Sujet Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux
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Rifki : le seul truc qu'a été installé c'est une télécommande pour la fermeture centralisée
Pour moi la boîte à fusibles déconne, fait une mauvaise masse ou autre ce qui fait dire n'imp aux instruments de bord. Faut que je voie si elle est sur le chemin du circuit de charge ou non, si elle l'est c'est sans doute elle qui déconne si elle l'est pas c'est le régulateur de l'alternateur qui flanche (pont de diode grillé ou autre).
Pouet : je l'ai retrouvé hier soir le chat du coup
J'avais pas voulu le trimballer avec moi comme je savais que mon planning allait être un peu décousu, par contre il me suivra à Nantes!
, et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !tihouss
26528
Vie après AF ?
Membre depuis 19 ans
Rifki : le seul truc qu'a été installé c'est une télécommande pour la fermeture centralisée
Pour moi la boîte à fusibles déconne, fait une mauvaise masse ou autre ce qui fait dire n'imp aux instruments de bord. Faut que je voie si elle est sur le chemin du circuit de charge ou non, si elle l'est c'est sans doute elle qui déconne si elle l'est pas c'est le régulateur de l'alternateur qui flanche (pont de diode grillé ou autre).
Pouet : je l'ai retrouvé hier soir le chat du coup
J'avais pas voulu le trimballer avec moi comme je savais que mon planning allait être un peu décousu, par contre il me suivra à Nantes!L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Anonyme
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VvSurLeRiddim
3058
Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 14 ans
tihouss
26528
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Membre depuis 19 ans
Bonne remarque, j'ai resserré la courroie d'alternateur la semaine dernière, la pompe à eau est entraînée par la distribution quant à elle. J'avais déjà remarqué des chutes de tension dans les 13-13,5V il y a quelques temps quand je roulais en ville et que la chaleur s'accumulait dans la baie moteur...
Gzser : ben pas vraiment, si la voiture n'a fait que de l'autoroute ça me gêne pas plus que ça. De toute façon, une voiture à 1500 balles c'est rarement une première main peu kilométrée
Gzser : ben pas vraiment, si la voiture n'a fait que de l'autoroute ça me gêne pas plus que ça. De toute façon, une voiture à 1500 balles c'est rarement une première main peu kilométrée
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Anonyme
24289
Anonyme
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Anonyme
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Javier Guante Hermoso
47326
Ma vie est un thread...
Membre depuis 19 ans
En prévision du prochain post de tihouss qui ne saurait tarder: 
tihouss
26528
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Membre depuis 19 ans
Méheu.
Bon ben j'ai trois voitures.
Il défonce
Bon ben j'ai trois voitures.
Il défonce
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
tihouss
26528
Vie après AF ?
Membre depuis 19 ans
Quelques photos de ces derniers temps :
Trop attachante cette Fiesta, ça doit être absolument terrible sur les petites routes de Lozère
Bibite et sa soeur sous stéroïdes : 306cv, 6 vitesses, couple de camion, tenue de route de folie, un avion de chasse
Ce qui nous amène à ceci :
2 litres atmo de 120cv, toit ouvrant, essence/GPL, quelques gnons et pocs, deuxième main depuis 10 ans avec 265000km mais mécaniquement très bien entretenu (émetteur d'embrayage neuf, biellette de barre stab arrière aussi, 4 pneus Yokohama identiques en super état, etc), amortos un peu fatigués mais qui peuvent attendre et soufflets de crémaillère à changer rapidement. Le mieux c'est le prix : je l'ai eu à 1300€ avec CT ok (sous mes yeux) et plein de GPL
Demain assurance et carte grise, nouvelles plaques, renseignement pour les soufflets de crémaillère puis vidanges à la maison. Bienvenu dans la collec'
Trop attachante cette Fiesta, ça doit être absolument terrible sur les petites routes de Lozère
Bibite et sa soeur sous stéroïdes : 306cv, 6 vitesses, couple de camion, tenue de route de folie, un avion de chasse
Ce qui nous amène à ceci :
2 litres atmo de 120cv, toit ouvrant, essence/GPL, quelques gnons et pocs, deuxième main depuis 10 ans avec 265000km mais mécaniquement très bien entretenu (émetteur d'embrayage neuf, biellette de barre stab arrière aussi, 4 pneus Yokohama identiques en super état, etc), amortos un peu fatigués mais qui peuvent attendre et soufflets de crémaillère à changer rapidement. Le mieux c'est le prix : je l'ai eu à 1300€ avec CT ok (sous mes yeux) et plein de GPL
Demain assurance et carte grise, nouvelles plaques, renseignement pour les soufflets de crémaillère puis vidanges à la maison. Bienvenu dans la collec'
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
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