Qu'est ce qui vous agace automatiquement?

Anonyme

521397

14 Février 2003 à 10:36

#1

Hein?

Anonyme

3807

11 Février 2016 à 14:50

#80601

Agace : depuis que j'ai fait quelques devis de diverses assurances, une d'elles me harcèle : mail, téléphone, SMS... et deviennent de plus en plus pressants. On ne leur a pas appris qu'un client potentiel qui refuse le contact n'est tout simplement pas intéressé ? Et que le harceler risque de le rebuter plus encore ?

le reverend

33968

Vie après AF ?

Membre depuis 22 ans

11 Février 2016 à 14:51

#80602

ouste => avocat, autoroute, guacamole

Putain, 23 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique ! :-( :-)

Anonyme

18168

11 Février 2016 à 14:52

#80603

réponds leur d'aller se faire foutre avec leur arnaque de merde.
ça devrait régler le soucis.
ça fera 25€.

Anonyme

9049

11 Février 2016 à 14:52 (modifié le 11 Février 2016 à 14:53)

#80604

x

Hors sujet :

Rahariel > Il est surement tombé sur ton avant-dernier post sur le topic des célibataires

=LouF=

6394

Je poste, donc je suis

Membre depuis 21 ans

11 Février 2016 à 15:17

#80605

Raha> au prochain contact, demande lui a qui tu as l'honneur de parler d'abord, puis ensuite demande lui de cesser de t'importuner auquel cas tu en réfère à son supérieur. Problème réglé.

l'appréciation qu'on peut avoir de la déco de Noel de ma voisine dépend de la conscience qu'on a de l'état de la société.

Anonyme

27133

11 Février 2016 à 17:54 (modifié le 11 Février 2016 à 17:58)

#80606

ptain te fais pas chier raha
dès que tu détectes que c'est eux au téléphone tu dis simplement "un instant, SVP", juste ces trois mots: "un instant, SVP", tu poses le combiné à côté du téléphone et tu te barres.
Le mec d'en face reste seul en face de personne au téléphone.
Tu reviens une minute après, tu raccroches le combiné sans même écouter quoi que ce soit.
Terminé.

T'as pas à discuter, argumenter, prendre sur toi, rien. Le mec baragouine son charabia, tu le coupes péremptoirement, tu dis "un instant, SVP", tu poses délicatement le combiné en laissant le type parler tout seul au bout, tu te barres et tu reviens raccrocher une minute après.

Personne n'a de temps ni d'énergie à perdre à parlementer avec ces types.

Anonyme

30851

11 Février 2016 à 18:11

#80607

Agace auto :
J'ai fait changer mes bougies dans une chaîne de garage bien connue. Putain ces cons la ont réussi à me péter une vis qui maintien la bougie (enfin un support) et bien y'a un bout qui est resté dedans et y'a pas moyen d'en mettre une autre. :fache:

Anonyme

27133

11 Février 2016 à 18:14

#80608

seth confirmera mais il me semble que les garagistes ont une obligation de résultat... ils doivent donc prendre en charge la réparation de ce qu'ils ont cassé.

Anonyme

18168

11 Février 2016 à 18:27

#80609

truelle> laisse moi deviner, ils ont pété la vis qui maintient la bobine c'est ça?

Anonyme

30851

11 Février 2016 à 18:32

#80610

Yep ça doit être ça pourquoi ?

Anonyme

30851

11 Février 2016 à 18:33

#80611

Puis bon vj le diamètre de ma vis le mec a du y aller comme un gros sac

Anonyme

18168

11 Février 2016 à 18:33

#80612

parce que ça m'est déjà arrivé. :-D

Anonyme

30851

11 Février 2016 à 18:36

#80613

Loin de moi l'idée de te traiter de gros sac hein !! :oops2:

T'avais réussi à trouver une solution ? La apparamment l'idée serait de percer la vis

Anonyme

18168

11 Février 2016 à 18:39

#80614

en fait ça arrive souvent car les vis en acier réagissent avec l'alu du couvre culasse.
en gros ça grippe facilement, surtout que c'est pas démonté tous les jours.
sinon, méthode classique pour extraire une vis, perçage, tourne à gauche, taraudage de propreté et remplacement de la vis.
ça peut prendre beaucoup de temps suivant l’accessibilité et le degré de corrosion de la vis.
maintenant (sur mes voitures :oops2:

) je remonte toujours les vis acier dans l'alu avec un petit peu de graisse pour éviter ce phénomène.

Anonyme

30851

11 Février 2016 à 19:00

#80615

Ca me rassure un peu ce que tu me dit la :bise:

Nan le mec m'a un peu fait flippé quand il m'a annoncé le truc.

Anonyme

65640

11 Février 2016 à 19:03

#80616

Truelle, pourquoi t'as pas tenté le changement toi même sans passer par un garage ? Sur ma polo, sans rien savoir de la mécanique automobile et en étant de manière générale nulchier en trucs techniques, j'avais réussi à changer bobines d'allumage et bougies.
Par contre c'est vrai que selon les tutures c'est pas forcément simple.

Anonyme

30851

11 Février 2016 à 19:07

#80617

x

Hors sujet :

franchement la mécanique c'est un domaine qui me fait peur (et pourtant, tu peux me croire, je bosse sur des trucs qui je pense largement aussi exigeants, mais dans l'électronique.) J'ai trop peur de péter des trucs justement.

Anonyme

65640

11 Février 2016 à 19:15

#80618

Je pensais comme toi, jusqu'à ce qu'un garage me demande 400€ pour un truc qui m'a couté 50€ et une bise à Seth.
Encore une fois ça dépend pas mal amha de la voiture (ma polo par ex, avec son pitit flat 3 - :oops2:

- a donc de la place sous le capot, et c'est facile de se pencher et changer les pièces).

Anonyme

688

11 Février 2016 à 19:21

#80619

Citation :

ça peut prendre beaucoup de temps suivant l’accessibilité et le degré de corrosion de la vis.
maintenant (sur mes voitures ) je remonte toujours les vis acier dans l'alu avec un petit peu de graisse pour éviter ce phénomène.

Si c'est ta voiture ça va... avec de la graisse les vis se desserrent, genre de truc à éviter avec des jantes alu. Sinon, imbiber de dégrippant un chiffon que tu poses sur la vis ou autour d'une tige fileté, attendre plusieurs heures, voir plusieurs jour en vérifiant que le chiffon est toujours bien imbibé, jusqu'au moment ou le dévissage peut se faire avec une clef à chocs réglé au minimum.

Sinon si problème pour extraire la vis, perçage et insert métal peuvent toujours sauver les grosses gaffes.

Anonyme

18168

11 Février 2016 à 19:30

#80620

Citation :

avec de la graisse les vis se desserrent, genre de truc à éviter avec des jantes alu.

non les vis ne se desserrent pas avec de la graisse. faut pas en mettre 35kg par vis.
et les vis de jantes alu sont en acier, comme les moyeux.
et je mets parfois un peu de graisse sur les goujons de roues, ça s'est jamais desserré. :-D

Anonyme

688

11 Février 2016 à 19:50 (modifié le 11 Février 2016 à 19:53)

#80621

Enfin, je voulais dire que ça grippe au niveau du contact jante/écrou jante/moyeu, pas du moyeu...
Bon, y'a deux écoles, mon grand père prof de méca foutait de la graisse partout et aujourd'hui un ingé te dira de pas en mettre sauf si c'est préconisé en suivant des normes de lubrifiant, blablabla... :-D

Bref, on m'a appris à ne pas mettre de graisse à cause de vis qui risquent de se desserrer ou mal serré si elles sont prévues pour être à sec.

Jackbrelle

10480

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 17 ans

11 Février 2016 à 20:08

#80622

Citation de : Seth Gr.

Citation :

avec de la graisse les vis se desserrent, genre de truc à éviter avec des jantes alu.

non les vis ne se desserrent pas avec de la graisse. faut pas en mettre 35kg par vis.
et les vis de jantes alu sont en acier, comme les moyeux.
et je mets parfois un peu de graisse sur les goujons de roues, ça s'est jamais desserré.

Hoho! Tu taquines le goujon!?

Après un échange d'idées, chacun peut repartir avec la sienne.

Anonyme

688

11 Février 2016 à 20:45

#80623

Jeu cru qu'ici c'est le thread meca, rhooo non c'est bien agace.

El Migo

24008

Vie après AF ?

Membre depuis 18 ans

11 Février 2016 à 21:49

#80624

Sur les bateaux on utilise ça
http://www.anzor.co.nz/exonet/image/tefgel%2017.jpg
et ça

Indispensable en milieu marin pour tout contact bi-metal (vis inox dans aluminium principalement.
Tu peux revenir au bout d'un an, ça se dévisse. Je ne sais pas si il y a des produits comparables en automobile mais je recommande chaudement.

Le topic du rock exotique

tihouss

26528

Vie après AF ?

Membre depuis 20 ans

11 Février 2016 à 22:19

#80625

Si ça se desserre, c'est que c'était pas assez serré, c'est pas à cause de la graisse. Accessoirement, quand tu fais un serrage au couple, il faut graisser sinon avec les frottements tu obtiens une pression de serrage moindre.

Ah et goujons de roue : graisse cuivrée.

Graisse cuivrée :aime:

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon