Sujet Les questions auxquelles on n'a pas les réponses mais un AFien peut les avoir
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![Number-6 Number-6](https://img.audiofanzine.com/img/user/avatar/9/9/9935.jpeg?w=40&h=40&fm=pjpg&s=939f915b52d7007b7e3f8e2493b40aa5)
Number-6
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Voilà un topic qui sert à s'informer, à poser des questions pour resoudre les tracas du quotidien.
J'inaugure avec :
J'ai cuit des oeufs un peu façon omelette, conservés entre 36 et 48h au frigo, je les ai réchauffé et là je sens mon bide trop chelou.
Quelqu'un sait combien de temps ça se garde sans risque ?
![Max_Onhoff Max_Onhoff](https://img.audiofanzine.com/img/user/avatar/1/0/1052746.jpg?w=40&h=40&fm=pjpg&s=4b3a22bfe5dfaf18d204ed0b51c7297e)
Max_Onhoff
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Perso je mets jamais de E10, je fais mon snob en mettant que du 98.
> Moteur Renault atmosphérique qui a 20 ans
> Moteur Renault Turbo qui a un bon 13 ans
Dans le premier cas à cause de l'âge du machin, dans le deuxième pour être serein sur le cliquetis (les indices d'octane inférieurs à 98 étaient prohibés sur Super 5 GT Turbo pour cette raison d'ailleurs)
Ah ben quand j'ai lu ces trois phrases l'une derrière l'autre, j'en ai déduit que tu possédais une Gt Turbo.
Ce que j'ai écrit? MON avis, voilà tout!
---> Dernier album en date <---
![Chris Kazvon Chris Kazvon](https://img.audiofanzine.com/img/user/avatar/6/2/629918.jpg?w=40&h=40&fm=pjpg&s=7178f19ad357268de0f43840c42acad3)
Chris Kazvon
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![:oops: :oops:](https://static.audiofanzine.com/images/audiofanzine/interface/smileys/icon_redface.gif)
Chris Kazvon
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![KrAsH KrAsH](https://img.audiofanzine.com/img/user/avatar/8/5/85674.jpeg?w=40&h=40&fm=pjpg&s=8e60f8fe230b0cd5f7519f2ed87c34ea)
KrAsH
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En fait je viens d'acheter un vieux fourgon (Expert de 2010 avec 210000 km) et je me demandais si ça valais le coup de lui mettre un truc en plus dans le cornet.
J'en comprend qu'avec du carburant de marque et une conduite adaptée, ce n'est pas indispensable. Et que 1 coup de nettoyant injecteurs ne fera pas de mal.
Die Cabine • Pelle, Hache & Rock n' Roll
CCQUEEN • Le son lourd et aérien
![KoalaMan KoalaMan](https://img.audiofanzine.com/img/user/avatar/6/4/64089.png?w=40&h=40&fm=pjpg&s=bd7ece6638fce8a789a1a5fc7cb62319)
KoalaMan
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On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.
![Will Zégal Will Zégal](https://img.audiofanzine.com/img/user/avatar/3/3.jpg?w=40&h=40&fm=pjpg&s=424cf14fe27025ee2667ca1222f8638d)
Will Zégal
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On parle du Mecacyl curatif qui se met toutes les x dizaines de milliers de bornes.
Je ne peux pas confirmer : le traitement demandant une procédure peu compatible avec l'usage courant de mon fourgon, je n'ai jamais pensé à y mettre le flacon que j'avais acquis.
![:facepalm: :facepalm:](https://static.audiofanzine.com/images/audiofanzine/interface/smileys/icon_facepalm.gif)
Vu que ça fait un bail que mon paternel a cassé sa pipe (d'admission), je ne saurais dire si cette parole reste valable pour les moteurs récents.
Au vu des rapports de mon père à son commerce et à sa clientèle (pas du genre à vendre importe quoi du moment que ça se vend*), je n'aurais sur ces sujets, aucun doute sur sa sincérité.
* son magasin ne vendait que de la pièce. Aucun accessoire de tuning et autres déco ou personnalisations. Produits limités à quelques trucs comme un polish, du savon microbille et...du Mecacyl.
![Chris Kazvon Chris Kazvon](https://img.audiofanzine.com/img/user/avatar/6/2/629918.jpg?w=40&h=40&fm=pjpg&s=7178f19ad357268de0f43840c42acad3)
Chris Kazvon
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filtre à carburant
Le truc chiant c'est que notamment sur Clio 2 phase 2, le filtre est intégré à la pompe à essence (oui oui, celle qui est immergée dans le réservoir), donc il faut changer l'ensemble
![:fache: :fache:](https://static.audiofanzine.com/images/audiofanzine/interface/smileys/icon_fache.gif)
(Et vu qu'il faut ouvrir le réservoir c'est pas ce qu'il y a de plus safe comme manip)
Chris Kazvon
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[ Dernière édition du message le 25/08/2020 à 10:38:15 ]
![KoalaMan KoalaMan](https://img.audiofanzine.com/img/user/avatar/6/4/64089.png?w=40&h=40&fm=pjpg&s=bd7ece6638fce8a789a1a5fc7cb62319)
KoalaMan
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(Et vu qu'il faut ouvrir le réservoir c'est pas ce qu'il y a de plus safe comme manip)
Surtout la clope au bec près du fourneau pour se réchauffer les doigts.
![:oops2: :oops2:](https://static.audiofanzine.com/images/audiofanzine/interface/smileys/icon_redface2.gif)
On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.
![Chris Kazvon Chris Kazvon](https://img.audiofanzine.com/img/user/avatar/6/2/629918.jpg?w=40&h=40&fm=pjpg&s=7178f19ad357268de0f43840c42acad3)
Chris Kazvon
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![:-D :-D](https://static.audiofanzine.com/images/audiofanzine/interface/smileys/icon_mrgreen.gif)
Chris Kazvon
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![Max_Onhoff Max_Onhoff](https://img.audiofanzine.com/img/user/avatar/1/0/1052746.jpg?w=40&h=40&fm=pjpg&s=4b3a22bfe5dfaf18d204ed0b51c7297e)
Max_Onhoff
![9552 posts au compteur 9552 posts au compteur](https://static.audiofanzine.com/images/audiofanzine/forum/avatars/new/8.png)
J'ai appris aussi un peu plus tard que ce produit avait les faveurs des stunters, mais aussi des cinglés qui tapaient des rupteurs une fois partis en wheeling; nombre de moteur lui doivent leur survie.
J'en ai d'ailleurs toujours une bouteille, mais le passage de la Kawa à une GL 1800 avec huile de boîte séparée l'a rendu inutile. Tiens, il faut que je pense à voir si à présent ma RT1200 suit la même architecture que la Kawa... vu la rugosité de la boîte, ce ne serait pas un mal qu'elle puisse bénéficier des apports du Mecacyl!
![:??: :??:](https://static.audiofanzine.com/images/audiofanzine/interface/smileys/icon_confused.gif)
![:facepalm: :facepalm:](https://static.audiofanzine.com/images/audiofanzine/interface/smileys/icon_facepalm.gif)
Ce que j'ai écrit? MON avis, voilà tout!
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[ Dernière édition du message le 25/08/2020 à 14:16:41 ]
![Max_Onhoff Max_Onhoff](https://img.audiofanzine.com/img/user/avatar/1/0/1052746.jpg?w=40&h=40&fm=pjpg&s=4b3a22bfe5dfaf18d204ed0b51c7297e)
Max_Onhoff
![9552 posts au compteur 9552 posts au compteur](https://static.audiofanzine.com/images/audiofanzine/forum/avatars/new/8.png)
Ah et evidemment c'est un outil spécifique Renault pour démonter la pompe, sinon c'est pas drôle
Maxounette a bossé 17 ans en garage, dont 12 pour la marque au losange.
Pardon mais quelle bande de crevures! Entre le client "interne" (l'Agent de marque, dont on presse le citron économique en lui imposant des outils TOTALEMENT UNIQUES ET SPECIFIQUES, comme le fit jadis Citroën avec tout ce qui tournait autour de l'hydraulique), et le client externe qu'on considère à outrance comme une vache à lait (typiquement, la borne de rechargement des voitures électriques, aux normes et formats de branchements uniques et propriétaires loués à prix d'or), ces gens-là sont passés maîtres dans l'art de saigner leurs interlocuteurs et représentants.
![:oops2: :oops2:](https://static.audiofanzine.com/images/audiofanzine/interface/smileys/icon_redface2.gif)
Ce que j'ai écrit? MON avis, voilà tout!
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[ Dernière édition du message le 25/08/2020 à 21:08:12 ]
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