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Xavier Belmoufles chouettes coucous land

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Sujet de la discussion Xavier Belmoufles chouettes coucous land
Pour toi et rien que pour toi m'sieur Xav', un chouette thread où on pourrait parler avions, aéroplanes, coucous, zinc etc...



et je commence pour ce très bel engin



http://www.richard-seaman.com/Aircraft/AirShows/Vandenburg2004/Highlights/P40.jpg


rrrrrrrrrRRRRRRRRRRRRRRRRRRAAAAAAAAAAAWWWWWWWWWWWWwwwwwwwwwwwffffffffffff....
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3851
Ouais, ces anglais...:bave:
Ils avaient dit pendant les études sur le Spitfire: "puisqu'il est beau, il volera bien".:bravo:

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L'artiste entrouvre une fenêtre sur le réel; le "réaliste pragmatique" s'éclaire donc avec une vessie.

3852
3853
D'assez petite taille pourtant, développé au départ comme chasseur-intercepteur...
Simple concordance, à une époque où tout le monde cherchait un peu la même chose, ça aurait fatalement donné un peu les mêmes solutions?
Pis y a eu celui-là aussi, bien plus connu, avec la même allure quasi-exactement:
220px-Tu-144-schoenefeld.jpg

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L'artiste entrouvre une fenêtre sur le réel; le "réaliste pragmatique" s'éclaire donc avec une vessie.

3854
Et le Valkyrie:

2031042.jpg

:aime:
3855
Le Xavier Belmoufles 70 :aime:
3856
Au musée de Sinsheim (en Allemagne, du côté de Mannheim) il y a notamment un Concorde et un "Konkordski" qui se tirent la bourre pour la postérité :
Concorde_und_Tu-144_Auto-_und_Technikmuseum_Sinsheim.jpg
3857
Finalement c'est assez beau un TU 144 en un seul morceau !
3858
Esthétiquement, je serais bien en mal de faire la différence entre le Tupolev et le Concorde.. La silhouette générale est quasiment la même.
3859
Ces Russes, à un moment, c'étaient quand même un peu les Japonais de l'Europe...:-D

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L'artiste entrouvre une fenêtre sur le réel; le "réaliste pragmatique" s'éclaire donc avec une vessie.

3860
Sauf que les uns roulaient déjà en Mitsubishi , Nissan ou Mazda 4 temps essences turbo-compressés incassables et que les autres essayaient tant bien que mal le matin de mettre en route leurs capricieuses Trabant 2 temps !
Sonic , la différence autre qu'esthétique en le TU 144 et le concorde était qu'un des deux volait plutôt bien et l'autre était une bouse volante potentiellement létale pour les occupants.