La taverne des architectes !
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Anonyme
le reverend
Citation :
D'ailleurs stune croix aryenne, pas gammée, mes confuses
pour autant que je puisse en juger, c'est bien des croix gammées (c'est-à-dire des croix dont les branches sont en forme de gamma, la lettre grecque)
Il y en a pléthore (des disènes) en Inde, la différence avec une croix nazie étant que cs svastikas sont droites, la croix des nazie est inclinée
http://p.bayou.free.fr/dotclear2/public/2009%20fin/Svastikas.bmp
Avec d'ailleurs des svastikas qui peuvent tourner dans un sens ou dans l'autre (mais je sais pas s'il y a une signification à ce sens giratoire)
Putain, 22 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique ! :-( :-)
Traumax
le reverend
c'est pas ce que des indiens m'avaient dit. Eux ils savaient pas, en tout cas (ou en tout cas, ils m'ont pas dit : une variante locale du LVS peut-etre... 
)
Putain, 22 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique ! :-( :-)
[ Dernière édition du message le 21/03/2013 à 19:02:14 ]
Anonyme
Oiseau Bondissant
Maisons des acteurs
Maisons des musiciens
Question architecture, ya quand même de sacrés délires...
John travolta et sa maison-aéroport est assez phénoménale dans le genre
« Ce n'est pas sur une montagne qu'on trébuche, mais sur une pierre. » - Proverbe indien
[ Dernière édition du message le 09/05/2013 à 13:57:22 ]
blackbollocks
#ALAPLAJ L'été n'est pas fini partout!
Anonyme
Il s'agit pas ici d'esthétique ou de jolies façades mais d'un truc bien plus puissant: de l'Urbanisme dans toute sa splendeur.
La stratégie du projet est bien foutue: en 1987 quand est décidé la ligne TGV allant de Paris à Londres (par l'Eurotunnel), le tracé doit passer à l'exterieur de Lille, avec une gare en plein champs comme c'est souvent le cas des gares TGV.
P.Mauroy veut que le TGV passe dans sa ville (Lille). La SNCF lui dit dit: dévier le tracé, c'est x minutes en plus de trajet, donc XXX milliards d'Euros.
Où trouver cette somme, dans une ville exsangue dans les années 80? Il est décidé de monter un pôle financier/commercial autour de la future gare, une "turbine tertiaire" qui générera assez de retombées fiscales pour financer le passage du TGV dans Lille !
Et le résultat, c'est Euralille: centre d'affaire+centre commerciale + gare + logements
Chapeau à Maurroy d'avoir eu la ténacité de développer un vrai projet urbain moderne, certes pas très "aimable" mais vigoureux.
http://www.popsu.archi.fr/sites/default/files/styles/popsu-colorbox-fullscreen/public/nodes/projet-popsu-europe/693/diapo/figure-2.jpg?itok=9GfxEF_S
Après c'est pas mal de se plonger dans le projet architectural: le fait de faire passer les ligne TGV dans une ville constituée a généré un monstre infrastructurel, et au lieu de "cacher la merde" et de faire du "joli", les archis ont décidé d'exacerber ces trucs complexe et d'en faire le moteur du projet.
Et on se retrouve avec des tours qui enjambent la gare, un Palais des Expo en forme d'oeuf et plein d'autres pépites.
[ Dernière édition du message le 07/06/2013 à 13:39:45 ]
Anonyme
**naPOLEoN**
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