Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

tihouss

26528

Vie après AF ?

Membre depuis 19 ans

Sujet de la discussion Posté le 22/11/2009 à 21:47:25

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

Dr Pouet

52037

Membre d’honneur

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27331 Posté le 30/10/2014 à 01:39:51

Citation de tihouss :

Marque : Jaguar
Modèle : Xkr

Je vais mal dormir ce soir C'est interdit de faire une automobile aussi élégante.

Heureusement que c'est une boîte auto. :oops2:

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Anonyme

15125

27332 Posté le 30/10/2014 à 07:49:22

Parce qu'il se passerait quoi si c'était une boîte mécanique?

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Anonyme

12551

27333 Posté le 30/10/2014 à 08:02:01

Ptain j'aime pas du tout cette forme patatoïde de la XK les mecs

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Javier Guante Hermoso

47326

Ma vie est un thread...

Membre depuis 19 ans

27334 Posté le 30/10/2014 à 08:03:06

Assez +1, on dirait qu'elle a fondu

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Rifki

16822

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 18 ans

27335 Posté le 30/10/2014 à 10:36:35

Citation de Seth :

titi> la XKr là, pour un mec comme moi c'est jouable?

Tu aurais la James Bond classe avec :bave:

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Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

Dr Pouet

52037

Membre d’honneur

Membre depuis 20 ans

27336 Posté le 30/10/2014 à 11:47:36

Citation de Ykar :

Parce qu'il se passerait quoi si c'était une boîte mécanique?

Je regretterais amèrement de pas avoir la thune. :(((

Et ma phrase était une variante de "ces raisins sont trop verts, et bons pour les goujats".

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[ Dernière édition du message le 30/10/2014 à 11:51:03 ]

Anonyme

15125

27337 Posté le 30/10/2014 à 12:04:25

Ceci étant, j'ai toujours dit que les boîtes auto c'était pour les retraités en fin de vie (de conducteur), bah depuis que je viens d'adopter ça en janvier, c'est clair que l'adage se vérifie: "la boîte auto? Quand t'y as goûté, tu veux plus revenir en arrière".

D'ailleurs ma femme me disait que dans les ventes de véhicules qu'elle voit passer, il y a depuis peu un accroissement assez phénoménal du nombre de boîtes auto. La France avait du retard, serait-elle sur la voie de le rattraper un peu?

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[ Dernière édition du message le 30/10/2014 à 12:04:54 ]

tihouss

26528

Vie après AF ?

Membre depuis 19 ans

27338 Posté le 30/10/2014 à 12:27:47

Seth, sérieux y a rien de très effrayant. Je regardais des guides d'achat hier, faut faire gaffe à la pompe à eau et aux tendeurs de chaînes : ce sont des pièces plastiques qui sont remplaçables par des éléments en métal bien plus solides. Les silentblocs ont tendance à souffrir, et les consommables coûtent un peu. Faut éviter les moteurs avant 2000 (les revêtements Nikasil ont pu souffrir du carburant de l'époque, souvent le moteur a été changé sous garantie par Jaguar auquel cas ça craint plus rien), et les suspensions actives CATS.

Perso je trouve que la boîte auto va bien avec la philosophie de la voiture :aime2:

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fuzzstone

4639

Squatteur·euse d’AF

Membre depuis 19 ans

27339 Posté le 30/10/2014 à 14:53:43

+1 avec Ykar, mon tracteur Teuton, c'est ma première boite auto et lorsque viendra le temps de changer de carrosse, ce sera surement pour une boite auto ( et pourquoi pas un V8 )