[ Dernière édition du message le 05/03/2020 à 11:40:24 ]
le reverend
33365
Vie après AF ?
Membre depuis 20 ans
14753Posté le 05/03/2020 à 12:54:16
ben ces chargeurs, j'en ai depuis des années chez moi et je les trimballe en week-end et en vacances j'ai jamais eu de problèmes. Là je les branche deux fois dans le TGV, deux fois ils deviennent HS.
Putain, 22 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique ! :-( :-)
Dr Pouet
52037
Membre d’honneur
Membre depuis 20 ans
14754Posté le 05/03/2020 à 13:19:13
Non mais je ne dis pas le contraire. Peut-être que les chargeurs supportent mal les défauts (modestes mais réels) qu’on voit dans la vidéo. Peut-être que les défauts varient selon les trains...
L’enquête avance, mais avec pour seul résultat que le mystère s’épaissit.
[ Dernière édition du message le 05/03/2020 à 13:19:43 ]
M.Low
1712
AFicionado·a
Membre depuis 21 ans
14755Posté le 05/03/2020 à 14:41:36
Et tous les trains ne sont pas forcément sur le même modèle, et toutes les prises d'un même train n'ont pas le même vécu, les sources d'un problème de ce type peuvent être très diverses.
[ Dernière édition du message le 05/03/2020 à 15:26:06 ]
djzephyrin
8059
Je poste, donc je suis
Membre depuis 20 ans
14757Posté le 06/03/2020 à 07:32:25
Il dit une connerie le gars , le moteur thermique fait tourner une génératrice électrique il ne fait pas avancer le train Dans tous les cas les trains ont des moteurs elelectrique de nos jours...
C’est une transmission diesel électrique