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Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

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Sujet de la discussion Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

 

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus  , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

 

 

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

 

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

 

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

 

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

 

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

 

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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27911
Une e46 en Ci, boîte auto, + de 150.000km, c'est une bonne idée ? Je me tâte sur ça là https://www.leboncoin.fr/voitures/744063616.htm?ca=22_s
27912
27913
Gzser : ça a l'air d'être une chouette auto, mais je sais pas si la boîte auto est très judicieuse. Remarque, c'est quand même un 3 litres assez coupleux je crois, ça peut être sympa. En fait faut l'essayer pour savoir!

Alx : huhu :bave: le seul problème c'est que maintenant les RX-8 non rabaissées me paraissent un peu maladroites, celle de Rifki est vraiment top.

Seth : ah mais vouiiiii! Goude ail Di. Bon j'ai quand même la flemme.

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

27914
C'est marrant mais je pensais aux BMW ces jours-ci, une E36 au GPL me plairait pas mal...

https://www.leboncoin.fr/voitures/738360742.htm?ca=5_s

http://193.164.197.60/images/d5d/d5d43d2897eee7e84d1e1d332e924561ac1ccfe5.jpg

Citation :
Prix : 1 750 €
Ville : Lyon
Code postal : 69008
Marque : Bmw
Modèle : Serie 3
Année-modèle : 1998
Kilométrage : 261 000 KM
Carburant : GPL
Boîte de vitesse : Manuelle

Description :
finition Wordline
Essence + GPL

Année 1998
8cv fiscaux
261 000 Kms évolutifs -- je roule tous les jours avec --parcours toute distances.
Climatisation automatique bizone
Régulateur de vitesse
Intérieur excellent état avec sièges avant sport
Ordinateur de bord 11 touches
Vitres électriques
Rétroviseurs électriques
Direction Assistée
ABS
2 x Airbags
Volant Cuir
Barres de toit
Réservoir GPL 57L Torique (à la place de roue de secours)
Installation GPL Necam Koltec révisée (SB Réparations)
2012 : Epreuve réservoir 67R00 (Validité : 8ans) + joints poly-vanne
2012 : membrane vapo-détenteur + moteur pas à pas
2014 : Capsules anti-retour sur collecteur + durites GPL
Eté 2014 : Filtres GPL

CT OK en Février 2014 - il sera refait pour la vente

Entretien régulier et justifié (nombreuses pièces neuves remplacées AVEC factures)
Pneus av et ar récents (1an)
Intérieur Excellent état
Bon état carrosserie, quelques impacts et rayures sur les pare-chocs et ailes (stationnement en ville...)

Vente cause double emploi, pas d'échange

Prix à débattre si rapide


La 316i fait que 100cv, donc ça serait sans doute plus lent que ma Giulia... C'est là que je regrette un peu d'avoir acheté la Maserati. Pas tellement pour la voiture elle-même, mais parce que ça m'aurait bien arrangé d'avoir une voiture ancienne sur laquelle bosser tranquillou et un bon cheval qui coûte rien que je peux utiliser au pied levé. J'ai une affection particulière pour la E36...

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

27915
Ouais c'est ce que je me dis. Cest plus la fiabilité des boîtes auto à ces kilométrages.
Enfin moi je veux une boite auto la maintenant :oops:

Et ouzis les e36 sont cools. En fait je crois que j'aimerais bien aussi un Touring en Xi boite auto en e30/36/46 :bave:

[ Dernière édition du message le 14/12/2014 à 11:14:03 ]

27916
Les boîtes réellement auto normalement c'est fiable si entretenu régulièrement (vidange et filtres). Après, sur ce modèle en particulier, j'en sais rien...

En fait le pote qui m'a aidé à récupérer la Maserati a une 325i au GPL que j'ai conduit fin août, et je dois dire que j'ai vraiment apprécié le moment. Le GPL fait perdre pas mal de puissance mais ça se conduit vraiment comme un vélo, c'est agile et sympa à conduire. Avec un 4 cylindres plus léger mais un cul de break plus lourd je sais pas ce que ça donnerait, sans doute un veau bien équilibré.

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27917
https://www.leboncoin.fr/voitures/745681877.htm?ca=5_s

http://193.164.196.50/images/638/6386831f42db77f8a55f4022f81d793f68e019d6.jpg

Citation :
Prix : 3 700 €
Ville : Réalville
Code postal : 82440
Marque : Mercedes
Année-modèle : 1968
Kilométrage : 45 000 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Manuelle

Description :
Mercedes 250 S de 1968
essence et GPL
boite manuelle
mise en circulation 30.01.1968
option phare "Americain "
G.PL aux dernieres nornes controlé
CT ok il y a un mois
prix à debattre


bha

bou

DIOU

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

27918
avalanche de :aime:
27919
Le prix a l'air vachement raisonnable vu l'état
27920
J'arriverai jamais à acheter une voiture raisonnable :((( Y a des Range Rover classic pour moins de 4ke au GPL en bon état :(((

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