Construire son flight case ?
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L.viallet
516
Posteur·euse AFfolé·e
Membre depuis 23 ans
Bibine
330
Posteur·euse AFfamé·e
Membre depuis 22 ans
Je fais remonter parce que ça m'interesse aussi ! 
Boudafc
269
Posteur·euse AFfamé·e
Membre depuis 22 ans
Laminttikia
673
Posteur·euse AFfolé·e
Membre depuis 22 ans
ET bé oui, moi aussi ça m'intéresse 
kruci
10686
Membre d’honneur
Membre depuis 22 ans
L.viallet
516
Posteur·euse AFfolé·e
Membre depuis 23 ans
L.viallet
516
Posteur·euse AFfolé·e
Membre depuis 23 ans
Kiss Kool
1809
AFicionado·a
Membre depuis 22 ans
Ouuuuuhh les vilains propos machistes 
OK les filles sont pas legion en zic en general, mais sur AF c carrement le desert, et la je comprends mieux pourquoi...
Citation : et pas naf-naf, ça c'est pour nos bonnes femmes !!!
OK les filles sont pas legion en zic en general, mais sur AF c carrement le desert, et la je comprends mieux pourquoi...
Beaucoup de bruit pour rien...
L.viallet
516
Posteur·euse AFfolé·e
Membre depuis 23 ans
Pitdule
1767
AFicionado·a
Membre depuis 23 ans
Salut,
J'en ai fait un paquet des flys, il y a... pas mal de temps !
Mais c'est comme le vélo, ca ne s'oublie pas !
Tout est dans le rivet et le bois qu'on utilise. (et aussi la pince à rivets, mais j'y reviendrai)
Pour le bois :
Les pro utilisent du contreplaqué phénolique, 7 plis de 10 mm.
C'est cher mais c'est très résistant... et très zoli
Ce bois est aussi utilisé dans le bâtiment pour faire des coffrages (solide je vous dit !!)
J'ai aussi utilisé du contreplaqué "marine" (traité anti-moisissure, anti-pourissure) que j'ai peint en noir, mais le rendu est nettement moin pro et un peu moins solide
Pour les rivets :
Ne pas lésiner sur la qualité !! En effet, toute la solidité de l'assemblage repose sur leur résistance.
Je prennais des rivets de 4mm (trous à 4,2mm) cannelés de longueurs diverses en fonction des endroits : des petits pour les cornières d'angle et des plus grands pour les profilés d'emboitement.
Pour les poignées, j'avais trouvé des rivets "à tête large" particulièrement adaptés.
La pince :
Etant donné qu'un fly moyen comporte une bonne cinquantaine de rivets, et qu'il faut à chaque fois "ponmper" 4 ou 5 fois, il vaut mieux investir dès le départ dans une pince de tès bonne qualité.
Je déconseille fortement les boites "1 pince et ses rivets à 15€". Les rivets sont assortis donc on en manque très vite et on se retrouve avec des tailles à la con... Et sans parler de la pince qui fait deux flys avant de se tordre ou de casser !
Voila pour le résumé...
J'aurai bien fait un dossier mais je n'avais pas pris de photos à l'époque
Et puis par écrit... c'est pas très explicite...
Bon courage les bricolos !
A+
Dule
J'en ai fait un paquet des flys, il y a... pas mal de temps !
Mais c'est comme le vélo, ca ne s'oublie pas !
Tout est dans le rivet et le bois qu'on utilise. (et aussi la pince à rivets, mais j'y reviendrai)
Pour le bois :
Les pro utilisent du contreplaqué phénolique, 7 plis de 10 mm.
C'est cher mais c'est très résistant... et très zoli
Ce bois est aussi utilisé dans le bâtiment pour faire des coffrages (solide je vous dit !!)
J'ai aussi utilisé du contreplaqué "marine" (traité anti-moisissure, anti-pourissure) que j'ai peint en noir, mais le rendu est nettement moin pro et un peu moins solide
Pour les rivets :
Ne pas lésiner sur la qualité !! En effet, toute la solidité de l'assemblage repose sur leur résistance.
Je prennais des rivets de 4mm (trous à 4,2mm) cannelés de longueurs diverses en fonction des endroits : des petits pour les cornières d'angle et des plus grands pour les profilés d'emboitement.
Pour les poignées, j'avais trouvé des rivets "à tête large" particulièrement adaptés.
La pince :
Etant donné qu'un fly moyen comporte une bonne cinquantaine de rivets, et qu'il faut à chaque fois "ponmper" 4 ou 5 fois, il vaut mieux investir dès le départ dans une pince de tès bonne qualité.
Je déconseille fortement les boites "1 pince et ses rivets à 15€". Les rivets sont assortis donc on en manque très vite et on se retrouve avec des tailles à la con... Et sans parler de la pince qui fait deux flys avant de se tordre ou de casser !
Voila pour le résumé...
J'aurai bien fait un dossier mais je n'avais pas pris de photos à l'époque
Et puis par écrit... c'est pas très explicite...
Bon courage les bricolos !
A+
Dule
Laminttikia
673
Posteur·euse AFfolé·e
Membre depuis 22 ans
Hamilton
3909
Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 22 ans
Je me suis lancé dans le truc il y a un mois, j'ai construit un flight pour ma RS7000.
-J'ai d'abord construit une caisse en contreplaqué (vissée collée) en deux parties.
-Je l'ai peinte en noir a la bombe.
-J'ai ensuite acheté les cornières coins et compagnie dans un shop
-J'ai bien galérer a riveté le tout
Franchement le résultat est 
(sans me jetter des fleurs 
), c'est clair
qu'il faut un minimum d'outillage, je vous fait vite fait une p'tite liste du matos employé et
des outils:
-visseuses/dévisseuse
-visses assez fines
-une mèche plus grosse que le diamètre du corps des visses et une plus petite pour faire
les avant-trous dans le bois pour éviter qu'il éclate au vissage.
-De la colle a bois classique
-Panneaux de bois (10mm)que j'ai fait découper à la mesure dans un super marché
de bricolage.
-accessoires (coins-boules, cornières, fermetures,etc...)
-Riveteuse (attention il faut utiliser des rivets spécial bois)
-Bombe noir satiné
voilou je sais pas quoi rajouter de plus si vous avez des questions n'hésitez pas.
-J'ai d'abord construit une caisse en contreplaqué (vissée collée) en deux parties.
-Je l'ai peinte en noir a la bombe.
-J'ai ensuite acheté les cornières coins et compagnie dans un shop
-J'ai bien galérer a riveté le tout
Franchement le résultat est (sans me jetter des fleurs ), c'est clair qu'il faut un minimum d'outillage, je vous fait vite fait une p'tite liste du matos employé et
des outils:
-visseuses/dévisseuse
-visses assez fines
-une mèche plus grosse que le diamètre du corps des visses et une plus petite pour faire
les avant-trous dans le bois pour éviter qu'il éclate au vissage.
-De la colle a bois classique
-Panneaux de bois (10mm)que j'ai fait découper à la mesure dans un super marché
de bricolage.
-accessoires (coins-boules, cornières, fermetures,etc...)
-Riveteuse (attention il faut utiliser des rivets spécial bois)
-Bombe noir satiné
voilou je sais pas quoi rajouter de plus si vous avez des questions n'hésitez pas.
L.viallet
516
Posteur·euse AFfolé·e
Membre depuis 23 ans
eeleven
1107
AFicionado·a
Membre depuis 22 ans
Aahhh, c'est marrant parce que j'ai essayé de faire un fly il y a quelq annees et ben moi, c'était la catastrophe !! 
Déjà ça m'a couté assez + cher que je croyais parce que comme dit Pitdule: "Ne pas lésiner sur la qualité"... donc entre le bois, la quincaillerie, couche de peinture, revêtement interieur + les outils que j'ai acheté exprès...et ben ça m'est revenu aussi cher que d'en acheter un. (sic!) En plus le truc etait super lourd à cause de la qualité et l'epaisseur du bois pas bien choisis + toute la feraille !! Même à vide, ça pesait bien son poids !
Le pire c'est que j'ai tout laissé tomber au bout de 2 mois quand après une marche d'1/2 heure par un soir de pluie, je me suis aperçu que ma boi-boite n'était pas étanche (oui je suis très mauvais!!)
J'ai donc acheté un fly de base en plastic dur et le truc m'a suivi pendant des années !!
Je raconte ça pas pour vous décourager mais surtout pour l'anecdote. Et pour dire que quand on n'est pas bien outillé et pas un bon bricoleur, vaut mieux sans doute s'abstenir. Sans compter le temps que j'y ai perdu ( j'aurai préferé jouer de la gratte) et le nombre de fois au j'ai failli me foutre en l'air un doigt
Déjà ça m'a couté assez + cher que je croyais parce que comme dit Pitdule: "Ne pas lésiner sur la qualité"... donc entre le bois, la quincaillerie, couche de peinture, revêtement interieur + les outils que j'ai acheté exprès...et ben ça m'est revenu aussi cher que d'en acheter un. (sic!) En plus le truc etait super lourd à cause de la qualité et l'epaisseur du bois pas bien choisis + toute la feraille !! Même à vide, ça pesait bien son poids !
Le pire c'est que j'ai tout laissé tomber au bout de 2 mois quand après une marche d'1/2 heure par un soir de pluie, je me suis aperçu que ma boi-boite n'était pas étanche
(oui je suis très mauvais!!)J'ai donc acheté un fly de base en plastic dur et le truc m'a suivi pendant des années !!
Je raconte ça pas pour vous décourager mais surtout pour l'anecdote. Et pour dire que quand on n'est pas bien outillé et pas un bon bricoleur, vaut mieux sans doute s'abstenir. Sans compter le temps que j'y ai perdu ( j'aurai préferé jouer de la gratte) et le nombre de fois au j'ai failli me foutre en l'air un doigt
Hamilton
3909
Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 22 ans
"Je raconte ça pas pour vous décourager mais surtout pour l'anecdote. Et pour dire que quand on n'est pas bien outillé et pas un bon bricoleur, vaut mieux sans doute s'abstenir Sans compter le temps que j'y ai perdu ( j'aurai préferé jouer de la gratte) et le nombre de fois au j'ai failli me foutre en l'air un doigt"
c'est clair, la création et le montage du flight n'est déja pas facile quand t'as tous les
outils à disposition mais si il faut les acheter la c'est plus la peine...
Franchement pour le mien ca à roulé tout seul (enfin presque) j'avais tous les outils sous la main, j'ai fait un peu de récupe pour la visserie et le gainage de l'intèrieur.
Du coup mon flight m'est revenu à 63€
-17€ pour le bois
-40€ pour les cornières, rivets, etc...(le type chez qui j'ai acheté ca a d'ailleur grave assuré sur le prix)
-6€ de bombe de peinture
Quandon voit que pour 49$ yamaha ne propose qu'une sacoche en nylon 
faut pas hésiter.
http://www.yamaha-music.co.uk/shop/samplercarrycases.asp?section=Hi-Tech%2BAccessories
voila...
c'est clair, la création et le montage du flight n'est déja pas facile quand t'as tous les
outils à disposition mais si il faut les acheter la c'est plus la peine...
Franchement pour le mien ca à roulé tout seul (enfin presque
) j'avais tous les outils sous la main, j'ai fait un peu de récupe pour la visserie et le gainage de l'intèrieur.Du coup mon flight m'est revenu à 63€
-17€ pour le bois
-40€ pour les cornières, rivets, etc...(le type chez qui j'ai acheté ca a d'ailleur grave assuré sur le prix)
-6€ de bombe de peinture
Quandon voit que pour 49$ yamaha ne propose qu'une sacoche en nylon faut pas hésiter.http://www.yamaha-music.co.uk/shop/samplercarrycases.asp?section=Hi-Tech%2BAccessories
voila...
eeleven
1107
AFicionado·a
Membre depuis 22 ans
Http://fr.audiofanzine.com/apprendre/mailing_forums/?idtopic=21640
>>Oh,oh, ya un sujet sur "comment construire ses enceintes" , j'ai aussi des trucs à raconter naaaaan, je blague !!
>>Oh,oh, ya un sujet sur "comment construire ses enceintes" , j'ai aussi des trucs à raconter
naaaaan, je blague !!
Will Zégal
77846
Will Zégal
Membre depuis 23 ans
Will Zégal
77846
Will Zégal
Membre depuis 23 ans
Dready
187
Posteur·euse AFfiné·e
Membre depuis 22 ans
Will Zégal
77846
Will Zégal
Membre depuis 23 ans
kravatorf
9928
Membre d’honneur
Membre depuis 22 ans
Il semble me souvenir qu'il y avait un thread qui parlait de la construction de racK....
autrement moi j'ai choisi mon camp... si le matos doit bouger, les rack je les achète pour les raisons suivantes:
- mon matos est déja lourd .... alors avec un rack en bois c'est un ane mort et je me fais bobo au dos!!!!
-je souhaite une protection top pour mon matos qui m'a couté les yeux de la tête et j'ai pas confiance dans mes petits doigts pour construire un rack fiable (choc, projections, changement de température...)
- mon temps m'est précieux et je suis musicien, pas bricoleur expert.... donc je préfère passer 2 heures à aller acheter deux racks et y installer mon matos que trois WE à m'arracher les doigts... et en creusant un peu, on trouve des racks pas trop chers
si le matos ne bouge pas et que j'ai besoin d'un meuble sur mesure, là c'est une autre histoire
autrement moi j'ai choisi mon camp... si le matos doit bouger, les rack je les achète pour les raisons suivantes:
- mon matos est déja lourd .... alors avec un rack en bois c'est un ane mort et je me fais bobo au dos!!!!
-je souhaite une protection top pour mon matos qui m'a couté les yeux de la tête et j'ai pas confiance dans mes petits doigts pour construire un rack fiable (choc, projections, changement de température...)
- mon temps m'est précieux et je suis musicien, pas bricoleur expert.... donc je préfère passer 2 heures à aller acheter deux racks et y installer mon matos que trois WE à m'arracher les doigts... et en creusant un peu, on trouve des racks pas trop chers
si le matos ne bouge pas et que j'ai besoin d'un meuble sur mesure, là c'est une autre histoire
eeleven
1107
AFicionado·a
Membre depuis 22 ans
MrShake
1356
AFicionado·a
Membre depuis 22 ans
Waooh billyboy, j'espère que tu tiens le coup
jvoulais faire le radin et construire divers flies pour mon matos (un clavier fatar de 25kg notemment) mais là tu m'as calmé complètement, je lâche l'affaire et garde mes doigts
jprendrai moins de risque à faire des nuits de garde pour acheter tout ça...
bon courage
shake
red jazz
jvoulais faire le radin et construire divers flies pour mon matos (un clavier fatar de 25kg notemment) mais là tu m'as calmé complètement, je lâche l'affaire et garde mes doigts
jprendrai moins de risque à faire des nuits de garde pour acheter tout ça...
bon courage
shake
red jazzkravatorf
9928
Membre d’honneur
Membre depuis 22 ans
Will Zégal
77846
Will Zégal
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