Moteur de Cabestan ou Carte de régulation ?

fred78600

39

Nouvel·le AFfilié·e

Membre depuis 16 ans

Sujet de la discussion Posté le 15/12/2008 à 12:33:04

Bonjour,

J'ai mon A77 qui a des petits soucis !!!
Le moteur de cabestan ne tourne plus ...
c'est arrivé du jour au lendemain sans aucun signe précurseur !
Il y a aussi la lampe qui est grillée pour l'arret automatique en fin de bande !
Ce là pourrait il avoir une influence sur le moteur de cabestan ?
Le moeur tourne librement sans jeu, il n'est pas grippé.
Il y avait le fil de masse de dessoudé sur la carte de régulation ...
mais ce n'est pas ça !
Un composant en particulier de cette carte aurait il tendance à lacher au bout d'un certain temps ?
Faut il déjà dans un premier temps remplacer tous les condos chimiques de la carte de régulation ?

@+ Fred

@+ Fred

fred78600

39

Nouvel·le AFfilié·e

Membre depuis 16 ans

26 Posté le 28/01/2009 à 17:37:55

En gros .... t'es ravitaillé par les Corbeaux !!!! :mdr:

Il fautque je regarde comment je peux diminuer d'autant mes fichiers !!!
Ca doit pas te faciliter les choses pour le boulot !!! :8O:

PS:
En court-circuitant le chemin de bande devant les têtes, ma bobine gauche tourne correctement avec toutefois un léger malaise au niveau contact: si j'appuie 2/3 fois, le contact est nickel, la bande de rembobine plein pot ...

Je reste sur le problème de savoir pourquoi l'electro-aimant s'enclenche en avance et retour rapide ?

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@+ Fred

dephison

114

Posteur·euse AFfiné·e

Membre depuis 22 ans

27 Posté le 29/01/2009 à 10:59:17

Par hélico ça peut arriver, surtout avec la dernière tempête, pas de jus, ni chauffage pendant 4 jours.
Pour le boulot, je fais avec, j'ai plus de temps pour visiter la région et ses spécialités, me dorer au soleil et prendre le temps de vivre.
Ton appareil est pas branché normalement, tu dois revoir tout le cablage complet de tout l'appareil, il te faut la doc, sinon impossible de trouver la soluce sans s'arracher les cheveux qui te restent

Bye

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fred78600

39

Nouvel·le AFfilié·e

Membre depuis 16 ans

28 Posté le 29/01/2009 à 11:48:54

J'ai bien le Service Manual 0484 10eme edition ...
Je viens de redémonter la carte de commande et en vérifiant les diodes, j'en ai une en CC, la D123, sur mon diode mètre, dans les 2 sens, j'ai 0.000 :non:

Tu m'as vu en photo :mdr:

faut que je préserve ceux qui me restent :mdr:

Je continue l'inspection ....

PS:
Je viens de lire sur un Forum que la diode D123 qui se trouve sur la carte de commande est responsable de l'engagement du Pinch Roller en mode Avance et Retour rapide ... :lol:

Diode remplacée >>> Problème Avance et Retour Rapide >>> REGLE :bravo:

La suite est en cours ...

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@+ Fred

fred78600

39

Nouvel·le AFfilié·e

Membre depuis 16 ans

29 Posté le 01/02/2009 à 18:57:45

Mécanique:
Toujours mon problème de 19/38cm/s qui reste en 38 !!!
roulements du moteur de cabestan ... ca sera vite réglé !!!

Electronique:
Après avoir remplacé TOUS les condos, les ponts de diodes et TOUS les ajustables (potars de réglage) j'ai quand même quelques blèms !!!
J'ai beau avoir remis les mêmes réglages sur les nouvelles pièces, grâce aux traces qui restaient visibles sur les anciennes .... je m'y attendais un peu !!!
Bref, j'ai un niveau d'enregistrement quasi nul, par contre en mode ecoute avant bande, c'est nickel, après le niveau est beaucoup plus faible ...

Mais avant de dégrossir quelques réglages, j'aimerai qu'au niveau mécanique tout soit réglé !!!

Ca avance gentiment ... mais ça avance !!! :clin:

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@+ Fred

dephison

114

Posteur·euse AFfiné·e

Membre depuis 22 ans

30 Posté le 02/02/2009 à 10:36:18

Et les têtes sont-elles en état, l'appareil efface t-il les bandes?
Tu devrais le passer au générateur/oscillo pou vérifier tous les étages préampli, correction, préma pour règler le problème et faire les réglages trimmer.
Il y a aussi un switch de commut vitesse en // avec l'inter M/A.
Si après toutes tes vérifs, rien n'avance, tu devrais le faire ausculter par un connaisseur.

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dephison

114

Posteur·euse AFfiné·e

Membre depuis 22 ans

31 Posté le 02/02/2009 à 10:36:36

Et les têtes sont-elles en état, l'appareil efface t-il les bandes?
Tu devrais le passer au générateur/oscillo pou vérifier tous les étages préampli, correction, préma pour règler le problème et faire les réglages trimmer.
Il y a aussi un switch de commut vitesse en // avec l'inter M/A.
Si après toutes tes vérifs, rien n'avance, tu devrais le faire ausculter par un connaisseur.

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fred78600

39

Nouvel·le AFfilié·e

Membre depuis 16 ans

32 Posté le 03/02/2009 à 16:42:06

Pour le switch de commutation de vitesse qui est en //, dès que l'electro-aimant est actionné, le switch se soulève de la platine quelque soit la vitesse ou le diamètre de bande sélectionnés .... :8O:

Si le condensateur C151 (Tape drive ...) n'est pas en forme, ça joue que sur le démarrage du moteur, pas sur la vitesse ?
L'effacage de bande se fait ...
Il n'y a pas eu de démagnétisage de fait, surement depuis des lustres ...
Les têtes ont eu droit à un coup d'alcool mais pour les tests, je n'ai pas mis une bande en super etat ...
Heureusement, car celle-là a bien dérouillée !!!

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@+ Fred

fred78600

39

Nouvel·le AFfilié·e

Membre depuis 16 ans

33 Posté le 12/02/2009 à 19:42:32

Décidement, j'ai horreur d'acheter un appareil derrière quelqu'un qui a déjà essayé de le bricoler !!! :non:

Comme je n'ai toujours qu'une vitesse, j'ai reverifié ma carte de regulation,, il y avait 3 transistors montés à l'envers ...

D'autre part, j'ai ces composants sur ma carte:
transistors 238B en Q201, Q204, Q206 et Q207
Transistor 237B en Q203
Transistors 351BT en Q202 et Q208
Précision, il s'agit d'un A77 2 pistes HS (High Speed) soit 19/38 cm/s ...

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@+ Fred

balou27

6

Nouvel·le AFfilié·e

Membre depuis 15 ans

34 Posté le 15/01/2010 à 18:34:09

Bonjour à vous, Voici mon problème : moteur de cabestan ne tourne plus,j'ai un second Revox pour pieces,puis je y prendre cette fameuse carte de régulation, quelle est sa réf et où la trouver. sinon lorsque je met en lecture le galet presseur se declenche normalement. merci de votre aide et dommage que la Normandie soit si loin de votre belle Région. Cordialement.

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Balou27

balou27

6

Nouvel·le AFfilié·e

Membre depuis 15 ans

35 Posté le 15/01/2010 à 19:11:09

Pouvez vous me dire ou se trouve la carte de régulation et sa reference Merci beaucoup à tous A77

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Balou27

[ Dernière édition du message le 15/01/2010 à 19:11:40 ]

ebrjvd

256

Posteur·euse AFfamé·e

Membre depuis 21 ans

36 Posté le 15/01/2010 à 20:12:33

Est-ce que tu peux facilement tourner le moteur à la main? Est-ce que le moteur continue à tourner pendent au moins quelques secondes?
Sinon, il faut mettre de l'huile dans le palier du cabestan. Après 30 ans, l'huile est séchée et colle.

La carte de régulation est vissé sur le transformateur.
Pour essayer, tu pourrais brancher les 3 fils du moteur (vert, jeaune, gris) et les deux fils du tachomètre (brun, bleu) à ta deuxième A77.

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Jos Van Dyck

ebrjvd

256

Posteur·euse AFfamé·e

Membre depuis 21 ans

37 Posté le 19/01/2010 à 13:32:50

Commencez par le chapitre 9 "Troubleshooting" du manuel de service A77
§ 9.1 "Capstan motor fails to run"
ftp://ftp.studer.ch/Public/Products/Revox/Revox_A77/Manuals/Revox_A77_Serv.pdf

Vous pouvez aussi mesurer les tensions sur la carte d'alimentation 1.077.540
voir dans le manuel de service chapitre 10 "Diagrams - Power Supply"
et Diag 2 "Mechanisme"

Jos

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Jos Van Dyck