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Sujet Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

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Sujet de la discussion Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

 

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus  , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

 

 

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

 

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

 

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

 

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

 

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

 

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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23051
AX, visa, 106 ok
la BX me parait un peu grosse.
panda ok mais peut-être pas 4x4 car ça me parait superflu.

merci en tout cas :bravo:

Quand je conduis pas j'ai peur.

23052
2RM de plus, c'est appréciable pour les chemins à trous, si vraiment ils sont défoncés à ce point. En plus, même si la Panda 4X4 n'était pas upgraddée en panzer par Fiat, il y a quelques renforts utiles que les simples versions 2RM n'ont pas, sur chemins cassants.
23053

AX tu consommeras 7 litres pas moins si tu prends un petit essence. - de 6 faut pas rêver (j'en ai eu j'ai pu le constater).

Mais c'est vrai que c'est idéal pour ce que tu veux faire.

 

G² aka Gérard Germain, Gaspard Groseille, Gaston Garnier, Günther Gestapo

Vends ampli sono haute puissance ici.

 

 

[ Dernière édition du message le 16/03/2014 à 23:03:51 ]

23054
Alx > Je ne vois pas ce que c'est la voiture de Chris Bangle et Puninifarina.

Koalaman > ou c'est qu'on voit le kilométrage des autos sur ton site ?

Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 

[ Dernière édition du message le 17/03/2014 à 00:21:08 ]

23055
@ G2 > j'aime beaucoup la seconde.

Ha zut, trompé de thread.

C'est bien l'homme qui cause le dérèglement climatique - AudioFanzine sans PUBlicité

23056
Rifki : c'est l'indication "miltal". Attention, ce sont des miles suédois (1 mil = 10 km).

La plupart du temps, c'est juste une fourchette, vu qu'une voiture est censée rouler...

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

23057
Rif : Fiat Coupé-Barchetta!

Pouet : :-D

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

23058
La barchetta oui mais non, parce que ça ne change rien par rapport à la mx5, vu qu'il y a toujours que 2 places et en plus elle est FF.

Mais la coupé est vraiment pas mal, 5 cylindre, 2litres, 220ch et puis une ligne assez chouette :bave:

Quand je conduis pas j'ai peur.

23059
Alx> j'ai acheté une Nissan Pixo il y a genre 6 mois: c'est haut, ça consomme rien, y'a pas de gadgets inutiles qui vont tomber en panne (vitre manivelle, pas de centralisation), ça coute pas grand chose à l'achat (4500€ pour la mienne qui avait 6500km, 3 ans, et qui sentais encore le plastique neuf), elle est super agréable en conduite citadine et se demmerde plutôt bien sur route et autoroute, et elle est trop kawaï.
Sinon j'ai roulé 2 ans en 106 phase 2, c'était une bonne bagnole
23060

Très bon le Coupé Fiat en 5 cylindres 220cv. Apparemment un son de dingue bave

Par contre, terrible victime du tuning sauvage et/ou de l'upgradation complètement abusive des performances. Y'a pas mal de taudis aujourd'hui.

Sinon ayé je me mets en quête d'un GTV, probablement V6 (Milou diablotin inside). Je vais déjà aller essayer un spider qui est en vente à côté de chez oim, juste pour tester la position de conduite et si possible le Twin spark en fonctionnement...

Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con

https://soundcloud.com/newcarradio