Petite reine, pédales et boyaux, c'est le pub du vélo
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C'est la limite de l’assistance électrique mais j’aurais bien aimé quelques fois aller un chouille plus vite en musculaire quand le terrain est dégagé. Mais avec ce plateau de vitesses, faut trop mouliner.
Et j'avais demandé si on pouvait pas le changer, le mec du mag m’avait répondu que c'était appairé comme ça avec le moteur, que ça n'irait pas si on modifiait. Du coup j'ai laissé et tant pis, 25 Km/h c'est déjà pas mal...
Ben Covid, confinement, télétravail devenu obligatoire et surtout depuis presque un an déménagement du taf et nouveau trajet vraiment pas sympa et bien plus dangereux que l’ancien : je suis à environ 5 Km de chez moi (10 Km auparavant) et je mets plus de temps qu'avant à cause des feux partout, des changements de voie (faut rouler avec les voitures sur ce qu'on appelle à Paris les boulevards exterieurs, merci la sécurité) , des bagnoles taxis livraisons scooters garés sur la piste cyclable etc... et les premiers mois en plus le local à vélos n'était pas accessible, fallait aller le poser dans une autre filiale à environ 1 Km et revenir à pied ce qui rallongeait le temps de transport d’autant.
Il y a un moment où faut accepter que les planètes ne sont pas alignées comme il faudrait.
D'ailleurs ça continue car depuis 2 mois on n’a plus accès au local de nouveau because travaux dans la rue.
On verra au printemps...
J'en ai un, le principal grief pour moi c'est les petites roues qui font que le vélo est moins stable qu'un vélo à grandes roues je trouve.
Il faut un vélo musculaire pour aller plus vite ou un vélo rapide, mais assurance obligatoire.
Que ce soit limité à 25, c'est bien assez en ville, en campagne, c'est plus gênant, mais vu le nombre d'utilisateurs qui ne "savent" pas faire du vélo, mieux vaut une vitesse restreinte. Je soupçonne beaucoup d'utilisateurs de n'être jamais monté sur un vélo depuis leurs 12 ans : beaucoup roulent avec une selle 10 cm trop basse, font des écarts en roulant, ne connaissent pas les panneaux M12, roulent en hiver avec une capuche (pas de vision latérale, une catastrophe en ville) ... 
le reverend
33470
Vie après AF ?
Membre depuis 21 ans
Citation de sublime gate :
Merci ! Pour ce qui est de la limite à 25kmh c'est le seuil légal de toute manière. J'atteins 27kmh max avec mon VAE, très suffisant.
C'est la limite de l’assistance électrique mais j’aurais bien aimé quelques fois aller un chouille plus vite en musculaire quand le terrain est dégagé. Mais avec ce plateau de vitesses, faut trop mouliner.
Et j'avais demandé si on pouvait pas le changer, le mec du mag m’avait répondu que c'était appairé comme ça avec le moteur, que ça n'irait pas si on modifiait. Du coup j'ai laissé et tant pis, 25 Km/h c'est déjà pas mal...
Citation :
2 ans 1000 km, effectivement, tu ne l'utilise pas tous les jours
Ben Covid, confinement, télétravail devenu obligatoire et surtout depuis presque un an déménagement du taf et nouveau trajet vraiment pas sympa et bien plus dangereux que l’ancien : je suis à environ 5 Km de chez moi (10 Km auparavant) et je mets plus de temps qu'avant à cause des feux partout, des changements de voie (faut rouler avec les voitures sur ce qu'on appelle à Paris les boulevards exterieurs, merci la sécurité) , des bagnoles taxis livraisons scooters garés sur la piste cyclable etc... et les premiers mois en plus le local à vélos n'était pas accessible, fallait aller le poser dans une autre filiale à environ 1 Km et revenir à pied ce qui rallongeait le temps de transport d’autant.
Il y a un moment où faut accepter que les planètes ne sont pas alignées comme il faudrait.
D'ailleurs ça continue car depuis 2 mois on n’a plus accès au local de nouveau because travaux dans la rue.
On verra au printemps...
Putain, 22 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique ! :-( :-)
[ Dernière édition du message le 21/01/2023 à 13:16:29 ]
Berzin
23799
Vie après AF ?
Membre depuis 19 ans
Citation :
Simple curiosité : vous avez déjà testé un VAE pliant ? Je suis sceptique quant au confort, encore plus quant aux performances.
J'en ai un, le principal grief pour moi c'est les petites roues qui font que le vélo est moins stable qu'un vélo à grandes roues je trouve.
Citation :
Pour faire plus que 25 km/h, faut vraiment mouliner, les vitesses sont pas prevues vraiment pour aller au delà de cette limite...
Il faut un vélo musculaire pour aller plus vite ou un vélo rapide, mais assurance obligatoire.
Que ce soit limité à 25, c'est bien assez en ville, en campagne, c'est plus gênant, mais vu le nombre d'utilisateurs qui ne "savent" pas faire du vélo, mieux vaut une vitesse restreinte. Je soupçonne beaucoup d'utilisateurs de n'être jamais monté sur un vélo depuis leurs 12 ans : beaucoup roulent avec une selle 10 cm trop basse, font des écarts en roulant, ne connaissent pas les panneaux M12, roulent en hiver avec une capuche (pas de vision latérale, une catastrophe en ville
) ... "Les gens d'en bas qu'il faut respecter". M. Barnier
[ Dernière édition du message le 22/01/2023 à 18:17:24 ]
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chapolin
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Oiseau Bondissant
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JohnnyG
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Berzin
23799
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Il suffit de l'emprunter dans l'autre sens et ça usera moins, mais du coup, il faudra pédaler. 
"Les gens d'en bas qu'il faut respecter". M. Barnier
le reverend
33470
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JohnnyG
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