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Xavier Belmoufles chouettes coucous land

  • 6 087 réponses
  • 126 participants
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  • 80 followers
Xavier Belmoufles chouettes coucous land
#1
Pour toi et rien que pour toi m'sieur Xav', un chouette thread où on pourrait parler avions, aéroplanes, coucous, zinc etc...



et je commence pour ce très bel engin



http://www.richard-seaman.com/Aircraft/AirShows/Vandenburg2004/Highlights/P40.jpg


rrrrrrrrrRRRRRRRRRRRRRRRRRRAAAAAAAAAAAWWWWWWWWWWWWwwwwwwwwwwwffffffffffff....
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#2
Ouh yeah, ça me rappelle mes maquettes !! 

SLäP

Je vends ma Musicman Luke

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#3


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#4
 Merci mon pointou!

Un joli F16 8.5 pour toi.

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#5
Flag 

http://nueveg.files.wordpress.com/2008/10/su-47_ac.jpg
Quand mon verre est vide, j'le plains. Quand mon verre est plein,j'le vide.
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#6
Mon papa pilotait ça  wink :
http://img199.imageshack.us/img199/451/kc135frenchairforce93ce.jpg

 
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#7
Belle gueule le dernier là...
edit : avant dernier du coup, croisement de post...

Xav -> fait nous réver là, des chiffres de fou et tout !
Tant qu'il y aura des couilles en or, il y aura des lames en acier
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#8
SLäP


Je vends ma Musicman Luke






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#9
Rasko:  un bar volant!

T'as fait un tour, déjà?

Pour les chiffres: le SR 71 posté par willbru fut longtemps l'avion le plus rapide au monde. Il prenait environ 15 cm de longueur par la dilatation du fuselage en vol, et fuyait comme une passoire, après l'atterrissage...
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#10
Wéééééééééééééé, j'aime bien ce genre de données  
Tant qu'il y aura des couilles en or, il y aura des lames en acier
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#11
Whaou, y'a pleins d'amateurs de coucous en fait! Pour ma part, je dois bien avouer que j'ai une peur bleue de ces machins volants...mais en photo ça va
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#12
8.5, je suis comme toi, j'aime pas monter là dedans, mais pour l'instant tous ceux qui ont été postés, je les avais fait en maquettes (sauf le lockheed et le su-47). Je retombe en enfance.
SLäP


Je vends ma Musicman Luke






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#13
Qu'est-ce que j'ai pu en faire des maquettes... Allez, je signe pour quelques meetings l'an prochain, ça fait bien longtemps que je n'ai pas vécu ça:




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#14
Moi ce que j'aime bien c'est les histoire, les vitesses, les altitudes, c'est puissant comme technologie putain !
Tant qu'il y aura des couilles en or, il y aura des lames en acier
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#15
Tain tu as intérêt à avoir de sacré protection auditive, ça doit friser les 180 db là  
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#16
180db, pas besoin de protections, juste un peu d'entrainement...une ou deux soirées au Rachdingue et c'est bonmrgreen
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#17
Xav: non, mon père m' a jamais embarqué en vol.
Je suppose que tu as l' Etoffe des Héros en DVD Collector  mrgreen  
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#18
Même pas... 

Mais j'ai en valeurs sures La Bataille d'Angleterre, Memphis Belle, Tuskegee Airmen, Top Gun, Un pont trop loin, etc... 

Et les Têtes Brulées  


Picto: Il y a précisément aujourd'hui 39 ans, le Concorde franchissait Mach 2 pour la première fois. 

Et pour fêter ça, un p'tit Sonic boom:








Le son à fond, svp



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#19
Les avions c'est un truc dont je me tape royalement, mais ça fait drôlement plaisir de lire l'enthousiasme de certains à ce sujet et de voir rappliquer des tas d'AFiens qui n'attendaient plus que ce fil de discussions pour sortir du bois  mdr
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#20
Ce truc là vole. Si, je vous assure. 85m de long, poids maximum au décollage 500 tonnes, dont 250 de fret...

Antonov An 225 Mriya. Modèle unique.

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#21
Kumo> clair que c'est autre chose que le topic des fans de dérouleurs de papier chiotte!

Xav'> Hallucinant la taille du truc là, mais en cas de carton...je préfère même pas imaginer tiens
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#22
C'est un cargo, le risque se situe pour les personnes en-dessous, mais en général, il trimballe moins de personnes qu'un Combi Volkswagen...
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#23
On reste dans les poids lourds avec les essais de la navette spatiale Enterprise, "hissée" en vol par un Boeing 747 :




Une fois détachée du 747, Enterprise planait jusqu'au sol... ce qui en fait je crois le planeur le plus lourd et volumineux de l'histoire!
Une vidéo forestière psychédélique mais sans champignons
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#24
Au décollage :

Une vidéo forestière psychédélique mais sans champignons
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#25
En effet, plantée sur le dos d'un 747-200... L'antonov précité remplit le même rôle.


Impressionnant, voire effrayant! 

C'est tout simplement la figure "Flat Falling" de la patrouille des Russian Knights, en Sukhoi 27... L'avion chute à plat, en éjectant des leurres infrarouges (Flares) qui sont des décharges explosives destinées à tromper les missiles à tête chercheuse, d'ordinaire.
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