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Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

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Sujet de la discussion Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

 

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus  , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

 

 

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

 

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

 

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

 

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

 

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

 

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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34701
Tu m'excuseras youtou, mais ce truc la est vraiment moche. Une cox qui ne s'assume pas

Le chien aboie mais n'invente pas le fil à décongeler le beurre.

Les 6l6, des lampes qui nous éclairaient

34702
t'y connais rien, et tu surtout tu connais pas la porsche 356.
34703
Après googueulisation, j'ai pas l'impression d'avoir loupé grand chose :oops2:

Le chien aboie mais n'invente pas le fil à décongeler le beurre.

Les 6l6, des lampes qui nous éclairaient

34704
Citation :
j'ai pas l'impression d'avoir loupé grand chose


Ta vie ?






:oops2:
34705
À la base la Porsche 356 est une Coccinelle ou pas loin, donc forcément quand tu fais une voiture qui est basée sur la Posche 356 ça ressemble à une Coccinelle.

Accessoirement, commme caisse moderne ça a l'air assez glargl :


Joli son moteur, voiture petite et mignonne sans être trop voyante, intérieur à l'ancienne, le tout fait main dans une région sinistrée :aime2:

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

34706
Citation :
Joli son moteur, voiture petite et mignonne sans être trop voyante, intérieur à l'ancienne


Y a aussi la 500 abarth qui correspond aussi à ce cahier des charges (mention spéciale à son moteur de tondeuse à gazon qui sonne comme un V8 Chevrolet, ceci dit la conso d'essence est la même aussi qu'un V8 de corvette).
Après je sais pas comment est la finition sur une PGO, mais sur l'abarth si c'est joli de loin, c'est manifestement assemblé par des manchots aveugles sous LSD, avec un cuir omniprésent mais épais comme du papier à clope, et qui se raye salement au moindre impact d'ongle même rogné.

Edit : les moteurs des PGO étaient des anciens moteurs PSA de leurs gti, mais ça a pas changé dernièrement ?

[ Dernière édition du message le 15/03/2018 à 16:25:05 ]

34707
Je comparerais pas les deux, ne serait-ce parce que l'Abarth est produite en grande série quand la PGO est artisanale à fond.

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

34708
Ha oui bien sûr, la comparaison ne vaut que parcequ'elles sont mignonnes, sympas et abordables. Après, fiat vs PGO, c'est pas le combat du siècle non plus on est d'accord.
34709
La PGO c'est plus de 40ke quand même.

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

34710
Citation :
La PGO c'est plus de 40ke quand même.


T'es sûr ? me semblait qu'ils avaient des modèles à - de 30 000€....(pas celui que j'ai foutu en photo, un autre dont j'ai oublié la référence).
Ptet que je confuse, alors.