Point général sur les Custom 77
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C'est pas con, ça, comme idée de marque
Cela étant, taxer une remarque de naïve ne signifie en rien prétendre que son auteur l'est, naïf. Et pourtant tes propos me laissent songeur. Crois-tu vraiment encore que les ateliers Gibson soient peuplés de luthiers à lunettes travaillant avec amour sur une guitare? Je pense que tu transfères ta passion professionnelle. Orville est mort et enterré! Gibson, aujourd'hui, c'est une grosse entreprise, gérée par des gestionnaires ayant pour but de gagner de l'argent. Point. De même que Fender, accessoirement. Il reste bien sûr leurs custom shops, réservés à une clientèle d'élite aux moyens assez éloignés de notre réalité quotidienne.
Pour autant, je n'irai pas dire que ce sont des escrocs avides. Je ne crache pas plus sur Gibson que sur Custom 77, j'essaie simplement de rester objectif, c'est tout. Et Gibson, la part de rêve, ils la font cher payer. Demande à n'importe quel vendeur d'instruments les conditions pour pouvoir vendre du Gibson. Je te le répète, une Gibson c'est, à mes yeux, une part de légende et je ne considère pas comme un gogo celui qui s'offre une Les Paul de la marque. Mais j'entends aussi ceux qui considèrent que le rapport qualité/prix n'y est pas. Cela ne va pas beaucoup plus loin.
Au passage, je te rapelle que l'"American dream", c'est l'idée que chacun peut assurer son ascension sociale. C'est un rêve très terre-à-terre. Mais bon, je pense que nous débordons, là.
Doc Plus
36202
Administrateur·trice du site
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En effet, car trop d'enthousiasme entraine une réaction toute aussi exagérée de la part des sceptiques.
Avertissement: ce message peut contenir des arachides.
fahrenheit501
577
Posteur·euse AFfolé·e
Membre depuis 17 ans
theluke
442
Posteur·euse AFfamé·e
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Flying Tiger
6
Nouvel·le AFfilié·e
Membre depuis 16 ans
Y a rien de naif la dessus, et je le redis. le reve c'est pas du marketing. ca peut etre un argument marketing, grosse nuance : on fait du bizness en rajoutant a un objet une valeur rajoutée, cette part de reve que tout le monde considere comme une arnaque. le bizness c'est pas du marketing c'est du bizness et y a rien de pejoratif a vendre quoi que ce soit si on le fait de facon claire et honnete. le reve est qq chose qui t'appartient, qui fait parti integrante de ta vie, de tes envies, de ton passé ou de celui des gens que tu admires. et decider ou pas de foutre du fric pour en atteindre une partie est un choix. faut arreter de prendre les gens pour des moutons sans cervelle. payer pour avoir un joli logo gibson, entre autre, c'est aussi parfois une decision murie et choisie!
D'autre part, tu peux pas me connaitre mais parler de naiveté en ce qui me concerne c'est comme demander a Alonzo si il sait ou est la marche arriere dans une kangoo.. mon metier c'est de fabriquer et de vendre des ojets, des pieces uniques qui sont directement inspirées de certaines cultures prumitives. des pieces ayant un certain prix, (quoi que moins chere qu'une guitare de serie moyen gamme lol)et qui vehiculent une grande partie de reve. c'est souvent pour ca qu'on m'achete, ou qu'on vient juste voir mon atelier. je le sais et ceux qui viennet le savent, ca fait de moi un marchand de tapis? alors vendre du reve, en fabriquer, en recreer et le faire partager avec des gens qui savent pertinemment ce qu'ils achetent, je connais..
C'est quand meme un comportement bien francais ca. faut dire q'ici on s'évertue tellement a bruler nos idoles qu'au final, on a rien dans notre quotidien qui transporte encore sa part de reve..le "french dream" il a jamais existé et on s'evertue bien a ce qu'il n'existe jamais.. qui irait collectionner les superbes et origniales plaques d'immatriculation francaise, ou les panneaux de route, ou les berets, combien de vieilles voitures en parfait etat roulent sur nos routes? deja pendant la 2eme guerre mondiale, les avions aux couleurs francaises etaient ternes et tristes, reglement oblige, et les squads US avaient des belles couleurs et des noses arts partout. en 2008 il sort encore des livres de photos sur les nose-arts ou sur les peintures des flight jaquets des pilotes de 44.. anecdote, oui je sais:
aux US on sait faire du reve, on sait aussi le faire perdurer et on sait egalement le vendre. on sait transformer un objet usuel et ininteressant en representant d'un reve americain. et alors? ca veut dire que tout ceux qui achetent une gibson sont des moutons qui ne voient pas ce qu'on leur vend?
de toute façon faire des remarques sur les boites qui font monnayer leur image de marque c'est binaire et hyppocrite:
on te fout deux grattes, totalement identiques, (oublie que c'est impossible) meme finition, meme couleur, meme bois, memes micros, meme construction, meme vernis, memes mecaniques, et meme son. sur une y a ecris
"rogloglo la guitare qu'il vous faut" et sur l'autre y a ecrit GIBSON, made in USA, laquelle tu choisira?
ben oui tu es comme tout le monde, tu payes aussi pour une part de reve ou pour une image de marque et ca fait pas de toi un naif...
D'autre part, tu peux pas me connaitre mais parler de naiveté en ce qui me concerne c'est comme demander a Alonzo si il sait ou est la marche arriere dans une kangoo.. mon metier c'est de fabriquer et de vendre des ojets, des pieces uniques qui sont directement inspirées de certaines cultures prumitives. des pieces ayant un certain prix, (quoi que moins chere qu'une guitare de serie moyen gamme lol)et qui vehiculent une grande partie de reve. c'est souvent pour ca qu'on m'achete, ou qu'on vient juste voir mon atelier. je le sais et ceux qui viennet le savent, ca fait de moi un marchand de tapis? alors vendre du reve, en fabriquer, en recreer et le faire partager avec des gens qui savent pertinemment ce qu'ils achetent, je connais..
C'est quand meme un comportement bien francais ca. faut dire q'ici on s'évertue tellement a bruler nos idoles qu'au final, on a rien dans notre quotidien qui transporte encore sa part de reve..le "french dream" il a jamais existé et on s'evertue bien a ce qu'il n'existe jamais.. qui irait collectionner les superbes et origniales plaques d'immatriculation francaise, ou les panneaux de route, ou les berets, combien de vieilles voitures en parfait etat roulent sur nos routes? deja pendant la 2eme guerre mondiale, les avions aux couleurs francaises etaient ternes et tristes, reglement oblige, et les squads US avaient des belles couleurs et des noses arts partout. en 2008 il sort encore des livres de photos sur les nose-arts ou sur les peintures des flight jaquets des pilotes de 44.. anecdote, oui je sais:
aux US on sait faire du reve, on sait aussi le faire perdurer et on sait egalement le vendre. on sait transformer un objet usuel et ininteressant en representant d'un reve americain. et alors? ca veut dire que tout ceux qui achetent une gibson sont des moutons qui ne voient pas ce qu'on leur vend?
de toute façon faire des remarques sur les boites qui font monnayer leur image de marque c'est binaire et hyppocrite:
on te fout deux grattes, totalement identiques, (oublie que c'est impossible) meme finition, meme couleur, meme bois, memes micros, meme construction, meme vernis, memes mecaniques, et meme son. sur une y a ecris
"rogloglo la guitare qu'il vous faut" et sur l'autre y a ecrit GIBSON, made in USA, laquelle tu choisira?
ben oui tu es comme tout le monde, tu payes aussi pour une part de reve ou pour une image de marque et ca fait pas de toi un naif...fahrenheit501
577
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Flying Tiger
6
Nouvel·le AFfilié·e
Membre depuis 16 ans
fahrenheit501
577
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Membre depuis 17 ans
Sur ce point là je suis 100 % d'accord avec toi. On ne peut pas savoir comment ces guitares vieilliront étant donné la jeunesse de la marque. Alors que les Gibson se font cinquantenaire, au moins.
C'est une prise de risque, en effet, et seul le temps nous dira si ces guitares tiennent la durée
C'est une prise de risque, en effet, et seul le temps nous dira si ces guitares tiennent la durée
theluke
442
Posteur·euse AFfamé·e
Membre depuis 21 ans
Citation : rogloglo la guitare qu'il vous faut
C'est pas con, ça, comme idée de marque
Cela étant, taxer une remarque de naïve ne signifie en rien prétendre que son auteur l'est, naïf. Et pourtant tes propos me laissent songeur. Crois-tu vraiment encore que les ateliers Gibson soient peuplés de luthiers à lunettes travaillant avec amour sur une guitare? Je pense que tu transfères ta passion professionnelle. Orville est mort et enterré! Gibson, aujourd'hui, c'est une grosse entreprise, gérée par des gestionnaires ayant pour but de gagner de l'argent. Point. De même que Fender, accessoirement. Il reste bien sûr leurs custom shops, réservés à une clientèle d'élite aux moyens assez éloignés de notre réalité quotidienne.
Pour autant, je n'irai pas dire que ce sont des escrocs avides. Je ne crache pas plus sur Gibson que sur Custom 77, j'essaie simplement de rester objectif, c'est tout. Et Gibson, la part de rêve, ils la font cher payer. Demande à n'importe quel vendeur d'instruments les conditions pour pouvoir vendre du Gibson. Je te le répète, une Gibson c'est, à mes yeux, une part de légende et je ne considère pas comme un gogo celui qui s'offre une Les Paul de la marque. Mais j'entends aussi ceux qui considèrent que le rapport qualité/prix n'y est pas. Cela ne va pas beaucoup plus loin.
Au passage, je te rapelle que l'"American dream", c'est l'idée que chacun peut assurer son ascension sociale. C'est un rêve très terre-à-terre. Mais bon, je pense que nous débordons, là.
bpa
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desert friend
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