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Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

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Sujet de la discussion Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

 

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus  , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

 

 

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

 

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

 

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

 

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

 

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

 

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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21826
Un suédois prête 400 euros a un serbe pour qu'il achète une vieille rougne française avec pour objectif pour retraverser l'Europe et récupérer 450 euros en retour. Le combat européen démonte rotule versus décapeuse thermique a pare chocs s'annonce fun.
21827
L'Europe il y en a qui en parlent à Bruxelles, d'autres qui le vient. :bravo:
Bref, plus d'arguments contre, achètes !

- Vous êtes contre tout ce qui a été fait depuis la dernière guerre...
- Vous vous trompez de date. Je suis contre tout ce qui a été fait depuis Adam

21828
Achetez-laaaaaaaa

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

21829
Vit ou vivent mais pas vient :oops2: ...
21830

Tout de suite là je ne peux pas, même au niveau assurance, jeune permis, deux bagnoles, pas de taf en ce moment, la loose.

Avec du taf éventuellement j'aurais pu faire un effort.

Faut espérer que d'autres occases du style se présentent. Puis c'est pas comme si j'avais un pote méga balaise en mécanique mrgreen .

G² aka Gérard Germain, Gaspard Groseille, Gaston Garnier, Günther Gestapo

Vends ampli sono haute puissance ici.

 

 

21831
Gromeul : vient du verbe venir, évidamient. :oops2:

- Vous êtes contre tout ce qui a été fait depuis la dernière guerre...
- Vous vous trompez de date. Je suis contre tout ce qui a été fait depuis Adam

21832
:langue:
21833
Commande de pièces hier matin en Angleterre, envoyée à midi, je viens d'avoir un coup de fil du livreur elle est déjà arrivée :o

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

21834
Ouéééééééééééééé

xxps.jpg

:aime::aime::aime:

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

21835
Il n'avait pas une jante en plus ? :-D
21836

P'tain c'est con pour la R6, c'était un bon plan pour vraiment pas grand chose! Trouvez vous deux grand mères un peu friquées, vous leur offrez une nuit d'amour et la voiture est a vous, merde ça vaut le coup! 

21837
Une nuit d'amour avec seth et G².

P1210646.JPG
21838
:bravo:
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
21839

Rhaa c'est hyper loin, a ce prix là j'aurais presque craqué pour mes vieux jours (pour la caisse, pas pour la nuit d'amour hein)

21840
jsk> trop cuite la viande.
21841
Pour moi aussi mais je cherchais un consensus apte à contenter le plus grand nombre. :boire:
21842
g² et moi même ne sommes pas le plus grand nombre. (sauf quand on passe à table.)
21843
Certes vous êtes une élite, cette cuisson serrait elle plus adaptée à vos délicates papilles ?

2011-09-20-22-04-36.jpg
21844

:quandjepenseàfernande:

21845
Et si nous revenions aux fondamentaux ?

BMW.jpg

Cette voiture à une histoire car c'est devant elle que j'ai rencontré Tihouss IRL pour la première fois.
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 

[ Dernière édition du message le 11/12/2013 à 19:32:46 ]

21846
jsk> un poil plus croutée et je signe.:bave:
21847
Rifki > je m'en rappelle :bave:

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

21848
Pour l'installation de relais, en plus de ce qu'avait montré Alx j'ai trouvé ça :

stock :

norelaycircuit.gif



avec les relais :

relaycircuit.gif

En gros, le tdb reste d'origine, par contre au moment où les fils venant du tdb arrivent aux phares, ils entrent dans les deux relais (un pour les codes, un pour les plein phares), et ressortent dans du câble plus épais pour arriver jusqu'aux phares. Si possible, tirer les câbles de masse directement jusqu'à la batterie aussi pour minimiser les risques de mauvaises masses sur la carrosserie.

Les relais sont en parallèle alimentés par des câbles épais venant de la batterie ou de l'alternateur avec des fusibles dessus, et sont mis à la masse.

Je crois que j'ai capté le principe, faudra voir comment ça se passe puisque nous on a les veilleuses en plus, mais ça devrait être similaire.

edit : oublié de mettre la source

https://www.danielsternlighting.com/tech/relays/relays.html

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

[ Dernière édition du message le 12/12/2013 à 11:01:15 ]

21849
https://www.leboncoin.fr/voitures/583722174.htm?ca=5_s

http://193.164.196.60/images/462/462307116512806.jpg

Citation :
Prix: 1 500 €
Ville : Viarmes
Code postal : 95270
Marque : Maserati
Année-modèle : 1991
Kilométrage : 36 000 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Manuelle

Description :
Maserati 420 Si, seulement 524 exemplaires produits
Equivalente berline de la Biturbo Si
Vraie voiture de sport avec le capot d'origine et ses prises d'air Naca et son différentiel à glissement limité Sensitork
2.0 Biturbo injection de 223 ch avec intercoolers, boite manuelle

La voiture est vendue complète avec sa carte grise française. Document rare en France car cette voiture fut destinée au marché italien.
Corrosion sur le capot, la malle arrière et le bas de caisse côté conducteur
L'intérieur en cuir/alcantara est complet et elle a le toit ouvrant électrique

La voiture n'a pas roulé depuis deux ans (électricité à reprendre)
Idéal pour mécano, le moteur est complet et affiche 36000 km

J'offre avec la voiture quelques pièces neuves : plaquettes de frein avant et arrière, filtre à essence, filtre à huile
Toutes les pièces sont disponibles à la vente et j'ai des contacts pour les avoir à prix correct

Du fait que la voiture est à venir chercher sur un plateau, elle est à vendre à 1.500 € (prix ferme)


Comment peut-on la laisser pourrir comme ça :(((

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

21850
https://www.leboncoin.fr/voitures/582371542.htm?ca=5_s

http://193.164.196.30/images/448/448305116920591.jpg

http://193.164.196.50/images/442/442305119896020.jpg

Citation :
Prix: 9 000 €
Ville : Rambouillet
Code postal : 78120
Marque : Maserati
Année-modèle : 1988
Kilométrage : 76 000 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Manuelle

Description :
Maserati 430 de 1988
2.8 injection Biturbo 250 chevaux
76.000 km
2ème main
Non fumeur
Origine française non catalysée et boite mécanique. Configuration très rare en conduite à gauche
Intérieur cuir/alcantara couleur crème

Entretenue chez spécialiste Maserati (courroie de distribution,...)
Pas de corrosion : sous-bassements, bas de caisse et longerons nickels
Pas de problème électrique

Pas d'échange
Contact uniquement par téléphone
Contrôle technique passé sans contre-visite en juillet 2013

Prix : 9.000 €


WANT

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