Mécano-FANZINE

greg lefonctionnaire

11410

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 20 ans

Sujet de la discussion Posté le 11/07/2007 à 17:03:45

Bon ben j'me lance alors :

Après , BTP-fANZINE,
Pour les mécanos, apprentis ou confirmés, les gars emmerdés avec leur caisse, ou autre objet à moteur, de la pelleuteuse à la mobilette, en passant par le bateau, à l'autocar articulé, si vous avez des conseils à donner, ou à demander, c'est ici que ça se passe...

Pour lancer le bordel, je vais vous parler de mon chantier du moment, sur mon Renault Master.
J'ai toujours eu du mal au démarrage dessus, il faut pas mal actionner le démarreur pour lancer le moteur.
et dernièrement, paf, pas moyen de démarrer, le démarreur claquant mais ne tournant plus. J'ai d'abord pensé à une cosse désserrée, mais en fait c'est la tige filetée du plus sur le solénoïde qui est cassée.
Donc dépose du démarreur, et c'est pas facile à sortir du bordel... :??:

Voici une photo de l'engin, il est décorré car il servait de voiture balai pour un mariage lorsque je suis tombé en rade :

et voici le démarreur déposé :

Je suis Charlie

zorglub28

6473

Je poste, donc je suis

Membre depuis 20 ans

3801 Posté le 10/02/2016 à 14:53:10

j'en ai suivi une sur l'autoroute de Tesla, ça avait l'air rigide du cul

mais sur le papier faut admettre que ça envoi du steak ces bagnoles

par contre pas moyen de mettre une ligne inox j'ai l'impression.

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Guitariste en chambre avec du matos de stade.

Si vous voulez rigoler un peu, allez écouter mes essais guitaristiques: https://soundcloud.com/zorglub28

Ou mes reprises de guitares : Chaine de Zorglub28

Dr Pouet

52156

Membre d’honneur

Membre depuis 20 ans

3802 Posté le 10/02/2016 à 14:58:25

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C'est bien l'homme qui cause le dérèglement climatique - AudioFanzine sans PUBlicité

Javier Guante Hermoso

47332

Ma vie est un thread...

Membre depuis 19 ans

3803 Posté le 10/02/2016 à 16:14:17

Non mais il y a pas mal de lignes cuivre

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KoalaMan

19513

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 20 ans

3804 Posté le 10/02/2016 à 16:43:38

Je viens de regarder le prix des Model S d'occasion et c'est assez démentiel. Souvent plus cher que le neuf (pour éviter l'attente de 6 mois à la commande).

Et le truc marrant, c'est que les suédois aiment bien échanger leur bagnole contre une autre. Donc on voit souvent "échange cabriolet contre break" ou "échange grosse Mercedes contre camping car" ou similaire.

Là, sur deux-trois annonces de Tesla, c'est "échange contre une maison en Espagne ou en France". :ptdr:

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On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.

Anonyme

18429

3805 Posté le 10/02/2016 à 17:45:07

pour 80k€, tu peux avoir une maison en France, mais faudra pas être regardant sur quelques points.

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Rifki

16852

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 18 ans

3806 Posté le 10/02/2016 à 18:35:22

Tu auras la maison des Tuches ...

tuche me tuche me now Aīe ouante tout file your beau dit ...

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Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

KoalaMan

19513

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 20 ans

3807 Posté le 10/02/2016 à 19:25:22

Ça dépend où aussi. Dans la région Poitou-Aquitaine-Rhône-Alpe-Côte-d'Azur-Lorraine-Guadeloupe c'est pas forcément très cher.

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On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.

Chris Kazvon

17116

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 12 ans

3808 Posté le 12/02/2016 à 09:00:14

Je vous autorise à vous foutre de ma gueule pour une durée indéterminée !

Voici pourquoi !

Hier soir je reçois le nouveau démarreur, je rentre chez moi, le déballe, le mets à côté de l'ancien.... miséricorde !!!! C'est pas le bon ! La connectique de la bobine d'excitation est une vis sur l'ancien et une cosse à sertir sur le nouveau...

Je me dis que je vais voir si y a pas une adaptation à faire, et pour cela je démonte de l'ancien la platine en plastique qui permet de ramener les contacts de l'arrière vers l'avant du démarreur (2 contacts, bobine d'excitation et solenoide)
Manifestement, ça s'adapte pas...
Tant pis, je la remonte sur l'ancien.

Sauf qu'il me manque un écrou, j'en ai que 2 au lieu de 3.

Je cherche le troisième (qui permet au solenoide de faire contact avec la platine) pendant 10min avant de faire confiance à ma mémoire: lundi à la dépose du démarreur il n'y avait que deux écrous, le dernier est donc quelque part sur la route !!

Je vais donc chercher un M8 (nylstop tant qu'à faire), remonte la platine sur l'ancien démarreur, test avec les pinces: ça fonctionne !

Remontage sur la voiture: ça tourne impec (petite frayeur car le moteur voulait pas se lancer, il a bien fallu 5sec pour démarrer , j'avais dû noyer le moteur avec les précédents essais à la poussette)

Vous l'avez compris, j'ai attendu pendant trois jours une pièce neuve pour en remplacer une qui était en parfait état de marche, mais qui était simplement "debranchée" http://1.1.1.1/bmi/img.audiofanzine.com/images/audiofanzine/interface/smileys/icon_facepalm.gif

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Chris Kazvon

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[ Dernière édition du message le 12/02/2016 à 09:01:33 ]