Vos véhicules pour le transport du matériel
- 160 réponses
- 50 participants
- 31 010 vues
- 50 followers
dj-38
594
Posteur·euse AFfolé·e
Membre depuis 19 ans
Sujet de la discussion Posté le 01/02/2007 à 13:48:17Vos véhicules pour le transport du matériel
Bonjour à tous
j'ouvre ce topic dont le but est de présenter vos véhicules, leurs points forts, leurs points faibles etc ...
c'est à vous
j'ouvre ce topic dont le but est de présenter vos véhicules, leurs points forts, leurs points faibles etc ...
c'est à vous
Dj²
396
Posteur·euse AFfamé·e
Membre depuis 16 ans
131 Posté le 22/12/2009 à 13:34:23
C'est mieu oui , mais lusur des pneus tant que l'on ne tourne pas assez fort cela ne provoque pas d'usure prematurer, de plus une fois sur autoroute j'ai un pneus quia eclater sur a double essieu j'ai juste retirer le penus eclaté et j'ai continuer a rouner comme sa
de plus pour changer un pneus sur un double essieu c'est beaucoup plus facile lorsque l'on pas les outils adequat une clé en croix et c'est bon
de plus pour changer un pneus sur un double essieu c'est beaucoup plus facile lorsque l'on pas les outils adequat une clé en croix et c'est bon
CMC6
2703
Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 21 ans
132 Posté le 22/12/2009 à 13:39:02
Pour ma part, j'ai 1 vito 1ere version 110ch avec, quand j'ai besoin une remorque bachée Saris 1T5
pour le vito :
plus :
performances/manoeuvrabilité
seuil de chargement assez bas
porte arrière type hayon, c'est pratique je trouve
les moins :
entretien cher
c'est un merco
volume de chargement (9m3 je crois) mais la remorque est là
pour la remorque :
le plus :
2 essieux = stable!
volume de chargement
très facile à manoeuvrer avec le camion
les moins :
seuil de chargement élevé
bachée = prise au vent
je double la consommation du vito
difficile à manoeuvrer à la main
Permis E(B) à passer
bachée : attention au vols
Pour ma part, je mets ce qu'il y a de délicat dans le camion et les structures, enceintes en fly dans la remorque. bien sûr, j'ai un anti vol de remorque et je ne la laisse jamais chargée la nuit ou sans surveillance...
pour le vito :
plus :
performances/manoeuvrabilité
seuil de chargement assez bas
porte arrière type hayon, c'est pratique je trouve
les moins :
entretien cher
c'est un merco
volume de chargement (9m3 je crois) mais la remorque est là
pour la remorque :
le plus :
2 essieux = stable!
volume de chargement
très facile à manoeuvrer avec le camion
les moins :
seuil de chargement élevé
bachée = prise au vent
je double la consommation du vito
difficile à manoeuvrer à la main
Permis E(B) à passer
bachée : attention au vols
Pour ma part, je mets ce qu'il y a de délicat dans le camion et les structures, enceintes en fly dans la remorque. bien sûr, j'ai un anti vol de remorque et je ne la laisse jamais chargée la nuit ou sans surveillance...
Dj²
396
Posteur·euse AFfamé·e
Membre depuis 16 ans
133 Posté le 22/12/2009 à 13:47:36
Moi je trouve que baché c'est mieu pcq lorsque par exepmle j'en ai besoin pour autre chose ben j'enleve la bache et j'ai une remorque ou je peu charger tout ce que je veu
avez vous une idée de commet je pourrais decharger de ma remorque une palette de +- 800 kg ?
A pat a la main
Biena vous
avez vous une idée de commet je pourrais decharger de ma remorque une palette de +- 800 kg ?
A pat a la main
Biena vous
blueterry
2610
Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 20 ans
134 Posté le 22/12/2009 à 13:54:35
au fenwick(transpalette) ou alors avec deux rails et la faire glisser
[ Dernière édition du message le 22/12/2009 à 13:55:12 ]
CMC6
2703
Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 21 ans
135 Posté le 22/12/2009 à 13:55:03
transpalette plus rampe
manitou...
blague à part, plusin pour la bâche... mais je préfèrerais quand même une tolée mais pas le budget...
mais chacun adapte son matos et ses achats à son utilisation...
manitou...
blague à part, plusin pour la bâche... mais je préfèrerais quand même une tolée mais pas le budget...
mais chacun adapte son matos et ses achats à son utilisation...
Dj²
396
Posteur·euse AFfamé·e
Membre depuis 16 ans
136 Posté le 22/12/2009 à 13:57:35
Je vous explique en bref, Pendant lhiver plusieurs prsonnes m'ont demandée de leur livré des palettes de pellets ( les granulés pour ce chauffer) et se sont des plaettes de 720 kg + poids la palettes = +- 750 kg
Les chargé se n'est pas un soucis, car au depot j'ai un manitou, mais chez les gens comment les dechargé ?
Mercia vous
J'ai un petit transpalette manuel 1500 kg
Avez vous une idée ou qq chose a me propose ?
Merci
Les chargé se n'est pas un soucis, car au depot j'ai un manitou, mais chez les gens comment les dechargé ?
Mercia vous
J'ai un petit transpalette manuel 1500 kg
Avez vous une idée ou qq chose a me propose ?
Merci
sade
3221
Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 20 ans
137 Posté le 22/12/2009 à 14:00:19
Une 911 y a pas mieux!
Dj²
396
Posteur·euse AFfamé·e
Membre depuis 16 ans
138 Posté le 22/12/2009 à 14:01:41
Jai deja tout il me reste plus qu' atrouver l'astuce pour descendre la palette entiere
49nono
1056
AFicionado·a
Membre depuis 17 ans
139 Posté le 22/12/2009 à 14:17:40
Une rampe galvanisée mais où trouver ?
Régisseur Lumière et Poursuiteur
Dj²
396
Posteur·euse AFfamé·e
Membre depuis 16 ans
140 Posté le 22/12/2009 à 14:19:44
Je suis assez bricoleur ( pas en menuiserie masi en soudure et tt sa pas de soucis)
Si vus avez des idées
Moi j'avais penser a une remape de 2 m 50 +- sur 1 m 30 ( la largeur de la remorque et de faire descendre le transpalette par la avec la plaette
Ou bien acheter un transpallet qui leve en hauteur et venir chercher la palette dans la remorque
Biena vous
Si vus avez des idées
Moi j'avais penser a une remape de 2 m 50 +- sur 1 m 30 ( la largeur de la remorque et de faire descendre le transpalette par la avec la plaette
Ou bien acheter un transpallet qui leve en hauteur et venir chercher la palette dans la remorque
Biena vous
- < Liste des sujets
- Charte