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Le topic des ouvriers

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Sujet de la discussion Le topic des ouvriers
Ah que coucou,

En gros je quitte mon taf actuel pour devenir ouvrier soudeur (pratiquer un peu dans l'industrie avant de me diriger vers la restauration de voitures anciennes. Y a pas de topic ici donc j'en ouvre un, pour ceux qui bossent dans l'industrie ou autre. J'ai pas une mauvaise image de l'ouvrier, je pense même que ça peut être un taf plutôt noble qui combine des notions d'ingénierie, de mécanique ou autres avec le côté pratique de l'artisan. Ca demande un savoir-faire qui s'acquiert avec le temps, je trouve ça intéressant.

1940607.jpg
:aime:

Mon contrat actuel se termine fin août, après ça je vise Pôle Emploi - formation AFPA - formation Institut de Soudure - autre? J'ai pas spécialement de plans, je compte me faire quelques petites expériences courtes au début un peu partout en France.

Toute remarque, question, information, astuce est bonne à prendre!

Voilà. :coucou:

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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Ah c'est sûr, même pour la mise en forme mais je vais faire la finition au marteau aussi, y a pas de raison :bave:

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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:bave:
103
tu pourras toujours en faire un garde-boue de 103sp:oops2:

 

 

[ Dernière édition du message le 12/02/2014 à 11:11:18 ]

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Tout le monde m'a fait la même réflexion à l'atelier.


Profanes :-D

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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:oops: euuuh, mais c'est quoi alors ?

"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus

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C'est rien en fait :-D effectivement l'idée était de faire un truc vaguement de la forme d'un garde-boue , mais on les trouve aussi sur les Ferrari 166 et les Lotus 7, pas uniquement sur les 103SP enfin! Mais j'ai pas cherché à respecter un rayon spécifique ni une profondeur ni une largeur, et la complexité elle est là...

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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T'as juste martelé un pauvre bout de métal jusqu'à ce qu'il ait une forme ? Tu sais que tu pourrais faire des œuvres d'art comme ça ? :-D

"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus

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Ben y a un peu une technique derrière quand même. Ça paraît rien mais quand je le forme j'ai l'impression de fabriquer ça moi!!

1956-Ferrari-250-GT-Berlinetta-Tour-de-France-Scaglietti-8.jpg

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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Ou peut-être juste ça:
http://imageshack.com/a/img822/7725/mwfp.jpg

Mais c'est pas très joli. :oops2:

[ Dernière édition du message le 12/02/2014 à 12:30:57 ]

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:-D
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
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Bhahahahaha :mdr:

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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:mdr:
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Ca manque de finitions, mais la forme générale est là. À peu près symétrique, à peu près de rayon constant, quelques marques de coups à dissimuler tel un CRS moyen et ça sera fini!

Les outils :
y1bv.jpg
avec un tas en plomb pour donner l'arrondi ; j'avais commencé sur mes gants de soudage mais faut croire qu'ils aiment pas ça :-D

p47q.jpg

f7ya.jpg

Il y a quand même beaucoup moins de traces de marteau qu'avant, en fait en faisant les finitions on tape moins fort et un peu partout ce qui lisse carrément la tôle.

C'est crétin mais je suis tout fier d'avoir transformé une bande de tôle plate en beau garde-boue de 103 SPX (oui madame, SPX, on ne se refuse rien). Je vais me renseigner sur d'autres techniques de tôlier-formeur, ça pourrait être sympa d'en faire un peu tout le long des 8 mois :bravo:

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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J'ai hâte de voir la triumph tiens!
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Une Triumph avec des garde-boue de 103 SPX. :bave:
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Ou comment allier Raffinement et sécurité :-D

Quand je conduis pas j'ai peur.

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nice job titi!:bravo:
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Merci Seth et XB, j'ai cru que j'allais chialer là bordel :mdr:

Les autres, commencez par acquérir un truc digne d'une 103SP tout court avant de venir faire des vannes :oops2:







et quand vous l'aurez acquis, évitez de le laisser traîner 4 mois d'affilée démonté dans le garage, ça fait mauvais genre :oops2::oops2::oops2:

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T'as du en chier pour réaliser le cendrier. :8O:
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
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Ah non mais moi je te tire mon chapal, c'est juste que je voulais pas laisser Trau seul dans sa connerie :oops2:

Quand je conduis pas j'ai peur.

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Si tu veux, Tihouss, j'ai une mobylette à retaper!:oops2:

Dans le même état (et c'est exactement le même modèle) que celle-ci:

1933580.jpg

Tu pourras lui faire des chouettes garde-boue

 

 

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En parlant de mobylette, Mr Limougeot t'en es ou avec ton chapi et l'autre épave ?

Quand je conduis pas j'ai peur.

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l'épave j’attends encore que l'on me donne les pièces qui manquent...
le Chappy, je vais sans doute commencer à le désosser sous peu, si les températures le permettent.
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Ouvrier en vacances ! je vous quelques photos de mon dernier mur.

 

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