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Sujet Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

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Sujet de la discussion Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

 

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus  , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

 

 

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

 

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

 

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

 

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

 

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

 

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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23431
La voiture parentale, quand j'était tout petiot, une SIMCA 1100 break, de cette couleur
1932377.jpg
Sièges en skai, fallait mettre des serviettes de plage quand on montait dedans, sinon ça faisait Pssssccchhhhhh :-D


Puis une Talbot 1510 GLS (mon pôpa travaillait chez Simca - Chrylser - Talbot - Peugeot - PSA, dans l'ordre des rachats), avec des housses en simili poil de chameau pour pas se cramer le cul
82000692_o.jpg

Ces deux bagnoles ont couvert de ma naissance à mon adolescence.
Puis mes grand-parents on refilé une BX break Turbo D à mes parents vers le début des années 90, c'est là dessus que mon père m'a appris à conduire sur le parking du Cora icon_facepalm.gif

genre ça, mais en marron :
1932378.jpg
C'était pas la plus facile à conduire.

après j'ai eu ma propre bagnole, une 106 XN, bleu clair, que j'ai gardé 10 ans.
peugeot_106_1992_36454_kms_96635427237002073.jpg

"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus

23432
Mon père il avait une Gnome et Rhone 350

1932376.jpg

ensuite il a eu des voitures qui ressemblait vaguement à des Hotchkiss ou peut être Matford ...

Mon frêre ainé lui il avait la voiture de Fantomas :aime:
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
23433
moi, la première voiture parentale, c'était une R5 grise 3 portes, avec en prime des lambeaux de moquette qui pendouillait du plafond (qui à eu la mauvaise idée de laissé le chien tout seul dans la voiture tout un après-midi icon_facepalm.gif)

1932374.jpg

Eternal NOOB !! Why not

MUSIC is Drug. Drug of LIFE !

tapé,Tapé, TAPEEEEE !!!!

[ Dernière édition du message le 04/04/2014 à 13:41:28 ]

23434
Premier souvenir:
renaul11.jpg

Ensuite

1932373.jpg

Qui s'est autocombustionné en allant chercher du pain!
Mes parents ont repris la même.
Ensuite:

Renault_21_front_20080612.jpg

Puis:

Renault_Espace_front_20080215.jpg

Ensuite, j'étais adulte...

 

 

23435
C'est un truc qui m'a toujours étonné, en dehors de mon exemple paternel, qui avait des tarifs collaborateur puisque bossant chez simcaChryslerTalbot etc... qu'est ce qui peut bien pousser monsieur tout le monde à prendre toujours la même marque de bagnoles (surtout quand c'est naze comme R....lt. Ooops, je l'ai dit)

"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus

23436
l'instinct conservateur; c'est très con, mais si on commence à avoir confiance en une marque, (même si tout le monde autour te dit que c'est de la M...); et bien on refait les même choix par la suite.
et ça marche pour tout, et pas que pour les bagnoles.

Eternal NOOB !! Why not

MUSIC is Drug. Drug of LIFE !

tapé,Tapé, TAPEEEEE !!!!

23437
oui, enfin faudrait quand même pas oublier que Renault n'a pas toujours été de la merde. Les bagnoles construisent dans les années 70 et 80 étaient très robustes.

 

 

23438

j-master: regarde le succès de VW avec la Golf: ils font toujours + ou - la même bagnole depuis 30 ans, les gens aiment, ils ont de + en + confiance dans la caisse, ils ont leurs repères, ils sont à l'aise, ça les rassure. Pourtant, la Golf a comme toutes les autres connu des emmerdes mécaniques...

Renault naze? Chacun son opinion, mais honnêtement en terme de caisses familiales faciles à vivre et agréables (à défaut d'être fiables ou belles), ils ont fait assez fort dans toutes les années 80-90. Espace, Scenic, Twingo, R12, R18, les bagnoles étaient faciles à vivre. Bien plus que les VW concurrentes déséspérément ternes mais qui avaient pour elles l'image robuste, ou que les Alfa et autres BMW, belles mais plus chères et plus sportives donc moins conviviales. Je pense que Renault a complètement correspondu à tout un public, et pas que français.

 

Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con

https://soundcloud.com/newcarradio

[ Dernière édition du message le 04/04/2014 à 14:04:25 ]

23439

mon expérience Renault s'est arrêté a la Fuego .. mrgreen

Là ou je rejoins Liam, c'est que j'en garde un souvenir de facile a vivre, pratique confortable.

Par contre, en 2 ans a peine, les cardans, un moteur de vitre électrique, le toit ouvrant perdu du coté de la rochelle (grosse frayeur...) la roue de secour bloqué par la rouille un soir de crevaison et pour finir, un démareur....

La voiture avait 9 ans 140 000 km ou a peine plus lorsque je l'ai refourguer a un garage en reprise et je passe bien sur les feu arrière sapin de noel ' tu freine, c'est les clignotant qui s'allume facepalm .

 

Pour moi, Renault, aujourd'hui encore, je ne les regardes même pas lorsque je cherche une bagnole...

 

souvenir d'enfance:

Le même bleue, la même caisse...et ce bruit.. bavebavebavebave

 

Le même bleue, la même caisse...et les pannes que j'ai relaté il y a quelques pages ...mais ma mère l'aimait beaucoup mrgreen

 

une Ford escort avec un sac a dos, une voiture sans soucis, mais bien terne...


Tout le monde veut sauver la planète, mais personne veut descendre les poubelles.

23440
R5 grise 3 portes:
(en gris)
1932359.jpg

Renault 19 5 portes (je sais plus le modèle exact, phase 1 je crois, en gris avec les feux carrés) mais je me rappelle que mon père y avait mis le volant en cuir de la 16s :-D
1932360.jpg

Chris Kazvon

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