humour Les images qui tordent (ou pas)
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Anonyme

Tout est dans le titre
Edit modo: Lien retiré car plus valable.
trop loin

iktomi

ça donne des envies de lance-grenade à fragmentation embarqué sur VTT.
(ou plus prosaïquement les lances explosives à la mad max)
[ Dernière édition du message le 22/01/2020 à 01:55:37 ]

Vince_

la loi Badinter peut exclure néanmoins l'indemnisation automatique du piéton s'il a volontairement recherché le dommage par suicide par exemple
Better Call Saul.

dana12

Elles ont eu gain de cause au tribunal. La règle "tacite" à l'époque était qu'il était toléré de traverser en dehors des passages piétons si ceux ci se trouvaient à moins de 5 m ou à plus de 95 m du piéton ! En gros, on n'imposait pas un détour à un piéton s'il avait moins de 5 m à faire ou plus de 95 m pour atteindre un passage piéton. Ça n'est qu'à cette condition que la priorité leur était donnée.
Peu de temps après l'accident, plusieurs passages piéton ont été matérialisés sur ce boulevard qui en possédait peu, dont un à proximité du lieu de l'accident.
La première : les victimes n'ont pas traversé dans "les clous", donc elles sont responsables du choc.
La deuxième : une loi toute récente imposait l'allumage des feux de croisement (les codes) en ville dès la nuit tombante. certaines assos d'automobilistes s'étaient élevées contre cette mesure. Auparavant, seuls les feux de position étaient obligatoires. Le conducteur a utilisé cette nouvelle réglementation pour arguer qu'il avait été aveuglé par les feux de croisement des voitures venant en face, et tenter ainsi de diminuer sa responsabilité.
Incrédule sur tout, sceptique sur le reste
[ Dernière édition du message le 22/01/2020 à 05:36:38 ]

Poussin du Ciel



Chris Kazvon

Article R412-37
Les piétons doivent traverser la chaussée en tenant compte de la visibilité ainsi que de la distance et de la vitesse des véhicules.
Ils sont tenus d'utiliser, lorsqu'il en existe à moins de 50 mètres, les passages prévus à leur intention.
Aux intersections à proximité desquelles n'existe pas de passage prévu à leur intention, les piétons doivent emprunter la partie de la chaussée en prolongement du trottoir
Chris Kazvon
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oryjen

Par contre, comme de juste, s'il y a blessures ou décès, et que la victime ou sa famille porte plainte, on en vient au pénal, et les "règles de conduite", devant la gravité des conséquences, valent peanuts.
Z'imaginez le dialogue?
"- Ouais mais t'as traversé hors des clous. En plus t'as hésité avant de t'engager, connard!
- Ouais mais maintenant je suis mort."
Hésitation ou pas?
Pour moi aucune (et je suis plus souvent automobiliste que piéton).
Pour moi c'est clair, dès que je vois au bord un gosse, un vieux, un clébard, ou quiconque dont l'allure me semble rendre possible une irruption sur la voie de circulation (un saoûlographe majeur et vacciné, une personne au pas mal assuré, ou, pire que tout, quelqu'un qui semble chercher son chemin), je ralentis et je me déporte à gauche.
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L'artiste entrouvre une fenêtre sur le réel; le "réaliste pragmatique" s'éclaire donc avec une vessie.
[ Dernière édition du message le 22/01/2020 à 09:47:04 ]

samy dread

Non je ne mettrai pas de pull

Chris Kazvon

Pour moi c'est clair, dès que je vois au bord un gosse, un vieux, un clébard, ou quiconque dont l'allure me semble rendre possible une irruption sur la voie de circulation (un saoûlographe majeur et vacciné, une personne au pas mal assuré, ou, pire que tout, quelqu'un qui semble chercher son chemin), je ralentis et je me déporte à gauche.
On est d'accord et je fais pareil.
Mais il n'est dit nulle part qu'il s'agit là de règles de conduite, relevant du civil quand il ne s'agit que d'une querelle au niveau des assurances.
Par contre, comme de juste, s'il y a blessures ou décès, et que la victime ou sa famille porte plainte, on en vient au pénal, et les "règles de conduite", devant la gravité des conséquences, valent peanuts
J'ai pas compris ce que tu voulais dire

la voiture pose décidément trop de problèmes
Mouais.
C'est surtout le comportement des gens qui se croient seuls au monde, et ce quelle que soit la catégorie d'usager
Je doute pas que du temps des chevaux, on râlait contre les cavaliers qui laissaient pas traverser les piétons
Chris Kazvon
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oryjen

En même temps on a tellement investi en rendant ce truc indispensable, juste parce qu'il entrait dans l'équation de par son existence... Nos vies en sont tissées... enfin pour certains d'entre nous.
J'ai deux copines (mariées, hein, pas d'équivoque svp) qui habitaient le village depuis longtemps.
L'une des deux voulait depuis longtemps s'installer en ville à cause de l'attrait principalement culturel. L'autre était chevillée à sa cambrousse.
Bref la seconde finit par céder et il y a 3 ans elles ont emménagé en ville.
Je revois la seconde régulièrement. Elle me dit revivre, car depuis elle circule à vélo: Temps de trajets réduits de plus de la moitié, agrément visuel à circuler plus lentement et quoiqu'on dise du rapport avec les bagnoles, de moins être dépendant de réflexes au millipoil, condition physique, réduction x 10000 des coûts de déplacement, etc...
Elle dit ne s'être jamais aperçue avant de l'esclavage quotidien, intégré, automatisé donc invisible, que représente la bagnole.
Chris K:
Mais il n'est dit nulle part qu'il s'agit là de règles de conduite
"Mais il n'est dit nulle part qu'il ne s'agit là que de règles de conduite dont la portée s'efface devant d'autres considérations quand la situation est grave."
J'ai été trop elliptique dans ma formulation.

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L'artiste entrouvre une fenêtre sur le réel; le "réaliste pragmatique" s'éclaire donc avec une vessie.
[ Dernière édition du message le 22/01/2020 à 09:57:52 ]

Chris Kazvon

Je revois la seconde régulièrement. Elle me dit revivre, car depuis elle circule à vélo: Temps de trajets réduits de plus de la moitié, agrément visuel à circuler plus lentement et quoiqu'on dise du rapport avec les bagnoles, de moins être dépendant de réflexes au millipoil, condition physique, réduction x 10000 des coûts de déplacement, etc...
Elle dit ne s'être jamais aperçue avant de l'esclavage quotidien, intégré, automatisé donc invisible, que représente la bagnole.
Je suis assez d'accord
Un jour normal pour moi c'est entre 1h30 et 2h de voiture...
Donc 1h30 à 2h de perdus
Une journée de taff par semaine

Edit:
"Mais il n'est dit nulle part qu'il ne s'agit là que de règles de conduite dont la portée s'efface devant d'autres considérations quand la situation est grave."
Pas d'accord
C'est un article de loi, et la loi, ça sert justement à arbitrer les situations graves
Chris Kazvon
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[ Dernière édition du message le 22/01/2020 à 10:05:18 ]

iktomi

C'est la porte ouverte à toutes les fenêtres, et à toutes les prises de "droits" tombés du ciel à chaque secondes.

oryjen


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[ Dernière édition du message le 22/01/2020 à 10:11:04 ]

gromeul

Le truc biaisant à mort (lol) selon moi, surtout pour les personnes ayant trop d'égo, c'est que la bagnole c'est un bazar vraiment paradoxal : un bout de propriété privée qui se déplace sur un espace public...
C'est la porte ouverte à toutes les fenêtres, et à toutes les prises de "droits" tombés du ciel à chaque secondes.


samy dread

Non je ne mettrai pas de pull

oryjen

Pas d'accord
C'est un article de loi, et la loi, ça sert justement à arbitrer les situations graves
Il est possible que je me trompe dans mon appréciation.
Il nous faudrait l'avis de Lefuneste.
Question précise: Au pénal, peut-on arguer du code de la route pour justifier de torts graves causés à autrui?
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L'artiste entrouvre une fenêtre sur le réel; le "réaliste pragmatique" s'éclaire donc avec une vessie.

samy dread

Non je ne mettrai pas de pull

oryjen



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iktomi

Le cynisme et nihilisme dans sa forme la plus beauf ET fière.

[ Dernière édition du message le 22/01/2020 à 10:36:34 ]

oryjen



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L'artiste entrouvre une fenêtre sur le réel; le "réaliste pragmatique" s'éclaire donc avec une vessie.

Chris Kazvon

c'est surtout pour beaucoup une nécessité vu que l'urbanisme depuis au moins la seconde guerre mondiale a été dédié à ce type de mobilité
Pas mieux !
Citation :Pas d'accord
C'est un article de loi, et la loi, ça sert justement à arbitrer les situations graves
Il est possible que je me trompe dans mon appréciation.
Il nous faudrait l'avis de Lefuneste.
Question précise: Au pénal, peut-on arguer du code de la route pour justifier de torts graves causés à autrui?
Je pense qu'on arriveau moment où ils l y a la loi et son interprétation ^^
+ la défense des deux parties
avez-vous remarqué que sur les bagnoles chères, genre grosses allemandes, les pots d'échappements sont bien visibles et envoient la fumée en direction de la voiture qui suit, alors que sur les pas chères, l'échappement est souvent caché et vers le sol. Comme une sorte de honte de cracher de la merde dans un cas, et un sans-gène dans l'autre?
C'est plutôt pour donner un côté "sport"
On voit ça aussi sur des voitures pas chères
Sachant qu'à travers le bouclier arrière ou caché derrière, ça fume pareil et ça change pas grand chose...
Chris Kazvon
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iktomi



gojats

Donc, plus elle en impose, mieux c'est. Ils en ont besoin pour se forger une identité et se classer dans une hiérarchie communautaire.
J'avais un pote comme ça, un élève (Atelier de musique) très sympa et passionné. Il gagnait 4X mon salaire et sa femme aussi, donc il a pu se payer le dernier SUV BMW noir, pour se faire plaisir et être "dans la norme".
Sauf que dès le dimanche soir il avait la gerbe, rien qu'à l'idée de reprendre son taff le lundi matin, grosse responsabilité, gros chef au dessus...etc. Tout les vendredi soir il se mettait une charge monumentale, pour décompresser

Et en comparaison quand je rempli mon vieux break de matos pour aller bosser, je suis heureux. Pauvre, mais heureux...
On philosophait la dessus et on se marrait bien quand même.
Un esprit sein dans un... cornichon ?
Le tout venant a été piraté par les mômes, on se risque sur le bizarre : https://soundcloud.com/gojats

Anonyme

Spoiler - Cliquer ici pour lire la suiteCitation :cet immense irrespect total et global (y compris par les flics eux-même) du sas vélo
Maintenant je le fais systématiquement remarquer en m'efforçant de rester poli mais ferme (pas aux flics parce que je n'ai pas particulièrement envie de me faire tabasser pour outrage à agent).
En général les automobilistes sont à 50/50 entre le prendre correctement (s'excuser / corriger) et partir sur du "oui mais les cyclistes eux ils [...]".
Sur les motards et les scooters j'ai eu 100% de mauvaises réactions, du "ouais ben j'en ai rien à carrer" à l'insulte ou la proposition de me casser la gueule.
Bon je me dis que j'ai pas eu de chance ou que les deux roues à Rennes sur les trajets que je fais sont particulièrement cons.

Silverfish Imperatrix


Mon thread sur le jazz, principalement bop et post bop:

oryjen


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