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Mécano-FANZINE

  • 5 491 réponses
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Sujet de la discussion Mécano-FANZINE
Bon ben j'me lance alors :

Après , BTP-fANZINE,
Pour les mécanos, apprentis ou confirmés, les gars emmerdés avec leur caisse, ou autre objet à moteur, de la pelleuteuse à la mobilette, en passant par le bateau, à l'autocar articulé, si vous avez des conseils à donner, ou à demander, c'est ici que ça se passe...

Pour lancer le bordel, je vais vous parler de mon chantier du moment, sur mon Renault Master.
J'ai toujours eu du mal au démarrage dessus, il faut pas mal actionner le démarreur pour lancer le moteur.
et dernièrement, paf, pas moyen de démarrer, le démarreur claquant mais ne tournant plus. J'ai d'abord pensé à une cosse désserrée, mais en fait c'est la tige filetée du plus sur le solénoïde qui est cassée.
Donc dépose du démarreur, et c'est pas facile à sortir du bordel... :??:

Voici une photo de l'engin, il est décorré car il servait de voiture balai pour un mariage lorsque je suis tombé en rade :




et voici le démarreur déposé :

Je suis Charlie

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4811
Elle est magnifique

Guitariste en chambre avec du matos de stade.

Si vous voulez rigoler un peu, allez écouter mes essais guitaristiques: https://soundcloud.com/zorglub28

Ou mes reprises de guitares : Chaine de Zorglub28

4812
Question pour mon beau-père : Auris hybride d’occasion, pour rouler en montagne presque exclusivement, à l’exception de longs trajets biannuels sur l’Autobahn, c’est bien ou pas ?

Moi je dis non, mais il a l’air de trouver que si.

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

4813
x
Hors sujet :
Ca depend s’il compte rater le carrefour et finir dans le fossé ou pas :oops2:

'voyez la dune là-bas ?... Ben derrière, y'a les plus belles roses des sables de tout le Niger... Eh ben elle a voulu aller voir !

4814
:8O: Cette mémoire !

Je pense pas que ce soit dans sa todo list.

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

4815
On a pris une Yaris hybride comme voiture principale de ma sparring partner. Pas désagréable en montagne (on en a quelques unes dans le coin), mais clairement c'est pas fait pour. Il y a un truc de pas mal, c'est une position du levier de vitesse (boite auto) qui engrène le moteur thermique sans nécessairement l'alimenter (?), donc ça permet d'avoir un peu de frein moteur en descente.
Alors l'Auris est plus puissante et donc sans doute plus adaptée, mais je n'en suis pas convaincu.

Incrédule sur tout, sceptique sur le reste

4816
Citation de gloglo125 :
x
Hors sujet :
Ca depend s’il compte rater le carrefour et finir dans le fossé ou pas :oops2:
x
Hors sujet :


Hahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahaha :mdr:

4817
Citation de KoalaMan :
:8O: Cette mémoire !

Je pense pas que ce soit dans sa todo list.


:bravo: Je me suis permis cette blagounette car si mes souvenirs sont bons il n'y avait pas eu de bobo ;)

'voyez la dune là-bas ?... Ben derrière, y'a les plus belles roses des sables de tout le Niger... Eh ben elle a voulu aller voir !

4818
Nan, juste une FIAT Punto écrasée. Ce qui est plutôt positif si on y pense. :oops2:

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

4819
Les vieilles Punto Diesel étaient de très bonnes voitures!
Fiat avait inauguré un système de compression original permettant, en cas de casse de la courroie de distri, que les pistons ne tapent pas dans les soupapes.
Ne l'ont pas gardé pour la suite, les ventes de moteurs neufs se retrouvant au plus bas...
(les constructeurs auto gagnent énormément d'argent en vendant des pièces. Je m'étais amusé une fois à additionner le prix unitaire des pièces de rechange: on arrive à plus de 20 fois le prix de la voiture neuve!)

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L'artiste entrouvre une fenêtre sur le réel; le "réaliste pragmatique" s'éclaire donc avec une vessie.

4820
En grande partie les coûts de stockage, référence, emballage individuel... et vétusté.

Je ne tolère pas l'intolérance