Soleil et vernis ciré-huilé comment rattraper le coup? [photos inside]
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Anonyme

Salut les afiens,
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Merci aux anti-gibson-pasque-c'était-mieux-avant de ne pas en profiter pour pourrir la marque
Merci aussi aux pro-gibson-yen-a-marre-de-la-mode-anti-gibson de ne pas se vexer...
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Bon ça, c'est fait, revenons aux choses sérieuses
Alors voilà, j'ai passé 3 jours dans un anciens corps de ferme en pleine cambrousse pour faire la teuf et passer une partie du temps à jammer en plein air avec tout les potes zicos qui ont pu passer (un excellent we!!).
Voici quelques photos de ma gratte avant et après sa première utilisation live:
Le vernis fait une petite cloque à chaque endroit ou la veine du bois "sort" de la planche sur la face qui a été exposée au soleil pendant qu'on jouait.
Habituellement j'utilise le polish de Martin qui a fait des miracles sur ma folk, mais là j'ai peur d'empirer le truc.
Je cherche à savoir s'il y a moyen de récupérer un peu la finition ou si je dois attendre qu'elle soit pleine de pains pour me payer un revernissage complet (ça coute combien?). Je ne suis pas expert pour décrire vraiment le vernis, si ce n'est qu'il est mat et qu'il a une odeur un peu tanée très sympatique.
[ Dernière édition du message le 05/07/2009 à 21:58:33 ]

No Øne

Warwick commercialise aussi une pâte géniale pour le finitions huilées mates.
Quant au revernissage, ça coûte un bras. Environ 300€ rien que pour le corps, il me semble.
S*ck my duck !

Anonyme

Pour la pâte de de warwick c'est une bonne idée, j'avais vu qu'ils vendaient ça avec les corvettes. Merci du conseil, mais je pense quand même que c'est plus efficace en préventif qu'en curatif.
Pour le revernissage c'est bien ce que je pensais, je vais attendre une 20aine d'années pour que ça vaille le coup.
Quand j'aurais le temps je chercherais le mail de gibson france, voir ce qu'il peuvent me dire là dessus.

strat64

Superbe ta Gibson Firebird, j'ai le modele maple wing, par contre je ne sais pas si c'est un vernis satine ou une finition huile. N'etant que rarement chez moi, je ne la joue pas enormement mais elle commence a changer d'apparence a l'endroits ou je pose l'avant bras et a l'echancrure inferieur on elle se pose sur ma jambe et sur totue la longueur du manche. Ca lui donne une apparence sympa pour l'instant mais ca prouve que leur finition est tres sensible sur ces guitares.
Le mieux, si tu veux eviter les manipulation foireuse est d'envoyer a gibson un mail avec photo ainsi que le numero de serie de ta guitare. Tu peux sontacter leur repair center a l'adresse repairrequest@gibson.com. La reponse peux prendre quelques jour mais tu en aura une.
En attendant tu peux peut etre essaye avec une brosse pour lustrer les meubles ancien, tu peux en trouver dans tous les magasins de bricolage rayon vernis, encaustique, huile pour meuble. Si c'est une finition huile, les cloques vont disparaitre et ta guitare devrait retrouve un aspect normal peut etre legerement plus brillant. Si c'est vernis, les cloques vont se casse disparaitre mais le bois se retrouvera a nue, il shangera donc de couleur avec le temps plus rapidement que le reste de la guitare.
Maintenant j'ai une petite question, est ce que tu as des problemes pour que ta guitare ne se desaccorde pas. La mienne pert parfois l'accord tres facilement. Je pense faire trop de tour avec les cordes autour des mecanique, donc augmanter l'angle sur le sillet et donc augmenter les frottement.

Anonyme

J'ai aussi l'impression que la sueur patine un peu le vernis mais je n'ai pas assez joué dessus pour le voir, ç'est peut être plus visible avec ta finition claire. Je n'ai aucun problème avec la tenue d'accords, j'essaye toujours de faire au moins 2 tours autour des cabestants et je joue en 12-54.
Je n'ose pas essayer des méthodes trop radicales, en effet j'ai peur de laisser le bois à nu et d'empirer la situation qui n'est pas encore dramatique, pour l'instant je touche à rien.
Merci pour l'adresse mail je suppose que c'est une adresse américaine (si je parle français ile vont prendre plus de temps pour répondre!) Je pense qu'ils ne demande pas de facture, ça serais dommage je l'ai eu d'occasion.

strat64

En regardant tes photos de plus pres je pense avoir le meme phenomene sur la mienne. Comme elle est maple wing ca se voit moins. Essaye de voir si les cloques ne correspondent pas au terminaison des fibres du bois, sur la mienne c'est ce qui semble etre la cause du changement d'apparence de la finition.
Concernant ton mail a gibson, si tu l'envois en Francais tu risques meme de ne pas avoir de reponse du tout. Tu peux essayer a cette adresse service.europe@gibson.com, il devrait te repondre en quelques jour. Si tu as un probleme avec l'anglais pour contacter le repair center, je peux t'aider, mais ne me colle pas 3 pages.

Anonyme

Sinon oui le vernis fait une bulle a chaque endroit ou la veine du bois ressort depuis son coup de soleil.
Merci pour la proposition mais ça ira pour l'anglais, je le parle quasiment tout les jours au boulot, masi c'est toujours plus facile en français, je ne pense pas que "veine du bois" se traduise par "wood's veins" (ça serais marrant!!)
Je m'occupe de ça quand j'aurais le temps, je te dirais ce qu'ils en pensent.

Anonyme

sinon, pour ton problème, c'est facheux. Si c'est bien ce que tu explique, c'est le soleil qui a tapé le bois et qui, au niveau des cercle de croissance qui sont plus foncés, a fait chauffer le vernis...
Tu fais bien de faire attention et d'attendre pour être sûr de ton coup, j'espère que tu pourra atténuer les dégats. A mon avis, un coup de polish de style dunlop 65, ca peut pas faire de mal (sans certitude hélas).
L'huile de citron, c'est pour les touches en palissandre et ebene. Sur le vernis, ca peut tacher, faut faire attention... A éviter il me semble...
Mieux que Gibson directement, tu devrais allez montrer ta guitare à un luthier prés de chez toi.

j.rock

Et sa serait bète de laissé une aussi belle guitare dans un état pareil...

gratte10

je sent qu'il faut revernir,retirer l'ancien,pour refaire malheureusement ce vernis.
les taches blanches me font penser à le condensation bois un peut humide.
l'humiditée laisse place à l'oxygene =tache blanche.
ciré -huilé ?là je comprend pas trop ,on ne peut melanger les deux.
pas de corp gras en dessous du vernis surtout pas car cloques.
tiens comme notre peau meme comportement un coup! d'soleil et les cloques apparaissent.
pareil ,j'viens d'penser à un truc,un jour etant trop pressé ,je polisch monvernis pour le faire briller
pas de bol celuici n'etant pas sec à coeur à pris l'humidité ail!meme symptome
attention on ne cire pas du vernis on le polisch quand il est bien dur =sec!
avant d'appliquer le fond dur ,bien degraisser ton bois,car si tu utilise white ou autre disolvant sont gras donc bien degraisser ton bois avant d'appliquer
[ Dernière édition du message le 07/07/2009 à 15:36:37 ]

Anonyme

Sinon pour l'humidité oui, il y a du avoir de ça aussi, mon we de jam se passais dans la manche. Le soir plûtot que de laisser la gratte sur son stand dans la grange, j'ai préférer la rentrer dans la maison bien au chaud dans son écrin de moumoute blanche. En fait la belle moumoute a du concentrer l'humidité.
Je me suis donc retrouvé avec des traces de rouille sur les cordes et les caches micro:
J'ai réussi à nettoyer ça avec de l'essuie tout et quelques glaviots. D'ailleurs, avec quoi vous astiquez l'accastillage? Je ne pas trouvé de boite de "originals Gibson's glaviots" chez Thoto...
[edit]
N'allez pas croire que je fait n'importe quoi avec ma gratte chez suis excessivement soigneux avec. Par contre je le suis un peu moins avec ma basse qui n'a eu aucun soucis, tout comme les grattes de mes potes.
[ Dernière édition du message le 08/07/2009 à 00:56:30 ]

Anonyme

C'est pour ça qu'un truc du genre de la pâte de warwick ça me plait bien comme idée, mais c'est tout aussi risqué que le reste.
Quelqu'un connait-il un luthier de confiance aux environs de Nice?
Tout ce qu'on a pu me dire à la boutique du quartier (sans voir la gratte) c'est de me dire que je ne pourrais qu'empirer la situation et d'ajouter une remarque très peu constructive quant à la qualité des vernis Gibson.
N'empèche que le revernissage il risque de me faire bien mal au c**
[ Dernière édition du message le 08/07/2009 à 00:59:09 ]

strat64

Maintenent, pour tes caches micro, si ils commencent a etre pique par la rouille ta guitare a due etre expose a pas mal d'humidite et ce ne m'etonnerais pas que ton sejour se soit passe proche de cote. Pour qu'en une nuit tu es ces traces il devait y avoir un peu d'air marin, ou alors tu as une transpiration plutot costaud.

Anonyme


gratte10


gratte10


guiy

Pour ton vernis pour moi je pense que ça m'a pas l'air bien barré ton histoire. A mon avis c'est mort. Celà dit je suis un grand pessimiste lol.
Bye

gratte10

demande conseil à un ébeniste pour ton vernis

[ Dernière édition du message le 12/07/2009 à 12:35:30 ]

Anonyme

Je préfère quand même aller voir un luthier plutôt qu'un ébeniste (ou qu'un chantier de construcion navale!)
je verrais quand j'aurais le temps de m'occuper de ça

Anonyme

[ Dernière édition du message le 12/07/2009 à 14:28:40 ]

gratte10

sa change un peu des ebenistes


Anonyme

Salut tout le monde je déterre mon topic pour vous montrer l'évolution de ma gibs..
Je n'ai toujours pas refait mon vernis qui se dégrade doucement.
Les cloques s'expliquent finalement assez bien la guitare à été faite avec un bois pas sec, en jouant au soleil le bois chauffe et la flotte cherche un chemin pour sortir.
Coté main droite:
Là où je pose des doigts, le vernis mat deviens brillant puis finis par se barrer. Le manche est un peu brillant, idem sous le bras droit.
Je l'ai faite régler il y a trois semaines, le mec m'a rayé le pickguard en remplaçant le switch (ce n'est pas lui que j'ai vu quand j'ai récupéré la gratte) Il a laissé un petit mot expliquant qu'il a fait de son mieux pour le manche puisque celui ci "gondole". C'est assez difficile à voir, il faut l'oeil du professionnel, mais son collègue a réussi à me montrer. Quand on regarde depuis la tête vers le corps, il y a une petite remontée de la touche mais qui n'ets pas située sur la même case si l'on regarde depuis le coté droit ou gauche...
Mais tout ça sont des problèmes mineurs, voici ce que je viens de découvrir:
A tout hasard, je précise que cette gratte à du sortir moins de 5 fois de chez moi en 3 ans, qu'elle n'a jamais pris de gros coup et que le numéro de série indique qu'elle est sortie d'usine en juillet 2007.
[ Dernière édition du message le 29/05/2011 à 20:12:20 ]

Teurastaja


Tsaddeous


Anonyme

Clairement, ça m'a couté des années d'économies..
Mais maintenant je fait quoi? je suis comme un con, je l'ai eu d'occasion (quasi neuve) mais le mec n'a pas pu me donner la facture, même si je sais que ça n'avance pas grand chose je ne peux même pas gueuler.
Je pense à envoyer un mail à gibson, mail auquel je n'aurais jamais de réponse.
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