Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

tihouss

26528

Vie après AF ?

Membre depuis 19 ans

Sujet de la discussion Posté le 22/11/2009 à 21:47:25

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

Anonyme

1755

32481 Posté le 07/08/2016 à 14:50:44

derrière moi , une vespa jaune , une isetta jaune.

devant moi une alfa roméo GTV rouge.

face à moi , porsche,matra,cox......

je suis à charade

2

[ Dernière édition du message le 07/08/2016 à 14:52:11 ]

sonicsnap

85199

AF, je suis ton père

Membre depuis 18 ans

32482 Posté le 07/08/2016 à 14:53:29

Merci Pouet! Je n'avais jamais entendu parler de cette "Karin". Elle est vraiment spectaculaire! Qu'est-ce que j'aimerais voir ça en vrai! La Modulo aussi d'ailleurs. Ça c'était vraiment le futurisme à la mode des années 70.. C'est toujours chouette de voir comment on imaginait l'an 2000 aux différentes époques. Au moins, on savait rêver!

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Venez poster vos premiers enregistrements! Même et surtout s'ils ont été faits avec des moyens dérisoires!

Anonyme

15125

32483 Posté le 07/08/2016 à 20:12:57

J'ai tout un livre consacré aux études de style des années 60/70, sous la forme notamment de clichés (essentiellement en noir et blanc) pris de différents prototypes. C'est plein de mélancolie et de candeur, quand on voit ce climat gorgé d'espoir qu'il y avait dans ces années-là, et la projection qu'ils se faisaient des années futures, qui sont nos années d'aujourd'hui :sniff:

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Wilko-

7552

Je poste, donc je suis

Membre depuis 21 ans

32484 Posté le 09/08/2016 à 16:36:51

Course de côte du Mont dore , le classement VHC
je trouve qu'il y des "trucs étonnants "
mais un classement ne préjuge en rtien des compétences du pilote,
de son attaque et des risques qu'il prend ....
La BMW 3.0 CSL est un putain d'avion de chasse car à peine à +6 secondes d'une formule 2000 époque Ayrton SEYNA.

1 308 DEBEAUNE Jean-Marc 8/9 2:57,493 102km/h
Van Diemen RF 82 D9
2 357 BONVARLET Christian 8/9 2:59,867 +00:02,374
March 75 FRE C4 +00:02,374
3 368 CURSOUX Gilles 6/7 3:01,880 +00:04,387
Marcadier Proto B3 +00:02,013
4 341 GIBOULET Patrick CLA 3:03,239 +00:05,746
BMW 30 CSL 0 +00:01,359
5 319 POIX Marc 8/9 3:04,244 +00:06,751
Martini MK 15 B4 +00:01,005
6 401 MICHON René 3 3:08,472 +00:10,979
Porsche 930 T C8 +00:04,228
7 333 LOUIS Daniel 2 3:13,010 +00:15,517
Opel Commodore GSE B8 +00:04,538
8 417 ANTOINE Eddy 2 3:13,097 +00:15,604
BMW 323 I C7 +00:00,087
9 314 BONNOT Jacky 8/9 3:14,067 +00:16,574
Axone 1600 FL B4 +00:00,970
10 342 CAUCHOIS Charly AJ1 3:14,842 +00:17,349
BMW 635 D8 +00:00,775
11 442 PUIGRENIER Hervé 4 3:15,383 +00:17,890
Lotus Elan A4 +00:00,541
12 312 TOUPENCE Roger-Serge 8/9 3:15,728 +00:18,235
Martini MK 32 C4 +00:00,345
13 374 BOUZIGE Jack 4 3:17,521 +00:20,028
Renault 5 Turbo C5 +00:01,793
14 332 UTTEWILLER Jacques 3 3:20,781 +00:23,288
Porsche 911 SC C8 +00:03,260
15 309 BONNARDEL Viviane 2 3:21,770 +00:24,277
Volkswagen Sirocco C4 +00:00,989
16 443 MONDY FRANCES Michel 4 3:22,952 +00:25,459
Alpine A110 B5 +00:01,182
17 354 DEMESSINE Jean-Claude 4 3:23,684 +00:26,191
Alpine A110 1800 VC B5 +00:00,732
18 329 TISSOT André 4 3:24,317 +00:26,824
Lotus Elan A4 +00:00,633
19 343 TAPONARD Simon AJ1 3:25,631 +00:28,138
BMW 323 I D7 +00:01,314
20 444 VAQUER Didier CLA 3:25,859 +00:28,366
Porsche 911 SC 0 +00:00,228
21 346 VERNAY Philippe 2 3:28,093 +00:30,600
Ford Cortina Lotus A4 +00:02,234
22 331 CALBET Guy 3 3:29,108 +00:31,615
Porsche 911 3L SC C8 +00:01,015
23 340 AGOSTINI Christian 1 3:30,420 +00:32,927
Ford Mustang 390 GT A6 +00:01,312
24 422 NOWACZYK Pierre 2 3:30,985 +00:33,492
Volvo Amazone 122S A5 +00:00,565
25 436 RIEU Norbert CLA 3:32,477 +00:34,984
Porsche 911 SC 0 +00:01,492
26 439 MILLARD Francis 1 3:32,725 +00:35,232
BMW 323 I C7 +00:00,248
27 301 DEBAUDE Jean 1 3:33,877 +00:36,384
Chrysler Hemicuda B8 +00:01,152
28 445 PEROTTI Claude CLA 3:33,984 +00:36,491
Volkswagen Golf GTI 0 +00:00,107
29 322 GUELPA Roger 4 3:35,730 +00:38,237
Porsche 911 SC B8 +00:01,746
30 441 SAUVIER Dominique 2 3:39,588 +00:42,095
BMC Austin Cooper S A3 +00:03,858
31 335 GINEL Philippe 2 3:42,413 +00:44,920
Simca 1000 Rallye 3 C3 +00:02,825
32 446 BARBIER Jean-Paul CLA 3:42,888 +00:45,395
Porsche 911 SC 0 +00:00,475
33 347 VITALE Renato 2 3:43,837 +00:46,344
Fiat 128 3P B3 +00:00,949
34 337 HOFFMANN Jean-Pierre 2 3:45,644 +00:48,151
NSU 1200 TT B3 +00:01,807
35 336 TORAL Gérard 2 3:48,092 +00:50,599
Renault 8 Gordini B3 +00:02,448
36 344 BRULAT Dominique CLA 3:55,698 +00:58,205
Volkswagen Golf GTI 0 +00:07,606
37 328 RITZENTHALER Michel 4 4:00,591 +01:03,098
MG B GT A5 +00:04,893
38 339 DURAT François 1 4:02,099 +01:04,606
Simca 1100 TI B3 +00:01,50

1

[ Dernière édition du message le 09/08/2016 à 16:37:26 ]

Anonyme

65640

32485 Posté le 09/08/2016 à 17:56:51

Bizaremment le dernier a une simca 1000. Heu, 1100, pardon. :oops2:

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Wilko-

7552

Je poste, donc je suis

Membre depuis 21 ans

32486 Posté le 09/08/2016 à 20:20:16

j'ai discuté avec lui : le gus est vraiment cool, il refuse les préparation outrancières, par trop honéreuses, il court pour le plaisir de faire les déplacements et retrouver ses potes.

il y avait bien une simca 1000 rallye 3 qui au final termine devant une R8 gorde, une golf gti ....et une Porsche 911 sc.

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Anonyme

65640

32487 Posté le 09/08/2016 à 20:24:14

Argh la simca 1000 c'était tellement LA voiture pourrie quand j'étais gosse que j'aurais du mal à m'enthousiasmer pour cette voiture, perso. :oops2:

Encore que les 4L ou R12 devaient lui disputer le titre. Au moins les R5 ont eu le mérite d'avoir une version biturbo (qui je crois, à part le nom et une vague ressemblance physique, n'avaient rien à voir, sauf erreur de ma part c'étaient des tutures à moteur central arrière)

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Anonyme

15125

32488 Posté le 09/08/2016 à 20:35:27

Citation de youtou :