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Mécano-FANZINE

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Sujet de la discussion Mécano-FANZINE
Bon ben j'me lance alors :

Après , BTP-fANZINE,
Pour les mécanos, apprentis ou confirmés, les gars emmerdés avec leur caisse, ou autre objet à moteur, de la pelleuteuse à la mobilette, en passant par le bateau, à l'autocar articulé, si vous avez des conseils à donner, ou à demander, c'est ici que ça se passe...

Pour lancer le bordel, je vais vous parler de mon chantier du moment, sur mon Renault Master.
J'ai toujours eu du mal au démarrage dessus, il faut pas mal actionner le démarreur pour lancer le moteur.
et dernièrement, paf, pas moyen de démarrer, le démarreur claquant mais ne tournant plus. J'ai d'abord pensé à une cosse désserrée, mais en fait c'est la tige filetée du plus sur le solénoïde qui est cassée.
Donc dépose du démarreur, et c'est pas facile à sortir du bordel... :??:

Voici une photo de l'engin, il est décorré car il servait de voiture balai pour un mariage lorsque je suis tombé en rade :




et voici le démarreur déposé :

Je suis Charlie

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3571
Citation de Traumax :
Ok. Je me suis dit que tout le monde connaissait pas forcément ETAI, parce qu'ils ont une diffusion plutôt restreinte, donc voila. Si ça peut aider. 
Ils ont plein de trucs sur la carroserie, la mécanique moteur, l'electricité... 
J'ai toujours au magasin leur bouquin sur l'entretien de base, qui est plutôt bien foutu pour celui qui veut faire une vidange ou changer ses plquettes et qui sait pas comment faire. 


J'ai manqué de smileys?
3572

J'ai manqué de discernement ? noidea.gif

3573
Non
3574
les RTA sont plutot bien foutues, sauf une fois ou j'ai mis des jours a comprendre ce que voulais dire un dessin :D mais bon j'ai fais mon premier joint de culasse sur une R25 V6 que j'étais a peine majeur, et ce grace a la RTA ( et l'aide de mon père certes ^^)

Guitariste en chambre avec du matos de stade.

Si vous voulez rigoler un peu, allez écouter mes essais guitaristiques: https://soundcloud.com/zorglub28

Ou mes reprises de guitares : Chaine de Zorglub28

3575
la RTA c'est pas mal, mais les docs constructeurs sont mieux.
3576
ah bah c'est sur que les manuels d'atelier sont mieux ... me semble que j'ai les deux pour ma moto, pour les bagnoles j'fais avec les forums maintenant ^^ ou le garagiste :D

Guitariste en chambre avec du matos de stade.

Si vous voulez rigoler un peu, allez écouter mes essais guitaristiques: https://soundcloud.com/zorglub28

Ou mes reprises de guitares : Chaine de Zorglub28

3577
Citation de Traumax :
L'éditeur de référence pour tout ce qui est mécanique auto/moto :
http://www.etai.fr/

auto icon_facepalm.gif

Mon père qui avait un magasin de pièces auto en vendait. Javé oublié ce truc.

Merci.
3578
tiens coïncidence !

je viens de finir de lire ça:

10-sans1_nd.jpg

donc je vais commander ça :-D

rallye-auto-big.jpg


Sinon question mécanique: quelqu'un connaît ou a déjà utilisé ce truc ?
Au prix d'un parallélisme en centre auto, c'est rentabilisé en presque un réglage !
Puis ça m'intéresse de le faire moi même :)

https://www.passionautofrance.com/product_info.php?products_id=2301

Chris Kazvon

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Introduction à Hornresp et Tutoriels  -  Tutoriels Vidéo pour Room EQ Wizard

3579
le bouquin sur la prépa est chouette.
sinon j'ai jamais utilisé ce genre de machine mais le principe a l'air pas mal.
par contre tu fais que le para avec ça, c'est vite limité. tu pourras pas contrôler la géométrie complète de tes trains roulants avec.
3580
oui c'est sûr

après sur ma charrette y a que le parallélisme de réglable, donc c'est pas trop grave.

Puis je pense qu'en faisant le bon montage, il y a moyen de "remettre les roues dans l'axe".

parce que, volant au centre, les roues peuvent être avec le bon réglage de parallélisme (au sens angle entre les deux roues comme sur la vidéo) mais pointer d'un côté ou de l'autre (intersection des plans des roues pas dans l'axe de la voiture)

Chris Kazvon

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