Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux
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tihouss
T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.
Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !
Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :
BMW 2800 :
Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...
Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.
À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.
Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :
LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.
Lancia Fulvia :
Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).
MGB :
Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
fuzzstone
Tout le monde veut sauver la planète, mais personne veut descendre les poubelles.
-Liam-
Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con
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Anonyme
C'est pas marrant quand ca t'arrive, mais quand même y a un certain potentiel lol dans ce type de pépin: la clim sophistiquée censée adoucir et rafraîchir l'atmosphère, et bah nan, le bidule fait tout l'inverse et te souffle du chaud en pleine gueule au mois de juin
Là pour le coup, jme souviens d'un trajet Nancy/Paris en t-shirt et fenêtres ouvertes, en plein mois de mars. Le tout avec les bras tendus à péter vers le volant, le siège électrique s'étant bloqué définitivement quand mon pote m'a montré combien il pouvait reculer.
Par contre, encore une fois, le moteur était digne d'éloges, on s'est fait flasher à je crois 230 km/h vitesse retenue sur la RN4, c'était à une autre époque, maintenant ça serait la prison, là on a jamais payé le PV.
En revanche je crois me souvenir que c'était une traction, pas certain...En tout cas elle se comportait absolument pas comme une propulsion (et c'était pas la Q4, ça j'en suis certain)
Traumax
Anonyme
Mais jsuis globalement d'accord avec toi, surtout si on considère une alfa actuelle (amha la plus belle voitre vendue actuellement sous 60 000€ et de très loin) :
[ Dernière édition du message le 12/07/2017 à 14:17:41 ]
Rifki
Javier Guante Hermoso
Anonyme
La vraie :
tihouss
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Anonyme
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