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Xavier Belmoufles chouettes coucous land

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Sujet de la discussion Xavier Belmoufles chouettes coucous land
Pour toi et rien que pour toi m'sieur Xav', un chouette thread où on pourrait parler avions, aéroplanes, coucous, zinc etc...



et je commence pour ce très bel engin



http://www.richard-seaman.com/Aircraft/AirShows/Vandenburg2004/Highlights/P40.jpg


rrrrrrrrrRRRRRRRRRRRRRRRRRRAAAAAAAAAAAWWWWWWWWWWWWwwwwwwwwwwwffffffffffff....
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4201
DaRinze :-D

Guitariste un jour ,Guitariste toujours

je confirme il avait bien une putain de strat avec un putain de son !

mes gratouillages

en videos

4202

Chris Kazvon

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Introduction à Hornresp et Tutoriels  -  Tutoriels Vidéo pour Room EQ Wizard

4203
Citation de stratvinc :
bon et bien ça y est
je rentre à l'instant de mon vol sur un DR400
briefing
faire le plein de l'avion et tour de check
puis roulage sur la piste aux commandes de l'appareil
puis le pilote l'a repris pour le décollage et amené à 2000 pieds
puis il m'a laissé les commandes pour mettre en application ce que l'on avait vu en amont
roulis tanguage et lacets
je l'ai monté à 2600 sans m'en rendre compte en effectuant les manoeuvres
puis il l'a repris en main pour la phase d’atterrissage et me l'a rendu à nouveau pour le ramener au parking

un peu flippant mais quel plaisir :bave:

Hello Stratvinc
En général , si l'instructeur a été bon pédagogue , c'est dans la semaine qui suit que le cerveau commence à se mettre en ébullition, et que tu commences les calculs de faisabilité et à te renseigner sur le prix de l'adhésion au club , le prix des heures d'instruction et le coût total pour arriver au PPL. En gros , ça signifie qu'il t'a inoculé le virus durant ce vol d'accoutumance !
Félicitations et bienvenue au club .
4204
ben je te rassure
en descendant du zinc on est parti direct dans son bureau pour les renseignements
j'ai vraiment envie d'aller plus loin mais ça pique un peu niveau finances
faut que je voie comment faire j'avais pensé au Compte Personnel de Formation anciennement DIF mais je dois me renseigner
je ne sais pas si c'est possible

Guitariste un jour ,Guitariste toujours

je confirme il avait bien une putain de strat avec un putain de son !

mes gratouillages

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4205
Ouais ,c'est clair que ça pique mais tu peux étaler dans le temps . De toutes façons , il va falloir que tu t'avales le bouquin du théorique et que tu valides tes connaissances par examen dans un centre de la DGAC avant de passer devant le testeur pour valider le pratique , comme tu commences à ab initio , ça va demander du temps, genre un an à un an et demi , et effectivement c'est un coût moyen de 7000 à faire supporter au budget habituel, c'est pas toujours facile.
4206
Tiens pendant qu’on est dans le sujet, plaise du jour par procuration: mon frangin vient d’avoir sa licence ATPL. :bravo:
4207
Ok Cloud c'est donc l'ATPL théorique , et c'est à partir de maintenant que commence la galère pour lui pour arriver à valider 1000/1500 heures avant de pouvoir prétendre au siège gauche.
4208
le-pub-des-gentlemen-2224679.jpeg

Ça y est il est de retour.


Et il sera probablement en vol à la Ferté :bave:
4209
Ca reste quand même un des plus beaux coucous qui ait jamais volé. :bave:
4210
Yeahhh :bave:

Chris Kazvon

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