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Construire son flight case ?

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Sujet de la discussion Construire son flight case ?
Vu les prix pratiqués, je pense qu'il vaut mieux se construire ses flight-cases. La question est de savoir, si l'on n'a pas un exemple tout fait que l'on peut décortiquer, comment cela se construit. Suffit-il il de faire une caisse et son couvercle et entourer le tout de cornières ou faut-il mettre des cornières autour de chaque partie et assembler le tout. J'ai fait une recherche sur le net et n'ai rien trouvé sur la méthode de fabrication. Quelqu'un aurait-il eu plus de chance que moi (ou aurait été moins couillon ???) ? Merci d'avance.
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Bon courage Billyboy...comme disait Jesus "aprés un standby on revient toujours plus fort" (rex).
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Bon courage BillyBoy et j'espère sincèrement qu'entre la qualité de la médecine française (ceux qui y bossent pas ceux qui la dirigent) et le bon air de Bretagne tu vas nous retrouver plus vite que ce que tu le prévois une pêche et un doigté d'enfer.
Comme c'est moi qui ai bêtement lancé ce sujet, je pense que c'est aussi un peu à moi de le clore, sauf en ce qui concerne évidemment les messages d'encouragement à Billyboy et cela pour les raisons suivantes expliquant qu'il vaut mieux acheter ces flies :
- comme nous l'a prouvé involontairement Billyboy, c'est dangereux
- ce n'est pas rentable. Le bois Betonnex ne se trouve pas partout et il est déjà cher à l'achat (entre 49 et 59 € les 1,50 m² suivant l'épaisseur)
- les cornières en alu sont vendues par barre de 2 mètres, si tu les prends pas en magasin, ce doit être duraille pour l'expédition
- quand on compte les prix du bois, des cornières et divers accessoires et que l'on y rajoute les frais de transport, il est clair qu'il vaut mieux un fly tout fait
28
Intéressant ce sujet merci pour les bon plans :bravo:

Musicalement vôtre...

Jazzy-D™
Jazzy-D™
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Merci encore pour les messages d'encouragement.

Pour rester logique avec moi-même, je vous invite à ne plus en poster ici parce que c'est hors-sujet.

Mais comme ça fait toujours du bien, je rappelle que vous pouvez toujours m'en envoyer en cliquant sur mon pseudo, puis "lui écrire".

B.B.
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J'allais poster ma fiereté d'avoir réalisé un fly quand j'ai lu la mésaventure de Billyboy.. et ca m'a rappelé un aventure similaire .... en faisant un fly, perceuse qui part, doigt en vrac ...

bon, cela dit, j'ai fini le mien cet été sans me blesser, il est visible sur mon profil pour pas décourager tout le monde parceque tous les formats n'existent pas ...
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Gregzen > felicitations pour ton fly, il est tout beau :bravo:

Bon et sinon billyboy, ca va comment la mimine, mieux j'espere ... ?
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Merci merci.. laors, billy ? les mimines ?
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Wahh je viens de lire le thread et l'histoire de BillyBoy !! pas cool du tout !
tOUt mes voeux de rétablissement. J'était tenté de construire un fly pour le matos du groupe, mais la je suis calmé. On va plutot économiser et acheter un vrai ...

I must not fear. Fear is the mind-killer. I will face my fear.

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Ouaip... ben mon experience bien avant le coup de BB: j ai remplacer mon fait maison par un SBK 4U. Question de kilos et de pratique pour charger, transporter etc... Ca vaut pas le coup. Bon par contre, j ai bricole le SBK bien sur :clin: ... J ai fait des tits trous, mis des vis pour fixer et organiser les alims des racks pour pas que ca se balade. Je suis maintenant en train d etudier comment faire une tite poche en tissus pour profiter de la place perdue (enorme) derriere les racks pour mettre partoche, pedale, etc...... C est le gros bleme de SBK et des autres - beaucoup trop profond pour les racks modernes...
Bon courage BB.
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Perso, je préfère le velcro autocollant pour les alim au lieu trou pour les vis .. le coup de la poche pour mettre le reste du matos .. je vais y penser.....
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Salut,

bon, comme on insiste pour avoir des nouvelle (ce qui me fait plaisir), en voilà :
Ça évolue franchement pas mal. Je peux désormais utiliser ma main pour tout ce qui est sans résistance.
Par contre, je ne peux toujours plier aucune de mes dernières phalanges.
On a découvert récemment des séquelles non évoquées précédemment
Le pronostic reste réservé quand à ma capacié à rejouer de la guitare au niveau pro.

Pour en revenir à la question de fabrication du flight maison, je reste persuadé qu'il y a souvent de bonnes raisons de se fabriquer son flight (économie, mais aussi absence de flight dédié sur le marché, adaptation à ses besoins spécifiques...) Sans compter tout simplement (et c'est mon cas) le plaisir de bricoler et d'avoir un truc fait maison, personnalisé et à la finition chiadée.

Seulement, au travers de mon expérience malheureuse, il faut bien faire la part des choses en s'attaquant à ce genre de travail et se poser la question de si ça ne vaut pas le coup de le faire faire plutôt que de le faire soi-même en risquant d'y laisser des doigts.

Rien n'empèche d'ailleurs un juste milieu. par exemple, faire débiter et assembler la structure bois par un pro et réaliser soi-même la réalisation des garnitures, les finitions...

De quoi diminuer la facture tout en ayant son truc à soi... sans se blesser (jamais entendu parler d'une blessure grave avec un tube de colle ou un pinceau) !

B.B.
B.B.
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Bon retablissement :8)
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Salut a tous

Je fais de la sono et de l'éclairage. Cela fait prés de quinze ans que je faits mes fly.
et dés que j'achète une nouvelle console light ou autre appareil (Ampli, mix, etc, ..), je fabrique son flight .

Cela n'est pas du tout par souci d'économie, car en générale cela revient plus cher de le faire soi même que de l'acheter tout fait (Car ceux acheter dans le commerce sont fait en série et pour le sur mesure c'est quif, quif pareil).

Les raisons sont qu'ils sont sur mesure et personnalisé, je les recouvrent d'une feuille de stratifié en couleurs, si il y a des fixation, elles sont cachées sous le stratifie (Fixation pour les attaches cables, pochette techniques... Etc).

Pour ceux qui veulent fabriquer leurs fly, lancer-vous et vous aurez la satisfaction de votre fabrication? bien-sur en faisant attention aux risques d'accident, et pour Billy boy, remet toi bien.

G'Claire
Et vive le monde du spectacle
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Gregzen> mouaip le velcro, j ai fait... mais a la longue ca se decolle surtout si trimbale beaucoup et souvent comme moi. Et puis bon, qd t as des roadies, parfois sont pas toujours tendres au moment de demonter... surtout si t as fait un peu d ralonge a la demande du public :clin: ...

Comment je fais ? simple. Quelques petits trous. Vis et 2 boulons. A l interieur sur ces vis j acroche un bon fil de fer que je sers bien a l aide d une pince sur les alims facon paquet cadeau. En plus d etre fiable a 100 %, quand je change de rack ou d alim ou que je vends le matos, j defais les fils, je sors le tout et c est tout propre - sans reste de colle ou velcro -
40
Les produits CP France vendu chez AVLS sont vraiment mortels ! (je n'ai pas d'action dans ces 2 boites !) ... y'a tout pour faire des flights et même + !! :bravo:
****** CARMINA ******
41
Willty, fait peter les references pour contacter les gugusses stp.
42
Alors pour avoir le catalogue CP France : https://www.cpfrance.com
et un des revendeurs sur Paris http://www.avls.fr
****** CARMINA ******
43
Je confirme pour AVLS, Y z ont TOUT ce ki fo comme chez Casto .....
44
Chouboudou, une tite question comme je vois que tu est fort ds le domaoine, quand t'as un rack profond qui est dans les hauteurs du fly, comment tu fais pour soutenir l'arrière ?(comme c'est préconisé par les constructeurs... )
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Bon deja, si y a pas probleme de chaleur, bien evidement le plus profond en bas de rack... mais dire cela serait un insulte a ton intelligence :clin: ... J ajouterais que perso pour eviter que les racks s entrechoquent entre eux (avec les vibrations en particulier), je colle entres eux des p tis bouts d isolants de fenetres en caoutchouxes...

POur repondre a la question, et bien, je mets un pied en bois (bien ajuster entre le rack et le fond du fly - cad 1ou 2 mm de plus que la distance). Ensuite je fixe le pied par une vis a travers le fly. T as compris le systeme ?
46
Absolument, merci merci ... mais euh, j'ai effectivement mis le plus profond en bas (ampli a lampel 2x20W 1U - 40 cm de prof.
j'ai laissé l'espace libre juste au dessus (pour la chaleur)
et sur les deux du haut, j'ai un preamp PSA1 (peu profond) et un GX700 qui sera bientot remplacé par un lexicon dont la doc précise de le soutenir.. je ne connais aps encore ses dimensions, mais à 1200e le bout, je voudrais le soigner ...
MAIS : il sera surement moins profond que l'ampli, donc je suis condamé à mettre lepied sur l'ampli, sans vis... j'avais donc pensé a mon velcro adoré .... ou alors des pates métalliques sur chaque coté (petites equerres vissées a travers le fly)
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Ouaip, c est ca avec des equerres... impec. Note que ton velcro adorre ca peut aller aussi. Le truc, c est que le pied se casse pas la gueule qd tu mets le rack en vertical et que tu le transportes, c est tout. Pense a mettre quelques milimetres de plus sur la distance entre les racks; de cette maniere lorsque tu viseras le rack, ca fera un peu de "force" et le pied sera bien fixe et ne pourra pas bouger....
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Ah pis la distance, surtout ne la calcule par en fonction du nombre de U mais en reel avec le metre, c est 100 fois plus precis... J me suis fait nicke la premiere fois a proceder de la sorte... l ai con ce chouboudou :8)
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Il existe aussi des équerres de soutient qui se fixentsur les rails de fixation pour soutenir les unitées profondes .... :bravo:
****** CARMINA ******
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Tout a fait Willty mais on etait dans les plaisirs du bricolage facile fait maison type Leroy Merlin cage a lapin.... :clin: