Y,a des gentlemen a 2 roues dans la place ?
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Tib-tib



Zerosquare

Je ne suis pas ce topic, donc si le lien a déjà été posté, je m'en excuse.

blackbollocks

2 petites questions:
ya pas longtemps, j'ai crevé le pneu arrière avec mon scoot. Il est vieux, donc c'est pas du tubeless, ya une chambre a air que j'ai changé ya même pas 3 mois.
En allant au garage, (oui, je vais au garage pour un pneu crevé mais c'était l'arrière

Bon, c'est pas vraiment pour les 15 euros de frais supplémentaires, mais plus pour savoir si mon garage est honnête. C'est vrai leur histoire?
Question 2:
Marre du scoot, une yamaha YBR 125 en première bécane c'est bien? C'est pas tip top niveau look mais ça reste correct quand même je trouve. Niveau moulin un peu d'autoroute de temps en temps c'est jouable ou j'aurais l'impression d'être une feuille morte?
J'avais pensé a commencer par une moto en 50, mais souvent en occase les 50 a boite sont plus chères que les 125

Edit: marrant ton article 0², un pote qui justement possède le seul 50 a boite potable niveau look (derbi fenix) me dit souvent que s'il roule plus de 10 bornes après il a des acouphènes

#ALAPLAJ L'été n'est pas fini partout!
[ Dernière édition du message le 03/06/2012 à 17:48:19 ]

tobby free

hello
Citation de Zerosquare :
C'est un joli pamphlet difficilement critiquable et manifestement écrit par un motard. J'aurais bien sortit l'argument de la sécurité dans les remontés de fil mais il est démystifié là!
Bref j'ai envie de dire que l'on considère trop souvent le monde de la moto comme étant composé de gens semblable. Alors qu'il suffit d'arpenter quelques pages de ce forum pour voir les différences entre les motards...(ne serait-ce qu'au niveau goût)...
Ainsi il y a des motards de droite comme de gauche, des motards rétro et des amateurs de machine du future, ceux qui veulent passer le mur du son et ceux qui se la jouent pépère mais qui se l'a jouent quand même un peu...
Mais là où ça devient encore plus compliqué, c'est aussi qu'un motard au gré de ces humeurs peut se comporter de façon méprisable alors que 99% du temps il se tient bien. Et j'en suis l'exemple parfait. Des fois une mouche me pique et je fais n'importe quoi...Ce que mes amis motards me font remarquer allègrement tout en faisant pareil à leurs tours...
Voilà donc sans grande utilité si ce n'est pour une réflexion personnelle.
Citation de blackbollocks :
pour savoir si mon garage est honnête
Je pense que oui car une chambre à air, c'est pas la cité d'or non plus et aussi parce qu'il m'est arrivé la même chose un jour... (crevaison au niveau de la valve)
Citation de blackbollocks :
une yamaha YBR 125 en première bécane c'est bien?
Oui c'est mieux qu'une 50 et moins bien que pas mal de 125 niveau puissance mais si ça te plait c'est déjà un bon début... Pour tous ceux qui se tâtent sur l'achat de telle ou telle machine. Arrêté de vous prendre la tête les gars, achetez vous une moto si vous en voulez une, faites des erreurs, corrigé les, achetez mieux la fois suivantes...Mais allez roulé quoi, c'est comme ça qu'on comprend il me semble
y'a pas à tortiller du cul pour chier droit
[ Dernière édition du message le 04/06/2012 à 16:07:59 ]

blackbollocks

mais si ça te plait c'est déjà un bon début...
c'est surtout pas cher du tout

et ça vous en pensez quoi?
https://www.leboncoin.fr/motos/310034125.htm?ca=21_s
niveau prix

#ALAPLAJ L'été n'est pas fini partout!

Will Zégal

Ça marche pas mal, mais la qualité n'est pas trop là. J'ai un pote qui a flingué un puit de bougie en revissant mal la sienne, et c'est pas du genre bourrin.
Maintenant, pour le prix d'une bonne paire de bottes, tu risques pas grand chose.
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[ Dernière édition du message le 04/06/2012 à 17:38:19 ]

Will Zégal

D'ailleurs, beau bruit ne signifie pas forcément bruit plus fort. Je me rappelle le régal que je me suis pris le jour où un pote m'a fait essayer sa vieille Speed 1ère génération munie d'un pot Mécatwin. Moi qui ne fond généralement pas devant le "beau bruit" d'une moto, j'avais littéralement la banane en ouvrant les gaz entre chaque feu.
Un autre point que le mec n'est pas souligné (et j'ai juste parcouru les commentaires) :
Le bruit excessif dégagé par un certain nombre de deux-roues (des cyclos aux grosses cylindrées) compte pour une bonne part dans la mauvaise image de la communauté motarde et dans l’agressivité manifestée par certains automobilistes à l’encontre des motards.
Le bruit excessif participe, avec la petite taille du véhicule et la position "rentrée" du pilote à une très forte surévaluation de la vitesse de la moto, ce qui laisse penser aux caisseux que les motard "roulent comme des dingues". Je l'ai déjà remarqué en me faisant doubler par des motos quand j'étais en caisse, notamment avec des réactions de mes passagers :
- La vache ! il traîne pas lui !
- Ben non, regarde, je suis à 110, il doit pas être à beaucoup plus de 120.
Il faut porter attention au différentiel de vitesse (la vitesse d'éloignement de la moto) pour constater que le mec couché sur son guidon, avec des tissus flottant au vent et un bruit d'enfer est n'est finalement pas en train bomber comme un goret et va même moins vite que le camion de coursier qui te dépasse 2 mn plus tard.
Mais les gens sont dans ce cas durs à convaincre. Car tout (dont le bruit) participe à une perception de grande vitesse.
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Lonewolf


Kahlron

Samedi soir, un pote se ramene avec le Z750 de son coloc, avec pot Ixil edition limitée (ils sont à 4 motos dans leur garage).
Pour le plaisir des yeux, bien entendu, il la démarre, je commence à me sentir tout chose, bercé par les basses qui sortent du pot et une fois qu'elle a un peu chauffé, il essore gentiment, j'agonise.
Ensuite il me dit qu'il a du mal à toucher le sol, qu'elle est un peu haute pour lui.
Je suis monté dessus. C'est comme si elle était faite sur mesure pour moi
Je suis in love les mecs.
2 ans pour mettre 5000€ de coté, ca va etre tendax!

Anonyme

bute une ou plusieurs vieilles...allez ça va le faire !

vodevil


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