Les Trabant, c'était en RDA.
Les Russes galéraient en Lada, carburant à l'alcool de patate frelaté. (Sauf les éminents membres du Parti, qui se faisaient conduire en Zil).
Au musée de Sinsheim (en Allemagne, du côté de Mannheim) il y a notamment un Concorde et un "Konkordski" qui se tirent la bourre pour la postérité :
Tu peux d'ailleurs visiter l'intérieur des 2 bestiaux, et faut quand même bien se tenir vu leur inclinaison. Y'a aussi un Tornado juste devant l'entrée pour accueillir les visiteurs.
Sinon, évidemment ce musée est à voir pour sa diversité et son abondance (peut-être un millier, c'est impressionnant) d'engins du XXè siècle : militaires, motos/voitures en tous genres (dont DeLorean, Blue Flame, F1...), locos démesurées, avions, etc. ainsi que des instrus de musique mécanisé.
A côté se trouve le musée des techniques de Spire, pas encore fait mais c'est sur ma liste. On y trouve entre autres des sous-marins il me semble.
L'artiste entrouvre une fenêtre sur le réel; le "réaliste pragmatique" s'éclaire donc avec une vessie.
trash-o
1235
AFicionado·a
Membre depuis 16 ans
3868Posté le 28/11/2017 à 20:49:41
C'est la version du 109 construite sous licence par l'Espagne
Regarde le capot moteur, il diffère de celui du 109 (en dehors de l'hélice quadri-pales pour le modèle de cette video, c'est la principale différence esthétique)