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Punaise en revanche les sites d'infos en continu comme ça c'est la plaie !
Ils peuvent pas attendre 5h et faire un article détaillé ? Faut forcément abreuver les gens de bribes d'infos toutes les demie heures ???
C'est vrai qu'en ce moment , les conditions de vols pour cause de météo sont particulièrement difficiles, les incidents et accidents se révèlent multiples et variés. Dimanche , dans les Alpes , il fallait grimper au niveau 130 pour trouver l'isotherme 0°, ce n'était pas le bon moment pour naviguer dans les vallées , le mélange moyenne altitude/haute température peut te zipper 30/40 pour 100 de ta puissance. Un pote s'y est vautré samedi apparemment à cause de ça !
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Anonyme
4295
4655Posté le 17/08/2018 à 21:54:47
Bugatti Model 100P Racer
Protoype 1938, qui n'a pas volé cause guerre.
Une réplique construite en 2015, qui s'est écrasé en 2016
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kosmix
50577
AF, je suis ton père
Membre depuis 19 ans
4656Posté le 17/08/2018 à 23:26:05
Il est beau mais visiblement il ne vole pas très bien
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Putain Walter mais qu'est-ce que le Vietnam vient foutre là-dedans ?
Dr Pouet
52038
Membre d’honneur
Membre depuis 21 ans
4657Posté le 17/08/2018 à 23:30:43
Beau et bizarre !
Le moteur est entre les ailes avec un axe qui passe entre les jambes du pilote ? Pour le refroidissement ce n’est pas top.
Et puis l’empennage en V me semble hyper-ouvert. Levpalonnier ne devait pas être très efficace.
On dirait qu'il y a une gouverne verticale, en bas vers la roulette de queue, pour compenser l'ouverture du V.
C'est clair qu'on ne voit pas trop comment le refroidissement est effectué...