Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

tihouss

26528

Vie après AF ?

Membre depuis 20 ans

Sujet de la discussion Posté le 22/11/2009 à 21:47:25

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

boulooban

4649

Squatteur·euse d’AF

Membre depuis 18 ans

34576 Posté le 12/02/2018 à 20:48:31

Qui roule 100.000 kms par an :8O:

La bonne réponse étant Irv Gordon je reformule ma question :
Comment fait-on 100.000 kms par an ... pendant 47 ans ?
Pourquoiiiiiiiii ???????

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boulooban

4649

Squatteur·euse d’AF

Membre depuis 18 ans

34577 Posté le 12/02/2018 à 20:52:20

700.000 litres d'essence :8O:

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KoalaMan

19513

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 21 ans

34578 Posté le 12/02/2018 à 21:14:33

Bah je crois avoir lu qu’il avait quelques bornes entre son domicile et son travail, et qu’il aime bien conduire. En même temps, une bagnole pareil, faut pas la laisser au garage.

Ceci dit, dans ma tête c’est un psychopathe qui fait chier son garagiste avec la marque du filtre à air d’habitacle.

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On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.

Anonyme

27133

34579 Posté le 14/02/2018 à 09:55:20

Le petit tihouss est attendu dans la grand rue de Lapalisse.
Le petit tihouss est attendu dans la grand rue de Lapalisse.
Le petit tihouss est attendu dans la grand rue de Lapalisse.

Citation :

Tous les deux ans, Lapalisse organise un bouchon sur la N7 comme cela arrivait souvent lors de départs en vacances. Les participants ont tous des voiture anciennes et c'est un grand folklore.

https://goo.gl/photos/4Hsu5wEHNEvURUs78

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[ Dernière édition du message le 14/02/2018 à 10:01:40 ]

KoalaMan

19513

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 21 ans

34580 Posté le 14/02/2018 à 10:04:32

J'ai habité un an sur cette grand rue, avant le contournement. C'était l'horreur absolue, obligé de vivre volets fermés en permanence à cause du bruit, et dans l'unique petite pièce qui ne donnait pas sur la rue.

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On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.

tihouss

26528

Vie après AF ?

Membre depuis 20 ans

34581 Posté le 14/02/2018 à 10:09:11

Jsuis déjà passé pas mal de fois par là-bas, c'est pile entre Clermont où j'ai habité et chez mes parents.

Malheureusement KoalaMan n'y était déjà plus, sinon vous pensez bien que je serais allé doucher mon carburateur chez lui :oops2:

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Anonyme

27133

34582 Posté le 14/02/2018 à 10:10:38

C'est un peu le cas de toutes les grand rues de France dans les villes/villages qui n'ont pas encore bénéficié du contournement. Dans mon coin, y en a plein de ces villages paisibles saignés par la "nationale" qui les partage en plein cœur.

Citation :

vous pensez bien que je serais allé doucher mon carburateur chez lui

Ah tiens j'ai vu tihouss ce week-end, avec son carbu. Il est venu faire son duch. :oops2:

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[ Dernière édition du message le 14/02/2018 à 10:11:48 ]

Traumax

51839

Goncourt du Grouik

Membre depuis 19 ans

34583 Posté le 14/02/2018 à 10:12:04

Citation :

je serais allé doucher mon carburateur chez lui

J'avais oublié ça :mdr:

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Petit péteux hargneux

bit.ly/elevations2020

bit.ly/dsmelevations2020

KoalaMan

19513

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 21 ans

34584 Posté le 14/02/2018 à 10:24:00

Et il a vraiment un très gros carburateur, même dans de l'eau froide.

#photoFacebook

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Javier Guante Hermoso

47326

Ma vie est un thread...

Membre depuis 20 ans

34585 Posté le 14/02/2018 à 10:49:27

Citation de KoalaMan :

Et il a vraiment un très gros carburateur, même dans de l'eau froide.

#photoFacebook

On n'a vu que l'échappement

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Anonyme

27133

34586 Posté le 14/02/2018 à 10:52:12

Un placement plus judicieux sous le buste de Dalida t'aurait permis d'avoir une vision à 360°.

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Wilko-

7552

Je poste, donc je suis

Membre depuis 22 ans

34587 Posté le 15/02/2018 à 15:03:11

Le catalogue de la vente Artcurial lors de Retromobile , avec entre autres une Hispano J12 et une Bugatti Atalante

Presque 500 pages pour :aime:

https://issuu.com/artcurialbpt/docs/3279?e=6268161/12789934

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tihouss

26528

Vie après AF ?

Membre depuis 20 ans

34588 Posté le 15/02/2018 à 15:52:00

C'est encore 18 PIB du Luxembourg qui vont être dépensés (pardon, investis) à cette séance!

En plus réaliste je propose ça :

https://www.leboncoin.fr/voitures/1352596548.htm?ca=12_s

Citation :

Alfa Giulia nuova super 1600
9 000 €
09/02/2018 à 11h42
Description
Alfa Giulia super 1600 bon état général Cg normal à jour, Baquets harnais ,extinteur, arceau omp homologué,trip master, amortisseurs Koni pneus neufs, émetteur/récepteur embrayage contrôle technique Ok , pas de corrosion perforante, ideal VHC/vhrs ou montée historique L'intérieur d'origine est disponible merci

Critères
MARQUE
Alfa Romeo
MODÈLE
Giulia
ANNÉE-MODÈLE
1977
KILOMÉTRAGE
92831 km
CARBURANT
Essence
BOÎTE DE VITESSE
Manuelle

Pas mal le prix :bave:

Je précise que c'est pas la mienne...

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tihouss

26528

Vie après AF ?

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34589 Posté le 15/02/2018 à 16:02:47

!!!

https://www.leboncoin.fr/voitures/1379511693.htm?ca=12_s

Citation :

Alfa giulia super 1600
5 500 €
03/02/2018 à 22h29
Description
Alfa Roméo giulia super 1600 type 1D 526,à restaurer. Le moteur est collé, les bas d,ailes les bas de caisse et le rangement de la roue de secours sont très corrodés.la voiture est strictement d,origine, intérieur et extérieur.Elle possède sa carte grise . Je donne avec la voiture une malle et une jupe arrières.

Critères
MARQUE
Alfa Romeo
MODÈLE
Giulia
ANNÉE-MODÈLE
1967
KILOMÉTRAGE
10 km
CARBURANT
Essence
BOÎTE DE VITESSE
Manuelle

Une vraie Giulia ancienne, belle couleur, tout... Et qui malgré la corrosion des soubassements pourrait peut-être conserver son jus d'origine sur le reste de la carrosserie :aime2:

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L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

Wilko-

7552

Je poste, donc je suis

Membre depuis 22 ans

34590 Posté le 15/02/2018 à 16:11:16

Je fais abstraction du prix pour admirer , rêver et contempler.
ça coûte moins cher

Je ne nourris aucun ressentiment, aucune aigreur à ne pouvoir les posséder , les conduire.

Quant à la spéculation et au prix délirant , depuis les années 80 des mecs achètent pour revendre fois 2 ou fois 3 parfois en 5 ans.

C'est comme ça.

La dernière Giulia claque fort , mais moteur collè , je ne sais pas ce que ça induit comme frais de remise en état.

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tihouss

26528

Vie après AF ?

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34591 Posté le 15/02/2018 à 16:13:56

Oh c'est simple la mienne sort d'une réfection moteur, c'était 4600€.

C'est sûr que c'est cool de pouvoir les voir ces bagnoles, elles sortent au moins de leur garage pour aller à la vente :-D

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Wilko-

7552

Je poste, donc je suis

Membre depuis 22 ans

34592 Posté le 15/02/2018 à 17:55:29

4600 €
pfff
réalésage + pistons ? Embiellage ? Vilo ?

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Anonyme

65640

34593 Posté le 15/02/2018 à 18:05:57

Question : c'est normal et habituel une décote aussi importante sur ce type de voiture ? https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-87100969258.html
Là en 10 ans le prix a été divisé par 10, et est probablement moins élevé que des berlines moins haut de gamme venant également de BMW...
Bon après c'est sûr que le budget carburant pour une voiture de 2 t et V8 essence doit pas être négligeable, mais tout de même ça fait envie.

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Anonyme

4295

34594 Posté le 15/02/2018 à 18:41:29

x

Hors sujet :

mais, hum, t'avais pas "violemment dégonflé" des bagnoles de ce type?

J'ai vu ça toute à l'heure: Honda HR-V 1998-2000. C'est trop classe en vrai!
Un proto SUV à mi-chemin entre un 4x4 et un Multipla, avec des phares de Volvo
$_75.JPG

x

Hors sujet :

ça a 20 ans, c'est de la collection c'est du vintage

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[ Dernière édition du message le 15/02/2018 à 18:45:14 ]

tihouss

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34595 Posté le 15/02/2018 à 18:52:08

youtou : oui c'est normal, les coûts d'entretien restent élevés et c'est pas méga fiable, donc ça coûte une fortune chaque année.

cystite : j'ai toujours bien aimé le HR-V, il a une bonne gueule. Je le préfèrerais 20cm plus bas par contre!

Wilko : je viens de regarder, remplacement chemises/pistons/soupapes/guides/segments/coussinets et polissage vilebrequin, plus toute la main d'oeuvre pour sortir et remettre le moulin. Ça me paraît dans les prix normaux pour ce genre de taf, mais ça fait très lourd quand même. La voiture le vaut, donc c'est pas de l'argent gâché on va dire.

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Wilko-

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34596 Posté le 15/02/2018 à 19:15:10

Tihous : ça le vaut , clair qu'il y a eu du taf, et puis accessoirement elle a dû prendre un petit coup de jeune parce-que un changement de soupape c'est tout de suite de meilleures compressions donc plus de peps pour le conducteur qui connait bien sa voiture.

Youtou : peu de km mais ... je sais pas ... pas bandante.

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Dr Pouet

52038

Membre d’honneur

Membre depuis 21 ans

34597 Posté le 15/02/2018 à 19:21:21

Tihouss : c’est pour Maxime ?

U2 : prends la en coupé.

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C'est bien l'homme qui cause le dérèglement climatique - AudioFanzine sans PUBlicité

tihouss

26528

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34598 Posté le 16/02/2018 à 06:48:43

+1, le coupé a un style spécial mais bien plus acceptable maintenant qu'à sa sortie ; y a des moteurs un peu plus petits aussi. Par contre, si jamais tu devais prendre une caisse de ce standing, par pitié choisis une belle combinaison de couleurs discrète et élégante, pas juste du noir ou du gris chiant.

La réfection moteur c'est pour la Giulia, Maxime est parti en Bulgarie pour se refaire une jeunesse aux mains de son nouveau propriétaire :-D

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Anonyme

65640

34599 Posté le 16/02/2018 à 09:13:30

Citation :

youtou : oui c'est normal, les coûts d'entretien restent élevés .

Consommation d'essence ok, assurance aussi, mais le reste ? C'est quoi ?

Citation :

c'est pas méga fiable

Autant sur une Maserati de taille identique, ok, les éléments sont quasi uniques, mais là sur une série 7, y a hormis le moteur tous les éléments qui sont monnaie courante dans groupe BMW, a priori je vois pas pourquoi la fiabilité devrait être différente de, disons, une série 5 lambda ?

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[ Dernière édition du message le 16/02/2018 à 09:13:51 ]

tihouss

26528

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34600 Posté le 16/02/2018 à 10:38:25

Ça pourrait te donner une vague idée du truc. Ça aussi.

Je précise, ne lis pas les "ouais c'est que du bonheur", lis plutôt les "ah y a juste ça qu'a été un peu chiant une fois" :-D

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[ Dernière édition du message le 16/02/2018 à 10:39:55 ]