Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.
Max_Onhoff
9702
Je poste, donc je suis
Membre depuis 9 ans
6932Posté le 07/10/2019 à 19:53:55
Citation de JohnnyG :
Les pneus avant sont penchés vers le moteur, donc dépassent moins quand on tourne.
Ce carrossage négatif, par exemple côté roue avant gauche, imagine-le une fois braqué à fond à droite: l'arrière de la roue va tout de même venir toucher la partie arrière de l'aile: le contact sera plus perpendiculaire que longitudinal, comme il le serait s'il n'y avait pas tant de négatif, mais ça touchera tout de même. Et alors si en plus c'est sur chaussée déformée ou en appui sur les freins .
Pour la suite de ton développement... je suis tout à fait d'accord