Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux
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tihouss
T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.
Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !
Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :
BMW 2800 :
Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...
Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.
À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.
Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :
LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.
Lancia Fulvia :
Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).
MGB :
Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Anonyme
Polaroil, je sens comme une vague moquerie à mon égard avec un relent de morgue mal dissimulé. J'ose espérer que tu ne vas pas pourrir le topic de tihouss. Je t'attends sur le mien si tu veux, il a l'air de te manquer.
Rifki
la 4L du film "rien à déclarer" à vendre
[ Dernière édition du message le 14/06/2011 à 15:52:41 ]
metalwerk
Anonyme
Rifki
Celle la en fait.
Javier Guante Hermoso
Ici, si tu dis quelque chose qui surprend / choque / fait marrer malgré toi / est complètement inepte (rayer la mention inutile), il y a deux options:
- tout le monde va te chambrer avec, tu fais la gueule, tu surargumentes, tout le monde se fout encore plus de ta gueule, tu t'énèrves, t'es modéré et tu finis par :cassos: :supprimemoncompte: et ça devient un classique d'AF
- tout le monde va te chambrer, ça te fait marrer, tu le prends en autodérision, et ça devient un classique d'AF.
L'histoire des radars et du permis de conduire semble prendre le chemin d'un classique d'AF, il vaut mieux que tu choisisses la deuxième solution, AMHA
Polaroil
Hors sujet :
> Lylo : vas-y commence tout seul j'arrive
si on peut plus vanner, où va t-on ?
"And in the end, the love you take is equal to the love you make"
Anonyme
Xavier> Je me fout de la solution choisi, simplement la moindre des choses est de laisser une communication donné dans un topic là où elle doit se trouver.
Si on me poursuit à travers tout AF parce que mon topic devient culte cela montre a quel point les participants dudit topic sont malsains.
Alors il serait peut-être de bon ton de ne pas faire tâche d'huile dans les autres topics.
En tout cas ce ne sera pas moi le responsable de ses dérives de branquignoles.
[ Dernière édition du message le 14/06/2011 à 16:09:00 ]
Javier Guante Hermoso
Je me suis fait chambrer il y a 4 ans parce que j'avais dit qu'un candidat à un entretien de recrutement pour un poste de commercial devait se présenter rasé de frais, et en costume et cravate. P'tain, ça a trollé de partout pendant 3 semaines sur le sujet, et de manière épisodique ça ressort, même par moi-même. Sur un site de musiciens / MAOistes, un débat sur les radars automatiques n'est pas la préoccupation prioritaire des membres lorsqu'ils se connectent. Alors mieux vaut en rire si ça dérive.
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