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Vos véhicules pour le transport du matériel

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Sujet de la discussion Vos véhicules pour le transport du matériel
Bonjour à tous

j'ouvre ce topic dont le but est de présenter vos véhicules, leurs points forts, leurs points faibles etc ...

c'est à vous :D:
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121
Citation de 49nono :
En plus, la manière dont je range fait que je ne vois plus rien avec le rétro du milieu mais le pire c'est pas ça, c'est que les rétros de droite et de gauche sont cassés; on ne peut plus les diriger, avec on voit le ciel

Tu conduit sans voir ce qui se passe derrière et sur les cotés?  
122
Oui !

J'arrive à voir les angles morts en tournant la tête mais c'est limite.

De toute façon va faulloir que j'aille dans une casse auto pour me trouver 2 rétros.

J'ai pas de spectacles souvent non plus donc ça va mais bon il en va de ma sécurité et surtout de celle des autres.

Régisseur Lumière et Poursuiteur

123
Personnes ne transporte son matériel dans une remorque ?


Merci
124

Pour le moment l'espace arrive à tout transporter mais j'aurais deux solutions à l'avenir :

Soit j'achète un petit utilitaire style renault kangoo + une remorque

Soit j'achète un utilitaire style ford transit

Régisseur Lumière et Poursuiteur

125
Moi c'est parce que j'aimerais bien dans l'avenir savir chargé tout dans ma remorque sauf le disco bar et les cd et les ordinateurs sinon tout le reste jaimerai bien pouvoir mettre dans la remorque
126
Tu as regardé quelque page en arrière ? On en a parlés un peu.

Régisseur Lumière et Poursuiteur

127
OUi

Mais pas pour les scanners et les amplis

Mais normalement je ne vois pas de soucis


Preferer vous une rmeorque baché ? ou bien vaut il mieu que je fasse un aisson sur la remorque ?

Ce n'est pas pour la laisser chargée qq jours juste le temps du trnasport et en revendant de la soirée je la rentre dans un garage chauffé
128
L'ideale est comme je le disais : une remorque dite "fourgon" ou "fermée".

Les dimensions idéales sont : longueur : 2.50m / largeur : 1.25m / hauteur : 1.50m

En fonction du poids du véhicule tracteur tu peux tracter une remorque de 500kg ou de 750kg (poid de la remorque comprise).

Après se pose le dilem du simple ou double essieux :

1 essieu = plus de charge utile mais moins de stabilité sur la route

2 essieux = moins de charge utile mais plus de stabilité sur la route

Régisseur Lumière et Poursuiteur

129
1 essieu = essieu de 750 kg = 750 kg de charge ( legalement et mecaniquement)
2 essieux = 2 essieu de 750 kg = 1500 kg de charge ( pas legalement mais bien mecaniquement)

1 essieu = la voiture porte et la voiture tire = 2 efforts
2 essieux = la voiture tire juste la charge

1 essieu = moins bonne tenue de route
2 essieux = tres boenne tenue de route

1 essieu : 2 pneus ( ils s'usent normalement )
2 essieux = 4 pneus ( dans les tournant les pneus arrachent donc s'usent beaucoup plus vite)

1 essieu= lorsque l'on est en surcharge cela se voit ( surcharge a + de 750 kg)
2 essieux = lorsque l'on est en surcharge legale ( 750 kg) cela ne se voit pas ( surcharge a + de 1500 kg)


130
D'après ce que je lis, 2 essieux c'est mieux hormis l'usure des pneus ?

Régisseur Lumière et Poursuiteur