La musique : le plus coûteux de tous les bruits. (Théophile Gauthier)
bara
6949
Membre d’honneur
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756Posté le 30/08/2004 à 17:50:51
Je pense que Ferrari cherche à s'accorder en standard - 1 ton.
Donc tu files t'acheter un capodastre (ca te servira toujours pour plus tard), tu le fixes à la 2nde case, mais pas trop serré, et tu accorde tranquilement ta gratte comme d'hab...
c'est ce que voulait le client, et puis c'était une super expérience en lutherie, il fallait tout revoir dans la conception. Oui mais il a les sons type strat en plus maintenant.
Oui si tu regardes bien le talon (la photo n'est pas terrible c'est un scan de scan ), le côté gauche est biseauté, et ça il faut le prévoir dan le plan au départ, sinon tu mets la mortaise à nu. Content PM ?
La technique de PIemac est largement possible, mais l'accordage risque d'être légèrement flottant... Puis, comme le dit fort justement Kamel, si tu baisses ton accordage d'un ton, tu vas friser comme un mouton !!!!
Il existe déjà pas mal de boulot pour réussir à jouer en laissant un accordage classique...
La musique : le plus coûteux de tous les bruits. (Théophile Gauthier)
ferrari
184
Posteur·euse AFfiné·e
Membre depuis 20 ans
759Posté le 30/08/2004 à 17:53:32
Longwy
quentent tu par un open-tune de ré, et excusé moi pour toute ces questions qui doivent vous paraitres stupires mais je n'y connais rien alors jessay d'aprendre.