Anonyme

non clair c'est de la merde personne n'en veut.
je t'en débarrasse pour 500€.
ben c'est pas à moi dommage, vu que perso je pourrais rien en faire et démarrer avec une manivelle j'aurais du mal...
celle qu'il a donné à mon cousin était un peu comme ça mais décapotable et genre un peu plus sport, rouge, elle était magnifique, c'était pas une citroen par contre je crois

Anonyme


Anonyme

avant de faire une connerie que tu regretteras, je te conseille de faire expertiser tout ça.
mais c'est pas à moi c'est à mon oncle, moi j'ai rien, euh j'ai une clio 1.9D comme même


Traumax


Au niveau mécanique, pour quelqu'un qui tâte un peu ça doit pas être bien compliqué je pense.

Anonyme

A te lire je m'attendais a des tas de rouille et de bois pourri, mais elle a l'air en vachement bon état cosmetique.
Au niveau mécanique, pour quelqu'un qui tâte un peu ça doit pas être bien compliqué je pense.
Ben j'ai un BAC de mécanique mais je connais rien à la mécanique, du coup je pourrais même pas l'aider, mais je m'en fait pas trop pour ça, quoique, quasi toute ma famille était mécano du côté de ma mère, mais tous vieillissants aussi

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