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Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

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Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

 

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus  , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

 

 

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

 

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

 

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

 

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

 

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

 

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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Pour le moteur, s'il avait fallu un moteur français de renom ça aurait été un V12 Matra ou un 8 en ligne Bugatti, t'imagines le bordel.

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

On est plus doué pour les petits moteurs :



Cette caisse n'est-elle finalement la plus ludique de toutes ?
(En plus ça a l'air assez fiable, contre toute attente)
Le moteur à l'arrière est dans l'habitacle, il y a pas de séparation (à part le coffre en moquette). Euh, ça doit bien chauffer là-dedans...
Et ouais. Mais bon. Comme tu vois, quelques années après, elle marche encore. Pourtant c'est pas vraiment le truc que tu conduis pépère ou que tu prends pour aller acheter le pain...

D'ailleurs même sans parler l'italien, les commentaires sont :bave:

"Litteralamente insana".

Il le dit aussi : "le moteur chauffe à mort, la conduite est dangereuse, je le sens..."
Déjà quand c'est un Italien qui trouve ta caisse sympa, c'est que tu t'en sors pas mal. :-D
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Mi piace un sacco questa macchina !
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
Citation :
Déjà quand c'est un Italien qui trouve ta caisse sympa, c'est que tu t'en sors pas mal. :-D


D'un autre côté, un rital, c'est quelqu'un qui va trouver géniale une voiture à 3 roues et moteur 2 temps.:oops2:
Ma qué formiDAbilé !


Tu parles de l'Izetta dont BMW a récupéré la conception auprès des italiens ? :oops2:
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:-D

Putain Walter mais qu'est-ce que le Vietnam vient foutre là-dedans ?

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La fleur parfaite est chose rare. On pourrait passer sa vie à en chercher une, et ce ne serait pas une vie gâchée.

 

Citation de youtou :
Citation :
Déjà quand c'est un Italien qui trouve ta caisse sympa, c'est que tu t'en sors pas mal. :-D


D'un autre côté, un rital, c'est quelqu'un qui va trouver géniale une voiture à 3 roues et moteur 2 temps.:oops2:


Moi je connais un semi italien qui a une voiture a 3 pistons et trappe à essence bloquée qu'il trouve géniale
J'ai bien envie d'installer un klaxon italien sur la Miata.
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
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Celui qui joue Le Pont de la Rivière Kwaï ?

Putain Walter mais qu'est-ce que le Vietnam vient foutre là-dedans ?

Ah ouais. il est bien celui la. J'avais pensé à la cucaracha en fait.
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
1898944.jpg

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Tatoo compris toi !
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
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Ça se discute quand même



Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
Ah ben oui la Cucaracha, suis-je bête :-D

Putain Walter mais qu'est-ce que le Vietnam vient foutre là-dedans ?

En klaxon italien, il semble qu'il n'y ait que trois airs possibles: La Cucaracha, le Pont de la Rivière Kwai et In the Mood. Je n'en ai jamais entendu d'autres?
Ou la! Sur CataWiki vient d'être vendue un des rêves de ma vie! Une splendide ID19 break rouge de 1962!! Tout ce que j'aime..

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[edit] Je me demande si la couleur (rouge Esterel) est conforme à celle d'origine: Je n'ai jamais vu d'ID ou de DS dans une telle finition.. Mais elle est tellement flashante comme-ça (et avec le toit blanc, bien sûr!!)
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Elle pourrait être l'héroïne d'un nouveau ghostbusters. Tarata taaa ta taaa ta taaa...
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Citation de sonicsnap :
En klaxon italien, il semble qu'il n'y ait que trois airs possibles: La Cucaracha, le Pont de la Rivière Kwai et In the Mood. Je n'en ai jamais entendu d'autres?


Il y en a qui ont davantage d'imagination que toi....Oh Susanna, Kasatchoks, Marseillaise, La Bamba, Charge de Cavalerie... (j'ai juste pas trouvé In the mood icon_eek.gif)

Incrédule sur tout, sceptique sur le reste

Je parlais de ceux que j'avais déjà entendus. Mais en l'occurrence, ça remonte à mon enfance disons, dans les années 70. De fait, ça fait maintenant très longtemps que je n'ai plus entendu de klaxon italien.. On dirait que c'est devenu beaucoup moins courant..